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Cassette velo – Ensemble de pignons



La cassette vélo désigne l’ensemble des pignons utilisés lorsque l’on fait du vélo route. On pose la cassette sur le corps de roue libre au niveau du moyeu de la roue arrière. Son rôle est d’entraîner la roue arrière en récupérant l’énergie déployée par le pédalage via le pédalier et la chaîne. Plus le pignon est petit, plus le développement est grand (distance parcourue en faisant un tour de pédalier) mais plus l’effort est difficile. On change de pignon et donc de développement en fonction du parcours et de la vitesse grâce au dérailleur arrière. De 7, 8, 9 à 10 vitesses on est passé ces dernières années à des cassettes et a fortiori des groupes complets qui vont jusqu’à 11 vitesses !

 

Cassette velo – Un choix important



Traditionnellement, la cassette vélo d’un vélo route a un départ (plus petit pignon) de 11 ou 12 dents et du 21, 23, 25 ou 28 dents pour plus grand pignon. Le choix de la cassette et donc des pignons se fait en fonction du parcours sur lequel on a l’habitude de rouler et de son niveau. Il est évident que celui qui à l’habitude de faire des critériums plats ne choisira pas la même cassette qu’un adepte des longues distances en montagne !

 

Cassette velo – Une pièce à surveiller



La cassette vélo, si elle est bien entretenue peut durer plusieurs milliers de kms. L’usure se caractérise par l’arrondissement des dentures et l’apparition de sauts de chaîne malgré un dérailleur arrière bien régler. Il est recommandé de changer la cassette et la chaîne en même temps pour conserver une transmission fluide et ne pas user trop rapidement votre nouvelle cassette ou nouvelle chaîne. Vous avez sur Probikeshop.fr tous les produits d’entretien vélo pour prendre soin de votre transmission ainsi que les outils permettant de contrôler l’usure de votre chaîne. L’espacement entre les pignons des cassettes n’étant pas forcement exactement le même entre les différentes marques (Campagnolo, Shimano, Sram), veillez à choisir une cassette compatible avec votre transmission pour conserver sa fluidité.

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