Pneu SCHWALBE NOBBY NIC 29X2,35 Evolution Superground Addix SpeedGrip Snakeskin Tubeless Ready Souple 11654143

SCHWALBE SCHWALBE
4.3 (8)
  • Pneu SCHWALBE NOBBY NIC 29X2,35 Evolution Superground Addix SpeedGrip Snakeskin Tubeless Ready Souple 11654143
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Description
Modèle ultra-polyvalent tant en termes de terrain que de météo, le pneu SCHWALBE Nobby Nic s’adapte à un large choix d’utilisations, que ce soit sur un tracé de XC, lors d'une rando All-Mountain ou sur les pistes d'Enduro techniquement difficiles.

Son profil optimisé, avec d'épais crampons sur les côtés et de plus petits blocs au centre, procure une excellente accroche à l’accélération ainsi qu’au freinage, assurant contrôle et sérénité dans les sentiers difficiles, tandis que le mélange de gommes Addix Speedgrip représente la combinaison idéale de vitesse, d'adhérence et de longévité.

Le modèle Super Ground combine légèreté et stabilité. A l'aise sur tous les terrains, il s'adapte facilement aux sentiers, aux longues randonnées et à tout type de sol. De plus, il assure un rapport équilibré entre une protection anti-crevaison et un roulement aisé.

Dans cette version Tubeless Ready, le Nobby Nic associe une carcasse 67 TPI, juste compromis entre légèreté et robustesse, et un revêtement SnakeSkin très protecteur contre les coupures et les crevaisons au niveau des flancs.
Points forts
+ Profil procurant une excellente accroche à l’accélération ainsi qu’au freinage ;
+ Gomme Addix Speedgrip ;
+ Carcasse 67 tpi, compromis idéal entre robustesse et légèreté ;
+ Technologie Tubeless Ready avec flancs renforcés Snakeskin assurant une protection supplémentaire contre les déchirures et les crevaisons.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 29x2,35

ETRTO : 60-622

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 67

Tringle : Souple

Type : Standard

Poids (Fabricant) : 890 g

Informations Techniques
- Dimensions : ETRTO 60-622 (29 x 2.35")
- Tringle souple ;
Mélange de gomme : ADDIX SpeedGrip ;
Utilisation : Super Ground ;
Pression : max. 3.50 Bar (max. 50psi) ;
- EPI : 67.
Avis clients
4.3 (8)
Pneu SCHWALBE NOBBY NIC 29X2,35 Evolution Superground Addix SpeedGrip Snakeskin Tubeless Ready Souple 11654143 est évalué 4.0 de 5 de 6.
Rated 3 de 5 de par Trop dur Très bon Grip mais je trouve le pneu beaucoup trop dur dans les descentes techniques. Un vrai bout de bois alors qu’il n’y a que 1,8 de pression... A cause du super ground ?
Date de publication: 2021-04-10
Rated 4 de 5 de par Bonne accroche Bonne adhérence monte en tubeless passe aussi bien dans les cailloux que dans le gras, accroche lateral correct a tendance a decrocher d un seul coup, je préfère avec du recul le maxxis DHF dommage que je le trouve pas en 2.4
Date de publication: 2021-03-13
Rated 3 de 5 de par Serai excellent avec le poids des modèle 2020 Nouveau pneu 2021 pesé à 1020 gr. Très bon pneu malheureusement plombé de 200 gr de plus par rapport au modèle 2020 ! Détail important pour un pneu de XC/Trail et ca se ressent sur les accélérations, les relances et sur les capacités à grimper. (homologué e-bike) !!!
Date de publication: 2021-03-12
Rated 5 de 5 de par Super pneu Très bon pneu avec la gomme tendre accroche partout
Date de publication: 2021-02-26
Rated 4 de 5 de par Bien pour du All-Mountain mais pas plus J'ai roulé quelques mois avec ce pneu en montagne du côté de Grenoble et je n'ai pas vraiment été satisfait. Sur des descentes techniques et rapides, rocailleux on atteint vite les limites du pneu. Par contre pour le reste en All-Mountain, il fait le Job sur des terrains classiques en terre, un peu boueux et racines.. Je ne l'ai pas trouvé très résistants aux crevaisons non plus. Après, cela reste un pneu assez polyvalent et surtout léger pour ceux qui recherchent à gagner du poids.
Date de publication: 2020-12-31
Rated 5 de 5 de par Bon pneu hiver pour monte avant Acheté pour la saison hivernale en remplacement d’un rocket ron 2.25. Ça change tout. Super grip en descente. Appuis rassurants. C’est plus lourd, ça mange quelques watts sur le roulant, mais je ne regrette pas cet achat. En outre, il est super facile à installer (une fois le 2ème tringle passée...). Il claque tout de suite. Pas besoin de compresseur.
Date de publication: 2020-11-10
  • y_2021, m_6, d_12, h_19
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