Pneu PANARACER RACE TYPE-A EVO 3 700x23c Tubeless Souple

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  • Pneu PANARACER RACE TYPE-A EVO 3 700x23c Tubeless Souple
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Pneu PANARACER RACE TYPE-A EVO 3 700x23c Tubeless Souple
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Description

À la fois dynamique et confortable, le pneu PANARACER Race Type-A 700x23c Evo3 Tubeless est un pneu polyvalent et performant.

Grâce à sa structure à double densité, le pneu Race Type-A à tringle souple assure une très faible résistance au roulement et une excellente adhérence, en particulier en virage.
Son revêtement combine quant à lui parfaitement souplesse et robustesse, limitant les risques de pincements et de coupures.

Idéal pour l'entraînement intensif comme pour la compétition, ce pneu est ici proposé en version Tubeless.
 


Points forts
+ Pilotage précis
+ Souplesse et robustesse
+ Faible résistance au roulement
+ Technologie Tubeless

Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 700x23

Montage Tubeless : Oui

TPI : 126

Tringle : Souple

Informations Techniques
- Carcasse AX Casing 126 TPI;
- Protection PT Shield ;
- Tringle aramide souple ;
- Composé ZSG Dual ;
- Bande de roulement All Contact Tread Shape ;
- Technologie Tubeless ;
- Dimensions ETRTO : 23-622 ;
- Poids (fabricant) : NC.

Avis clients
3.5 (8)
Pneu PANARACER RACE TYPE-A EVO 3 700x23c Tubeless Souple est évalué 4.3 de 5 de 4.
Rated 4 de 5 de par pneu confortable Je n'ai pas mis la note générale au maxi car je n'ai pas assez de recul pour ça mais ce que je peux dire c'est qu'ils sont légers donc facilite la relance et assez confortables mais plutôt récalcitrants au montage, comme tous les tubleless en 700x23 je pense, même avec un compresseur ! C'est grâce au bouchon de latex liquide que j'ai vidé dans le pneu que celui-ci a bien voulu "claquer" sur la jante ! En effet, en le gonflant au compresseur, le latex "dégueulait" de partout et à fini par coaguler et faire une membrane étanche ! Et là, en deux secondes chrono, ils étaient gonflés à 6 bars ! Sinon vive le tubeless car à 5.5 bars j'ai un pneu confortable et le panaracer à une bande de roulement triangulaire, avec la pointe du triangle en contact avec la route donc frottements réduits. Pour l'usure, je ne viens de faire que 100kms avec donc... même si avec sa forme triangulaire, je pense que l'usure risque d'être rapide mais on peut pas avoir un pneu léger, performant et inusable :-) !!! Bonne tenue de route sous l'eau.
Date de publication: 2017-11-16
Rated 4 de 5 de par tres bien Montage tubeless simple, je l'ai claqué avec une cartouche 16g. Fait bien 23 mm de large sur ma jante de 18mm de largeur interne. Monté à l'avant, bonne accroche sous la pluie. J'ai déjà été satisfait de pneus panaracer non tubeless, celui ci semble être dans la même lignée. Reste à voir dans la durée.
Date de publication: 2017-07-10
Rated 5 de 5 de par Seulement 280 gr Le produit est conforme à mes exigences. Toutefois, je tiens à signaler qu'ils sont très difficile au montage sur des roues artisanales carbone. C'est un pneu qui a un très bon comportement sur route mouillé. Pour du 23, il reste assez étroit. Délais de livraison excellent merci à PBS
Date de publication: 2017-01-09
Rated 4 de 5 de par Bon grip et filtre très bien. Un peu dur à monter mais bon rendement et comportement sain en virage et ne se fendille pas. Pour ce qui est du poids, je préfère du matériel fiable et résistant aux crevaisons. Je n'achète pas un tubeless à moins de 300 grammes.
Date de publication: 2016-08-01
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Questions/réponses

Bonjour, Est ce un tubeless "pur et dur" ou un tubeless ready ? Par avance merci!

Posée par: Stephane83
C'est un Tubeless, pas besoin de préventif pour être étanche.
Répondue par: Freemouss
Date de publication: 2020-03-03

Bonjour, ce pneu pourrait m'intéresser, mais avant de passer commande, j'aimerais connaitre son poids réel. Le site du constructeur n'est pas clair. Un 1er tableau indique 210gr, un autre 250 puis 280 gr....? Vous Serait il possible de le peser ?

Posée par: Mouss
En section de 23 j'ai pesé ce pneu nu sans emballage et il affiche 277 gr. Je pense qu'il doit faire 280 gr avec une tolérance de plus ou moins 10 gr. On ne peut pas avoir à tous les coups le même poids avec les méthodes de fabrication par injection.
Répondue par: Zigler
Date de publication: 2020-03-11

Bonjour, ce pneu peut il se monter sur des Ksyrium Elite UST? Cordialement

Posée par: jeziibel3001
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