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Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 1 GT / Iron Horse / Planet X
Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 1 GT / Iron Horse / Planet X Modèles en stock Taille unique
22,99 € 24,90 €
Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 1 GT / Iron Horse / Planet X
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Fourche 3T FUNDA TEAM STEALTH 1"1/8 Déport 43 mm
Fourche 3T FUNDA TEAM STEALTH 1"1/8 Déport 43 mm Modèles en stock Noir
379,99 € 490,00 €
Fourche 3T FUNDA TEAM STEALTH 1"1/8 Déport 43 mm
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Cadre Route WILIER TRIESTINA CENTO1AIR Noir 2017
Cadre Route WILIER TRIESTINA CENTO1AIR Noir 2017 Modèles en stock 50, 55
Bons Plans 1 999,99 € 2 500,00 €
Cadre Route WILIER TRIESTINA CENTO1AIR Noir 2017
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Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 65 SPECIALIZED
Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 65 SPECIALIZED Modèles en stock Taille unique
24,99 €
Patte de Dérailleur WHEELS MFG CNC 65 SPECIALIZED
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Fourche RITCHEY WCS CARBON 1"1/8 Déport 45 mm UD Glossy
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Modèles en stock Taille unique
329,99 € 429,99 €
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Cadre Route VIPER VERBIER Gris/Rouge
Cadre Route VIPER VERBIER Gris/Rouge Modèles en stock 56, 59
Bons Plans 469,99 € 1 199,00 €
Cadre Route VIPER VERBIER Gris/Rouge
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Cadre velo – Un cadre léger et rigide



Le cadre velo est une pièce maîtresse sur un vélo de course. C’est principalement à partir du cadre que se détermine le comportement, le type de pratique et le niveau d’un vélo route. La composition et la forme des tubes de votre cadre ainsi que la manière dont ils sont disposés entre eux, fixent les caractéristiques de votre vélo. Il existe aujourd’hui sur Probikeshop.fr une grande diversité de géométries et de matériaux pour les cadres afin de convenir aux nombreuses pratiques que compte le vélo de route.


Cadre velo – Une géométrie particulière



Un cadre route est assemblé de 2 « triangles ». Il y le tube de direction, le tube horizontal (ou top tube), le tube diagonal et au milieu, entre le pédalier et la tige de selle, le tube vertical (ou tube de selle) assurant la liaison entre le « triangle » avant et arrière. Le triangle arrière est composé de haubans (tubes entre le haut du tube de selle et la roue arrière) et de bases (de l’axe de pédalier à la roue arrière). De plus en plus courant, le cadre « sloping » se caractérise par une forme proche de celle du cadre VTT avec le top tube qui s’incline vers le bas quand il arrive au niveau du tube vertical.


Cadre velo – Des matériaux de plus en plus légers


Longtemps construit en acier, le cadre route se fait aujourd’hui en titane, en alu et surtout en carbone. Ces matériaux ont permis de réduire considérablement le poids et d’améliorer les caractéristiques des cadres : ceci grâce à leurs qualités intrinsèques mais aussi à leur forte malléabilité qui permet aux fabricants de donner aux tubes des formes qui améliorent le confort, la rigidité ou la nervosité des cadres. Aujourd’hui, l’un des enjeux majeurs pour ces fabricants est de produire des cadres de forme très aérodynamique, dont vous pouvez trouver des exemplaires sur Probikeshop.fr.

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