Boyaux velo – Confort et sensations

Les boyaux font partie des pneumatiques qu'on retrouve sur les roues vélo. A l'inverse du pneu classique, la chambre à air est directement intégrée au boyau. La chape est en fait cousue autour de la chambre et l'ensemble se colle directement sur la jante. Le système est plus léger que l'ensemble pneu + chambre à air + fond de jante, mais ce n'est pas le seul avantage. Le boyau est aussi réputé pour son rendement, sa résistance au pincement et le confort qu'il apporte. Il permet également d'utiliser des roues plus légères. Son seul inconvénient et qu'il est moins facilement réparable que le pneu. Il faut en effet le découdre pour réparer la chambre à l'intérieur et le recoudre ensuite proprement.
 

Boyaux velo - L'ancêtre du pneu

Le boyau, moins pratique, est donc devenu moins courant depuis l'invention du pneu vélo. Mais il n'a pas disparu pour autant ! Le boyau continue de cohabiter avec le pneu en ayant changé légèrement d'usage. Il est aujourd'hui davantage destiné aux compétitions même si quelques inconditionnels continuent de l'utiliser à l'entrainement. Son poids light est d'autant plus intéressant pour les compétiteurs qu'il est associé à une pièce en rotation (la roue).Son rendement et son confort (plus souple qu'un pneu) procurent également de meilleures sensations sur la route.
 

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