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La roue VTT 29 pouces est le standard supérieur disponible sur le marché du VTT, au-dessus de l’historique roue VTT 26 pouces et de l’intermédiaire roue VTT 27,5 pouces. Par son grand format, le standard 29 pouces s’adresse particulièrement aux pratiquants de grande taille. Plus généralement, le 29 pouces sert les objectifs de rendement des vététistes plus à l’aise sur le plat que dans les singles et les parties techniques. Beaucoup moins nerveux que les 26 ou 27,5 pouces, le standard 29 pouces l’est assurément ! Pas question d’en attendre des merveilles dans les déclivités extrêmes du Downhill (DH, descente). Il offre par contre des qualités supérieures de confort, et présente de meilleures dispositions pour les franchissements, avec l’angle d’attaque préférentiel de la roue VTT 29 pouces. Si son domaine de prédilection reste le cross-country, pour les impératifs de rendement exigés par la discipline, la roue VTT 29 pouces existe en différents modèles, pour tous les goûts et toutes les pratiques du VTT (Enduro, All-Mountain…) !
La triple équation de rendement, de solidité et de légèreté est primordiale pour une discipline comme le cross-country. S’il dessert le poids d’ensemble du VTT, le standard 29 pouces n’interdit pas toute efficacité dans la pente. Bien au contraire ! Parmi les modèles de roues VTT 29 pouces les plus légers (carbone), certains n’excèdent pas 1500g la paire ! D’autres modèles en aluminium présentent des caractéristiques comparables. Pour la nature du terrain emprunté, les caractéristiques d’ensemble d’une roue VTT 29 pouces s’affinent encore, au-delà de son matériau et de son poids. Nombre et rigidité des rayons, réactivité du moyeu, solidité de l’ensemble avec particularités d’usinage de la roue, largeur de la jante… Sans parler du look et de l’allure dans le choix du modèle !
Pour les qualités de rendement préférentielles du standard 29 pouces, il semble particulièrement destiné à la pratique du cross-country (XC). La discipline olympique requiert l’usage d’une paire de roues VTT 29 pouces à la légèreté optimale pour un comportement idéal dans la pente et les portions roulantes. Carbone ou alu, les jantes sont d’une largeur limitée pour l’XC, entre 17 et 19 mm (largeur intérieure). De nombreux modèles destinés à la pratique du cross-country en loisir ou compétition sont répertoriés sur Probikeshop ! A découvrir au meilleur prix !