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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR RACING LINE 29x2,40 Tubeless Ready Souple 661840

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4.6 (10)
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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR RACING LINE 29x2,40 Tubeless Ready Souple 661840
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Description
Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH est un modèle développé pour l'arrière caractérisé par un très grand grip à haute vitesse. Un pneu réservé aux pilotes les plus aguerris.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Magi-X DH, le plus agrippant de la marque. Il assure un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions et la température.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et de polyvalence terrain.

Enfin, grâce à la carcasse DownHill Shield doublement renforcée et à la résistance accrue aux crevaisons, ce pneu affiche un maximum de contrôle à basse pression.
Points forts
+ Carcasse 55 TPI spécialement adaptée à la pratique de l'Enduro et de l'E-Bike
+ Mélange de gommes Magi-X DH assurant un maximum de grip sur sol mouillé et sec
+ Sculpture spécifique procurant progressivité et polyvalence terrain
+ Technologie Tubeless Ready garantissant une grande aisance
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 29x2,40

ETRTO : 61-622

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 55

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Carcasse DownHill Shield ;
- Mélange de gommes Magi-X DH ;
- Poids (fabricant) : 1.350 g.
- Référence fabricant : 661840.
 
Informations Complémentaires
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ?
Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR RACING LINE 29x2,40 Tubeless Ready Souple 661840 est évalué 4.4 de 5 de 5.
Rated 4 de 5 de par Top pour l’enduro ! Excellent pneu pour l’enduro et/ou bike park (grip, confort, résistance) > j’ai utilisé tout l’été en bike Park !! En revanche, ce n’est pas le meilleur pneu si vous avez de longues distances de pédalage (enduro léger ou all Mountain) > dans ce cas, je conseille le wild AM
Date de publication: 2022-08-22
Rated 5 de 5 de par Costaud Montage parfait en tubeless même si très rigide, amorti parfait et peu sensible à la pression que j'ai pu diminuer. Essais en bike Park sur du très sec poussiéreux, très bien. Pas de crevaison ni déjantage.
Date de publication: 2022-08-16
Rated 5 de 5 de par Un excellent pneu d'enduro ! Ce pneu est une vrai "pépite" pour l'enduro en terrain très technique. Je viens de l'utiliser à la Méga de l'Alpe d'Huez ; c'est le pneu parfait pour ce type de course : - La carcasse est renforcée et garde bien sa forme, même à pression moyenne (1.7 bar). - Bon rendement (pour un pneu d'enduro !) grace à ses petits pavés centraux. - Excellent grip en virages et en devers. - Pneu très "sain" : pas de décrochage brutal, très facile à controller. - Très bonne resistance aux pierres, en particulier en altitude quand le glacier joue les "absents" comme cette année : aucune marque ni entaille sur les flancs. C'est probablement le meilleur pneu d'enduro que j'ai testé depuis 2003 ! A utiliser avec la version "Front" pour l'avant (c'est aussi une "pépite").
Date de publication: 2022-07-26
Rated 4 de 5 de par Pneu Michelin wildgrip Très bon grip mais s'use très vite 50% au bout de 500km
Date de publication: 2021-06-08
Rated 4 de 5 de par Très bon Bonjour, Très bonne tenue, direction vif, endurant et résistant. Pas encore testé dans la gros boue.
Date de publication: 2021-04-29
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