Vous vous apprêtez à monter votre nouvelle fourche sur votre VTT ? Voici nos conseils pour vous aider à effectuer cette opération sans erreur.
- Temps : 1h30
- Niveau : Moyen
- Outils : Jeu de clés Allen | Sangle | Graisse | Extracteur de cône de fourche | Emmanche cône de fourche | Maillet | Guide sciage de pivot de fourche | Scie à métaux | Papier abrasif ou lime demi-ronde | Emmanche étoile
Étapes
- Déposez la roue puis libérez la durite de frein pour démonter l'étrier.
- Maintenez la fourche avec une sangle.
- Dévissez la vis de capot de potence puis la potence et déposez le tout.
- Déposez la fourche en relâchant la sangle.
Conseil Probikeshop : profitez-en pour nettoyer et contrôler l'état du jeu de direction.
- Démontez le cône de fourche puis remontez-le sur la nouvelle fourche. Conseil Probikeshop : attention à ne pas endommager le bas de votre fourche lors de cette opération.
- Faites un premier montage « à blanc » de la nouvelle fourche et du poste de pilotage pour tracer le trait de coupe du pivot (Élément cylindrique de la fourche qui assure la liaison avec le cadre et sur lequel on vient fixer la potence.).
- Démontez à nouveau l'ensemble puis découpez le pivot 3 mm en dessous du trait ; ébavurez ensuite la coupe.
Conseil Probikeshop : après avoir coupé le pivot, relevez la fourche de sorte à avoir le pivot vers le bas pour dégager la limaille sans en mettre sur les plongeurs et joints.
- Montez l'étoile de pivot fourche.
Conseil Probikeshop : attention à ne pas endommager le bas de votre fourche lors de cette opération.
- Nettoyez et graissez le jeu de direction avant de monter la fourche ainsi que le poste de pilotage puis l'étrier de frein et la roue.
- Terminez avec le centrage de l'étrier de frein puis le réglage du jeu de direction.
Le montage de votre fourche est terminé. Pensez à lubrifier régulièrement les plongeurs pour conserver toute la sensibilité au fonctionnement et préserver votre matériel.
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