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Les caractéristiques d’une roue cyclo-cross se confondent avec celles d’une roue vélo route, dont les dimensions en 700 (620 mm de diamètre de fond de jante) sont identiques. Le triple objectif de fiabilité, de rigidité et d’aérodynamisme commande également la conception de la roue cyclo-cross ! Du côté des matériaux de fabrication, il est à noter que le carbone, que l’on pourrait penser exclusivement destiné aux reliefs de la route pour son extrême légèreté, a aussi été adopté ces dernières années par les plus grands spécialistes CX (Sven Nys, Niels Albert…)… Une évolution du matériel qui est à mettre en regard de la généralisation du frein à disque en cyclo-cross !
Dans le choix haut de gamme, la roue cyclo-cross proposée sur notre site présente une rigidité plus que remarquable ! Elle est une qualité indispensable à la discipline CX, où le cycliste est en prise totale pendant une heure, entre relances violentes et franchissements de talus en force. La rigidité propre à la roue cyclo-cross Mavic Ksyrium Pro Disc est notamment permise par le système (Fore) de fixation de ses rayons, qui évite de percer la jante. Pour l’efficacité des relances, la réactivité de la roue cyclo-cross est une autre de ses qualités nécessaires : la roue-libre Rachet-System de DT Swiss assure ainsi un transfert d’énergie optimal !
Le choix de roue cyclo-cross proposé sur notre site est pensé pour satisfaire le plus large panel de pratiquants, de l’apprenti cyclo-crossman au pratiquant affirmé. De la roue cyclo-cross Campagnolo Scirocco 35 alu à La RC38 Spline Disc carbone de DT Swiss, il y en a aussi pour toutes les bourses ! A pneu ou à boyau, admettant une cassette Shimano et/ou Campagnolo, un frein à disque ou frein cyclo-cross Cantilever… Faites votre choix de roue CX sur Probikeshop !