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Le cadre VTT existe sous différentes formes, chaque géométrie de cadre étant mieux adaptée à telle ou telle discipline tout-terrain. Du cross-country au Downhill en passant par l’enduro ou encore le all-mountain, la grande variété des pratiques VTT a bien évidemment commandé la conception d’un matériel adapté ! Qu’il s’agisse de la pure géométrie des tubes ou encore du matériau de leur conception, plusieurs critères déterminent le comportement d’un cadre VTT. Les modèles se classant principalement en deux catégories, selon qu’ils intègrent un amortisseur VTT (cadre suspendu) ou non (cadre rigide).
L’intégration d’un amortisseur à un cadre VTT est ainsi indispensable aux disciplines VTT engagées comme le DH, le freeride, l’All-Mountain ou même l’enduro, durant lesquelles la machine doit encaisser des chocs répétés. Un cadre VTT suspendu peut aussi procurer le confort recherché par le pratiquant occasionnel sur les chemins de randonnée. Pour un cadre rigide à l’inverse, l’absence d’amortisseur épargne le poids d’ensemble du vélo : une économie privilégiée pour une pratique XC, où la légèreté et la nervosité du cadre sont exigées dans le dénivelé.
De nombreux modèles de cadre VTT tout-suspendus ou rigides sont ainsi soumis à votre choix sur notre site. Signés Santa Cruz ou Commencal, ils bénéficient de l’expertise matérielle (carbone, alu, acier) des fabricants, et du design qui fait l’identité de chacune de ces marques. Vous apprécierez notamment l’allure des cadres VTT Santa Cruz, dont ceux construits autour d’une suspension à pivot virtuel, pour plus de confort et moins de pompage. Pour un usage loisir ou compétition, vous trouverez à coup sûr le modèle dont vous avez besoin, parmi la cinquantaine de cadres VTT référencés sur Probikeshop ! Il y en a pour tout type de pratique tout-terrain, pour toutes les tailles et pour toutes les bourses !
