Pour commencer, il faut régler le SAGTraduction anglaise de "affaissement", désigne la valeur d’enfoncement d’une suspension lorsque le pilote est sur le vélo statique en position de pilotage. Généralement pour le Cross-country la valeur est entre 10 et 20%, en All-Mountain/Enduro entre 25 et 30%, en DH / Freeride 30-35%. ou affaissement en statique. Ajustez la pression d'air dans votre suspension de sorte à ce qu'elle s'enfonce entre 10 et 20 % pour de la Rando/Cross-country ou 25 et 30 % pour de l'All-Mountain/Enduro. Si vous faites du Freeride/DH c'est 30 à 35 %. Dans le cas où vous auriez un système à ressort hélicoïdal, il faudra le remplacer pour un modèle adapté afin d'obtenir un réglage de SAG correct.

Réglez ensuite les vis de compression et détente au milieu puis testez le comportement sur un terrain varié que vous connaissez bien.