Paire de Roues TUNE SB45 CARBON à Pneus - Édition Limitée Carbon à Pneus

TUNE
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  • Paire de Roues TUNE SB45 CARBON à Pneus - Édition Limitée Carbon à Pneus
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Paire de Roues TUNE SB45 CARBON à Pneus - Édition Limitée Carbon à Pneus
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Description

À l'aise dans tous les types de configurations et sur tous les types de terrains, la paire de roues TUNE SB45 Carbon à pneus comblera les amateurs de beaux matériels et les compétiteurs à la recherche d'un modèle polyvalent.

Entièrement produites en Allemagne, les jantes conçues en carbone 3K avec un profil aéro de 45 mm combinent en effet une excellente rigidité, notamment latérale, et une grande légèreté, parfait pour les ascensions et les relances sur le plat. En descente, ces jantes fabriquées par un robot de tressage offrent un très haut niveau de résistance à l’impact, une chance quand vous croiserez un nid de poule. Au niveau du freinage, n’ayez plus peur pour vos jantes carbone, puisque les SB45 affichent une résistance à la température de 245°C, de quoi envisager sereinement n'importe quelle descente.

De plus, la largeur interne de 17,5 mm permet d'apporter une touche supplémentaire de confort et un excellent aérodynamisme. Enfin, les moyeux Mag170 et Mig70 de la marque allemande sont des modèles de fluidité et de solidité afin d'enchainer sans problème les kilomètres. 

Points forts
+ Polyvalente ;
+ Rigide et légère ;
+ Jantes résistantes à la chaleur ;
+ Fluidité des moyeux Mag170 et Mig70.
Caractéristiques

Hauteur de Jante : 45 mm

Largeur Externe : 26,5 mm

Matière de la Jante : Carbone

Roue Libre : SHIMANO 10/11V, CAMPAGNOLO

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready, Tubeless

Type de Roues : Paire

Poids (Fabricant) : 1.350 g (+/- 5 %)

Poids (Probikeshop) :
  • Roue Libre - SHIMANO 10/11V : 1,35 kg
Informations Techniques
Jantes :
- Matériau : carbone tressé, finition 3K ;
- Hauteur de jante : 45 mm ;
- Largeur externe : 26,5 mm ;
- Largeur interne : 17,5 mm ;
- Largeur fond de jante : 18 mm ;
- ERD : 548 mm.

Moyeux :
- Avant : MIG 70 ;
- Arrière : MAG 170 ;
- Roulements à billes standards.

Rayons :
- Sapim : 20 à l’avant / 24 à l’arrière ;
- Laçage : Radial à l'avant / Croisés par 2 à l'arrière ;
- Têtes de rayons : Sapim ;
- Écrous internes Sapim Polyax alu 10 mm. 

Divers :
- Largeur des pneus admissibles : de 23 mm à 33 mm ;
Pression maximale des pneus : 8,5 bars (23 mm) / 8 bars (25 mm) / 7,5 bars (28 mm) / 5 abrs (33 mm) ;
Poids du pilote maximal : 100 kg / Poids limite de l'ensemble vélo+pilote : 110 kg ;
- Livrée avec deux paires de patins SwissStop carbone.
- Livrée sans axes de roues.
Poids (Probikeshop) : 1,350 kg (roue avant 600 g et roue arrière 750 g).
 
Avis clients
5.0 (1)
Paire de Roues TUNE SB45 CARBON à Pneus - Édition Limitée Carbon à Pneus est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Performantes et légères ! Les roues sont magnifiques en terme d'esthétique et peuvent se marier facilement avec tout type de vélos. Très silencieuses sur les premiers coups de pédales, c'est avant tout la fluidité qui est flagrante. Très dynamiques sur les premières relances, les roues s’emmènent très facilement à + 40km/h en conservant parfaitement leur inertie. Sur les pourcentages (env 4 / 7 %), les roues sont très rigides en danseuse et nécessitent tout de même un bon niveau de puissance pour s'emmener correctement (~ 250W / 300W et plus). Il s'agit plus de roues qui s’emmènent "au train" sans gros changements de rythme au risque de perdre en vitesse. Le poids se ressent énormément en bosse (en terme de légèreté !) , c'est un point fort sans lequel il serait difficile d'avaler des gros pourcentages. Pas tester dans un long col mais je pense que ces roues montreront leur limite sur des plus forts pourcentages (+ 10 %) et sur la distance (d'un col Alpin par exemple) Le freinage est excellent, aucun bruit malgré la forte chaleur en été, à utiliser de preference avec des patins SwissStop. Les roues restent malgré tout rigides et s'adressent à des clients Cyclosportifs / Compétiteurs, excellentes à tout faire, et parfaites sur des terrains roulant et vallonnés pouvant s'adapter à la montagne jusqu'à une certaine limite. Le poids étant un réel atout dans nombreuses circonstances.
Date de publication: 2019-10-29
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Questions/réponses

Est-ce-qu'un fond de jante est nécessaire pour l'installation de pneus tubeless ? Si oui, est-il fourni ?

Posée par: Jero340
Je n ai pas essayé sans et j en ai mis un. Il n était pas fourni. Pas de fuite avec conti GP5000 TL. Nickel.
Répondue par: Fa51111
Date de publication: 2019-11-28
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en août 2019
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