Frein Avant SHIMANO M506 J-KIT Blanc

SHIMANO
4.5 (4)
  • Frein Avant SHIMANO M506 J-KIT Blanc
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Frein Avant SHIMANO M506 J-KIT Blanc
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Description
Ce frein à disque SHIMANO Deore BR-M506 est un modèle simple, à la fois intuitif et ergonomique. Il offre une bonne puissance, et sera idéal pour une pratique loisir.
 
Le levier est directement inspiré des modèles haut-de-gamme, et bénéficie en plus de la technologie Servo-Wave pour une maîtrise totale de la puissance.
L’étrier M447 et ses deux pistons opposés sont très efficaces, et l’entretien est simplifié par un système de purge modernisé.

ATTENTION : Ce frein est livré dans une version J-KIT pour Junction-Kit : C’est-à-dire que le frein est livré avec la durite non connectée au niveau du levier (Visible sur les photos).
Le principe du système J-Kit est de faciliter le passage de la durite de frein à l’intérieur du cadre (pour les cadres avec passage de durites/câbles interne).
Le montage de ce frein n’en reste pas moins très simple. Voir "Les Conseils" en bas de page.

Le frein est livré tel que sur les photo descriptives, complet, avec plaquettes.
Un adaptateur IS>PM est aussi livré avec les étriers pour un montage compatible en standard international (IS). 
Points forts
L’équilibre entre puissance et maîtrise ;
Le levier ergonomique doté de la technologie Servo-Wave ;
Le système de purge.
Caractéristiques

Couleur : Blanc

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Minéral

Longueur de la Durite : Avant 95 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM, 160 IS

Plaquettes : Organiques

Pratique : Cross Country

Type d'Étrier : Avant

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Avant

Les conseils Probikeshop
Montage des freins J-Kit:

- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre
Faire passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre (Si votre vélo en est équipé)
Retirer le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite
Retirer les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins.
Faire glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite
Ne pas décoller le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite
Insérer la durite de frein dans l'écrou de levier
En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrer l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite.
Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation


PM = Fixation Postmount
IS = Fixation au Standard International 
Si l'espacement entre les deux vis de fixation de l'étrier (sur le cadre ou la fourche) est de 74mm,  cela correspond à une fixation PM, si l'espacement est de 51mm c'est du IS.
Avis clients
4.5 (4)
Frein Avant SHIMANO M506 J-KIT Blanc est évalué 4.5 de 5 de 4.
Rated 5 de 5 de par Très bon frein Acheté en remplacement d'un vieux système de frein HAYES il s'avère très performant après un petit rodage. De plus les plaquettes de frein sont très bon marché.
Date de publication: 2019-05-11
Rated 5 de 5 de par Très bien Un ami m'a dissuadé d'acheter plus haut de gamme en me disant que ce kit était performant. Après 2 sorties, je peux dire que c'est effectivement le cas. Même sur de grosses descentes engagées et longues, les freins n'ont pas faiblis, au contraire même, ils sont restés très efficaces. Je ne peux que recommander ce produit. Avec un peu de précaution et une simple lame de cuter neuve, il est très facile de raccourcir les durites.
Date de publication: 2018-09-18
Rated 3 de 5 de par Ce sont des freins au design sympatiques. Cependant, la partie où se trouve le levier est vraiment très grosse. Ils ont une puissance de freinage moyenne mais suffisante pour du cross-country. Je trouve le System de raccord moyen, j'ai perdu un peu d’huile en branchant la durite au levier ce qui ne permet pas un freinage optimale. De plus, la durite s'est tordue lors de la connexion... je ne sait pas si c'est un défaut de fabrication ou autre chose mais lorsque j'ai centré mes étriers, la partie ou la vis s'insert frottais et frotte toujours (malgré de nombreux essais) sur les disques se qui les abîmes....
Date de publication: 2018-04-03
Rated 5 de 5 de par Très bon Après 1 mois d'utilisation je suis très impressionné par le toucher et l'efficacité de ce frein . Montage rapide et simple (utilisé avec un vieux disque magura marta).
Date de publication: 2017-06-03
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Questions/réponses

Bonjour Peut on mettre un disque av de 180mm ou faut il un autre support pour fixer l etrier av

Posée par: Bertosith2024
Bonjour, Oui vous pouvez sans problème, cependant si votre fourche n'est pas conçu pour accueillir un disque de 180mm il faudra ajouter un adapteur 160-> 180mm entre la fourche et l'étrier. Et prenez garde aussi au type de montage Post-mount ou IS. Bon ride
Répondue par: jérém
Date de publication: 2019-06-14

bonjour, j'aimerai acheter des plaquettes pour ce modèle mais je n'en trouve pas, pouvez vous m'aider ?

Posée par: alb63400
Bonjour, Les plaquettes de frein pour les étriers m447 sont les plaquettes Shimano B01S https://www.probikeshop.fr/search/b01s.html
Répondue par: jérém
Date de publication: 2018-03-15

Bonjour, J'ai un lapierre ls 700 , Je voudrais changer mon kit de frein à disque pour ce modèle , Je suis en PM à l'avant 74mm et IS à l'arrière 51 mm.Si Je prends le kit Avant ou arrière, les adaptateurs sont fournis? je peux les montés sans problème?

Posée par: lolo
L'étrier est au format PM livré avec la patte au format IS.
Répondue par: marcovtt
Date de publication: 2017-11-21
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Informations prix
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