Paire de Roues DT SWISS PRC 1400 SPLINE 35 à Pneus

DT SWISS DT SWISS
5.0 (4)
  • Paire de Roues DT SWISS PRC 1400 SPLINE 35 à Pneus
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Description
La paire de roues DT SWISS PRC 1400 Spline 35 à pneus sont issues de la gamme Performance du fabricant suisse, pensée pour les sorties intensives sur route. Ce modèle de roues présente un profil polyvalent, avec une hauteur de jante de 35 mm, qui met à l'aise sur tous les terrains, du roulant au montagneux. Affichant une finition remarquable et des composants de qualité supérieure, ces roues DT s'adressent aux compétiteurs très exigeants !

Elles bénéficient d'une conception en carbone offrant légèreté et rigidité. Le rayonnage Spline à tirage droit (straightpull) renforce encore la rigidité et la solidité de la roue. Quant aux moyeux 240, ils promettent une fiabilité maximale et une performance de très haut niveau. À l'arrière, la roue libre Ratchet System 36 assure un engagement instantané, pour un transfert de puissance super efficace à chaque coup de pédale !
Points forts
+ La conception légère et rigide en carbone ;
+ Le profil ultra polyvalent ;
+ Le rayonnage solide et rigide ; 
+ La super réactivité de la roue libre à rochets.
Caractéristiques

Hauteur de Jante : 35 mm

Largeur Externe : 25 mm

Matière de la Jante : Carbone

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubeless

Type de Roues : Paire

Informations Techniques
- Largeur interne : 18 mm ;
- Moyeux 240 avec roue libre Ratchet System 36 SL à l'arrière; 
- Axes 9x100 mm QR / 9x130 mm QR;
- Écrous DT Pro Lock en aluminium ; 
- Rayons Straightpull DT aerolite (20 à l'avant), DT aero comp (24 à l'arrière) ; 
- Roues livrées avec blocages RWS Steel, fonds de jante 21 mm, prolongateurs de valve 53 mm, patins de freins Swissstop black prince ;
- Poids maximal du cycliste : 100 kg ; 
- Classification ASTM 1 ;
- Poids (fabricant) : 658 g (avant), 828 g (arrière), 1,434 kg (la paire). 
- Poids (Probikeshop) : 1,51 kg (la paire)(Shimano 10/11V)
Informations Complémentaires

Avis clients
5.0 (4)
Paire de Roues DT SWISS PRC 1400 SPLINE 35 à Pneus est évalué 5.0 de 5 de 4.
Rated 5 de 5 de par Impeccable au look et performance top niveau 100% satisfait après 2 mois d utilisation Très rigide et reactif
Date de publication: 2020-07-15
Rated 5 de 5 de par Le top !!! Très bonne roues et sur tous les terrains . (Plat, vallonneux, montagne)
Date de publication: 2020-06-16
Rated 5 de 5 de par Excellente polyvalence - je recommande totalement. Pour un premier achat de roues carbone, je cherchais un modèle polyvalent, et je suis totalement satisfait de ces roues DT Swiss (montées en pneus Tubeless de 25 comme recommandé - parfait confort pour mes 69 Kg). J'ai pu tester sur différents profils de routes, et avec des météos variées, et j'ai toujours été très agréablement surpris par le rendement, l'efficacité et la sécurité en freinage qu'elles procurent, un vrai bonheur ...
Date de publication: 2019-04-08
Rated 5 de 5 de par Excellente ! Je suis passé de mavic à DT swiss, je ne regrette pas mon achat ,ces roues sont très facile a emmener , trés fluide et en plus avec des pneus tubeless , un grand confort
Date de publication: 2018-08-10
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Questions/réponses

Bonjour, j’aurais voulu savoir si ses roues on peut les dévoiler ? Comme il n’y a pas de tête de rayon  Cordialement 

Posée par: Damoss52
Oui, mais il faut démonter les pneus !
Répondue par: gigi33Bx
Date de publication: 2021-09-28

Bonjour, Peut on directement monter un pneu tubeless ? Le fond de jante est il déjà posé ? Merci par avance.

Posée par: Marco8413
Oui il est deja posé et les valves sont fournies.
Répondue par: Cyclo 97
Date de publication: 2021-08-27

Bonjour, j’hésite entre ces roues dt swiss, la campa bora one 35 et la zipp 202. C'est le freinage sur le mouillé qui me fera décider. Qu'en pensez vous pour ces spline 35? 

Posée par: sdaccordi
Les bora ont un système AC3 qui freine vraiment sous la pluie, j'ai été impréssionné, c'est mieux que les jantes alu.
Répondue par: zatopec31
Date de publication: 2021-08-20

Bonjour à tous, j'aurais une seule question : au vu du tubeless recomandé, le montage de pneus traditionnel est il compliqué et le fruit d'un travail acharné, ou bien cela passe tout seul? J'ai eu une sale expérience avec des Mavic Tubeless...

Posée par: BH19
bonjour, le montage de pneus traditionnel n'est pas compliqué - en fonction du pneu il faut plus ou moins de poigne mais perso avec des continental grand prix 5000 et un peu de savon pour finir ça va très bien.
Répondue par: Réms
Date de publication: 2019-09-24

bonjour,peut on monter des pneus en 23mm avec chambre a air ? merci cdlt

Posée par: cjn
Bonjour, oui on peu monter en 23 avec chambres a air, mais c'est dommage car ces roues sont particulierement efficace en tubeless.
Répondue par: JM60
Date de publication: 2019-03-29

bj j aimerai savoir si il et possible de mettre des pneus de 25mm et chambre air traditionnel merci de votre reponse

Posée par: Alinio
Oui absolument, je suis moi même en 25 mm donc aucun problème avec ces roues 
Répondue par: JM60
Date de publication: 2019-03-21
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