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Paire de Roues DT SWISS P 1800 SPLINE 23 à Pneus

DT SWISS DT SWISS
4.7 (64)
  • Paire de Roues DT SWISS P 1800 SPLINE 23 à Pneus
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Paire de Roues DT SWISS P 1800 SPLINE 23 à Pneus
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Description
Entrée de gamme de la famille Performance, la paire de roues DT SWISS P 1800 Spline 23 est parfaite si vous souhaitez changer vos roues montées d'origine sur votre vélo et que vous disposez d'un budget limité, ou si vous cherchez des roues d'entraînement.

Bénéficiant du savoir-faire de la marque et de technologies éprouvées depuis de nombreuses années sur les modèles supérieurs, ces roues sont ainsi conçues autour de jantes en aluminium de 23 mm de profil et de 18 mm de largeur interne - compromis idéal entre nervosité, rendement et confort.
Ces roues reçoivent également des rayons à section plate ultrarésistants et des moyeux 370 haute précision garantissant une fiabilité optimale.
Points forts
+ Jantes Tubeless Ready conférant une grande polyvalence
Rayons à section plate ultrarésistants
Moyeux 370 haute précision garantissant une fiabilité optimale
Caractéristiques

Hauteur de Jante : 23 mm

Largeur Externe : 21,5 mm

Matière de la Jante : Aluminium

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Informations Techniques
- Jantes :
Matériau : aluminium ;
Diamètre de roue : 622 mm (29"/700 mm) ;
Hauteur de jante : 23 mm ;
Largeur intérieure : 18 mm /Largeur extérieure : 21,5 mm ;

- Moyeux :
Type : 370 ;
Roue libre 3 pawl ;
Axe 9x100 mm (QR) avant / 9x130 mm (QR) arrière;

- Rayons :
DT Aero Comp StraightPull ;
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead Alu ;

Divers :
Livrée avec rubans Tubeless 21 mm et valves Tubeless ;
Poids maximum vélo + cycliste : 120 kg ;
Poids (fabricant) : 1.596 g la paire (694 g avant / 902 g arrière).
Poids (Probikeshop) : 1,64 kg (la paire)(Shimano 10/11V)
Informations Complémentaires
Classification ASTM 1 : la catégorie 1 autorise l'utilisation sur routes goudronnées. Les roues restent toujours en contact constant avec le sol.
Avis clients
Paire de Roues DT SWISS P 1800 SPLINE 23 à Pneus est évalué 4.5 de 5 de 28.
Rated 5 de 5 de par Roue dt swiss p1800 Roue rigides produit conforme aux descriptif montage PNEU tubless 25 sans problème bon rapport qualité prix
Date de publication: 2022-07-30
Rated 1 de 5 de par Jante fissurée 2 ans et demi après avoir fait l'acquisition de cette jante, je constate plusieurs fissures de la jante autour des rayons. DT Swiss trouve normal cette usure et refuse de prendre en charge ce défaut, le délai de garantie de 2 ans étant dépassé. N'étant pas le seul à rencontrer cette mésaventure, je déconseille d'acheter cette paire de roue etj'ai des doutes sur la volonté de DT Swiss de concevoir des produits de qualité. j'aimerai ne pas avoir à changer plus souvent de roue que de pneus pour mon vélo.
Date de publication: 2022-07-18
Rated 4 de 5 de par Roues de qualité Je donne un avis après quelques 6000km, hormis le cliquetis de la roue libre que je trouve excessif mais qui a le mérite de se faire entendre lorsqu'on rattrape des cyclistes ou piétons, ces roues sont parfaites en toutes circonstances, aucun voilage à ce jour malgré des routes pas toujours lisses. Pour ce qui est de la rigidité et du confort j'en sais strictement rien, je suis un cycliste à l'ancienne qui aime ce sport à haute intensité et recherche la souffrance dans l'effort.
Date de publication: 2022-07-06
Rated 2 de 5 de par Jante fissurée au bout d'un an J'avais sélectionné ce modèle par la réputation de DT Swiss mais, malheureusement, au bout d'un an seulement, la jante de la roue arrière s'est fissurée en deux endroits, non loin des têtes de rayons. Est-ce un défaut ponctuel ou la jante est-elle fragile ? Mystère... En attendant, ça part en garantie, c'est déjà bien. Mais savoir qu'une fois réparée (ou échangée) la jante restera probablement fragile n'est pas réconfortant... Côté moyeu, roue libre, tout va bien.
Date de publication: 2022-05-03
Rated 4 de 5 de par rapport qualité prix une paire de roues d'entrée de gamme chez DT avec beaucoup de qualité. Les moyeux ne sont sont plus a vanter et l'ensemble est assez light pour des roues d'entraînement. Peu de fabricants apportent une attention à leur entrée de gamme, DT Swiss a toute une gamme hyperfiable.
Date de publication: 2022-04-10
Rated 4 de 5 de par Très bon Très bonnes roues. Dommage que l’entretoise pour cassette 10 vitesses n’est pas fournies.
Date de publication: 2022-04-03
Rated 5 de 5 de par SWISS super . Je suis agréablement surpris de cette paire de roues qui ont remplacé une marque française dont les rayons rouillent ( comment cela existe ) . Elles sont légères et rigides , finitions impeccable , que de plus donc . On récent tout de suite un plus lors d'un effort soutenu , notamment lors des relances . Bonne surprise pour ce produit qui reste abordable .
Date de publication: 2022-04-02
Rated 5 de 5 de par super roues d'entrainement belle paire de roues, très efficaces pour ce budget
Date de publication: 2022-03-28
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Questions/réponses

Bonjour, des pneus en 30 de large passe bien avec c'est jantes ? merci

Posée par: yeap
Bonjour, Personnellement je les ai équipées avec des Conti GP5000 en 25, c'est très bien. 28 ça doit encore passer. 30, un peu beaucoup compte-tenu de la largeur de jante, ça va ovaliser le pneu... Encore faut-il que ça passe dans le cadre ?
Répondue par: GBy
Date de publication: 2022-07-15

Bonjour, possible d installer des pneus en 30mm sur C est jantes ? Merci

Posée par: Eviljed
Oui tout à fait, pas de soucis.
Répondue par: cbertin
Date de publication: 2022-07-12

Bonjour, peut on installer des pneus de 28 ? Voir 25 ? en tubeless

Posée par: sergetri
bien sur sans soucis, pour un meilleur confort
Répondue par: STEPHANE
Date de publication: 2022-04-01

Bonjour, je souhaite acquérir cette paire de roues pour usage mixte avec une largeur de 28 en tubeless. Pouvez vous m'orienter selon mon budget de 190 à 250 euros, j'ai vu des FULCRUM RACING 5 ou 6 mais sont elles en montage tubeless et en 28.

Posée par: sergetri
Bonjour, Bonne paire de roue mais fragile car j'ai fêlé la roue arrière alors que je ne pèse que 69 kg
Répondue par: VTT.
Date de publication: 2022-04-01

Les roue sont dégauchies prêtes à etre montées? Je peut monter une Casette ultegra 10 vitesse dessus ou il me faudra une cale? 

Posée par: Pecotzz
Les roues sont montées avec fond de jante tubeless (mauvaise qualité) prêtes à être montées et il faut une cale pour rouler en cassette 10v 
Répondue par: Sgpp13
Date de publication: 2022-03-30

Bonjour .Avez vous une astuce pour ne pas avoir le bruit de cliquetis de roue libre avec jantes Paire de Roues DT SWISS P 1800 SPLINE 23 . Merci bien .

Posée par: cricriplongee
Il faut pédaler
Répondue par: Alain B
Date de publication: 2022-02-08

Pouvez vous me dire si ces roues sont livrées avec une entretoise permettant le montage d'une cassette 10 pignons ? .Merci

Posée par: D15
Pour ces roues P1800 à patins, il faut mettre une entretoise pour une cassette 10 vitesses car si absente, il y a trop de jeu entre chaque pignon ! L'écrou de serrage s'arrête sur la roue libre et non sur le dernier pignon!!
Répondue par: Niala 58
Date de publication: 2021-11-18

Bonjour  Peut-on monter une cassette sram sur ce corps de roue libre ? Merci

Posée par: Gmt2222
On peut monter une cassette Sram 11 vitesses. Mais pas une XDR, il faut un corps spécial pour le 12 vitesses Sram.
Répondue par: Fredelta
Date de publication: 2021-09-20
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*Prix de vente conseillé fournisseur en février 2022
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