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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !
Dernière déclinaison du célèbre cadre Meta, le VTT COMMENCAL Meta AM V4.2 Essential est un tout suspendu 27,5" au format boost qui, comparé au V4, bénéficie de 10 mm de débattement supplémentaires à l'avant (170) comme à l'arrière (160). Destiné à une pratique engagée de l'Enduro, il est ici présenté dans sa version Essential de milieu de gamme, qui introduit la tige de selle télescopique Rockshox Reverb Stealth, qui améliore encore l'expérience du pilote dans les descentes !
Ce modèle bénéficie des nouveaux acquis du cadre Meta V4.2 : un format boost qui autorise la monte de roues plus larges et donc plus rigides, et une cinématique qui intègre désormais l'amortisseur Rockshox Deluxe RT aux normes métriques, améliorant la progressivité de la suspension arrière. Dans le détail des finitions du cadre, le V4.2 se distingue aussi du V4, il réserve notamment une place sous le toptube à une protection, bienvenue sur les sentiers les plus chaotiques !
Du côté des composants, COMMENCAL fait le choix de Sram, de sa transmission mono plateau de 32 dents et de ses freins Guide R, précis et puissants. Fait maison, les périphériques sont fournis par Ride Alpha et COMMENCAL, tandis que des roues Mavic 427 et des pneus Maxxis complètent l'équipement de grande qualité de ce V4.2 Essential.
Couleur : Noir
Débattement de l'Arrière du Cadre : 150 mm
Matière : Aluminium
Pédales Fournies : Oui
Pratique : Enduro
Taille Cadre : 15,7" / 40 cm, 17,3" / 44 cm, 19,3" / 49 cm, 20,5" / 52 cm
Tailles de Roue : 27,5"
Cadre | 2017 Meta AM V4.2 650B, débattement 160 mm |
Fourche | Rockshox Lyrik RC Solo Air, 170 mm, pivot conique, boost |
Amortisseur | Rockshox Deluxe RT, 230x60 mm, 2 positions |
Jeu de direction | Ride Alpha, ZS44/56 |
Potence | Ride Alpha, aluminium 2014 forgé, 50 mm, rise 0° |
Cintre | Ride Alpha, aluminium 7075, double butted, 31,8 x 780 mm, rise 30 mm |
Freins | Sram Guide R, disques 200/180 mm |
Commandes de vitesses | Sram GX, 1 x 11 vitesses |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Sram GX, 11V, chape longue |
Pédalier | Sram GX X-Sync, 32 dents, boost, manivelles 170 mm (S/M) ou 175 mm (L/XL) |
Boîtier de pédalier | Sram GXP, Press Fit BB92 |
Chaîne | Sram PC-1130 |
Cassette | Sram XG-1150, 10-42 dents, 11V |
Roues | Jantes : Mavic 427, largeur interne 27 mm |
Moyeux : Formula, roulements scellés | |
Rayons : Pillar, acier inox, 2 mm | |
Pneus | Avant : Maxxis High Roller II 27,5 x 2,4 |
Arrière : Maxxis DHR II 27,5 x 2,3 | |
Tige de selle | Rockshox Reverb Stealth, 31,6 mm, 125 mm (S/M) 150 mm (L/XL) |
Selle | Ride Alpha, rails chromoly |
Pédales | Pédales plates en plastique |
Grips | New Ride Alpha, ergonomiques, Super soft |
Accessoires fournis | Éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres, documentation technique, protection du downtube, protège-bases, protège-haubans, garde-boue, et guide câble. |
Poids (Probikeshop) | 14,32 kg (Taille 17,3" / 44 cm, pesé sans pédale) |
Garantie cadre | 5 ans |
Taille de cadre | S/40 cm | M/44 cm | L/49 cm | XL/52 cm | |
1 | Tube supérieur | 570 mm | 593 mm | 618 mm | 643 mm |
2 | Douille | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 125 mm |
3 | Angle de direction | 65,5 | 65,5 | 65,5 | 65,5 |
4 | Tube de selle | 400 mm | 440 mm | 490 mm | 520 mm |
5 | Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
6 | Bases | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
7 | Hauteur de boîtier | NC | NC | NC | NC |
8 | Empattement | 1156 mm | 1180 mm | 1205 mm | 1231 mm |