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Kit de Réparation GENUINE INNOVATIONS TUBELESS

GENUINE INNOVATIONS GENUINE INNOVATIONS
3.7 (21)
  • Kit de Réparation GENUINE INNOVATIONS TUBELESS
5,99 €
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Kit de Réparation GENUINE INNOVATIONS TUBELESS
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Description
Ce kit de réparation INNOVATIONS Tire Repair Kit vous permettra de réparer votre pneu tubeless en cas de trous trop larges.

Ce système d'insertion de mèche comblera parfaitement le trou et rendra à votre pneu sa totale étanchéité.
Points forts
+ Pratique pour les gros trous ;
+ Réparation rapide grâce à l'outil.
Caractéristiques

Type d'Outil : Kit de Réparation

Informations Techniques
- 5 mèches et 1 outil.
Informations Complémentaires

Conserver hors de la portée des enfants. Ne pas avaler.
En cas d’ingestion, ne pas faire vomir, consulter immédiatement un médecin.
En cas de contact avec les yeux, laver immédiatement et abondamment avec de l’eau.
Stocker le produit dans un endroit sec.

Les conseils Probikeshop
Avis clients
Kit de Réparation GENUINE INNOVATIONS TUBELESS est évalué 3.7 de 5 de 15.
Rated 3 de 5 de par Kit réparation tubeless Poignée de l’outil un peu petite. Manque colle à rajouter sur les mèches
Date de publication: 2021-11-30
Rated 1 de 5 de par Trop minimalisme Les mèches collent, outil trop minimalisme ne fonctionne pas.
Date de publication: 2021-08-03
Rated 1 de 5 de par Je déconseille Na pas fonctionne, ce decollent tres mal du support
Date de publication: 2021-08-01
Rated 3 de 5 de par Attention en tubeless route Ce Kit est arrivé rapidement, merci à Probikeshop. Il est très léger et peu encombrant. Il trouve donc facilement sa place dans une petite sacoche de selle pour être toujours dispo en cas de crevaison lors d'une sortie. J'ai eu l'occasion d'utiliser les 5 mèches fournies avec cet hiver pour mes pneus tubeless de route (Hutchinson Fusion 5 performance). Sur des petites entailles de moins de 2mm (silex). Malheureusement aucune réparation n'a tenu dans le temps. Les premières peut être par ma faute, car je n'avais pas assez enfoncé la mèche dans le pneu. Par contre pour 2 réparations suivantes, l'étanchéité était bonne après réparation mais les mèches ont été éjectées du pneu à l'arrêt (très embêtant avec le liquide préventif - Stans - en intérieur ou dans un train), après seulement quelques km de roulage, sous l'effet de la pression (6-7 bar). Le kit me semble donc économique et pratique, mais dans mon cas en tubeless route, les mèches n'ont pas suffisamment adhéré à la gomme du pneu+préventif ni résisté à la haute pression.
Date de publication: 2021-03-03
Rated 5 de 5 de par Je recommande ce kit de réparation Conforme a mon attente. Outil peu encombrant dans le sac a dos. A voir à l'usage le jour ou je devrais l'utiliser.
Date de publication: 2020-10-16
Rated 4 de 5 de par A voir Je ne me suis pas encore servi. Les mèches m'ont l'air un peu légères
Date de publication: 2020-10-10
Rated 3 de 5 de par Trop petit J'ai acheté cet outil pour le fixer sur mon deuxième vélo à l'aide d'une sangle. A noter qu'il n'y a pas de boite avec. L'outil est très petit. Il prend très peu de place. Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser. Néanmoins, étant trop petit, il sera impossible de poser des mèches de gros diamètre avec. C'est un peu décevant.
Date de publication: 2020-09-10
Rated 3 de 5 de par Basic Pas testé. Pas d'expérience d'utilisation d'autres produits, mais j'ai l'impression que les mèches sont super molles et risquent de se couper lors de l'utilisation avec l'outil pour boucher un trou.
Date de publication: 2020-06-23
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Questions/réponses

Est-ce que l’outil rentre dans le capuchon du multitool OneUp Components? Si vous avez la possibilité d’essayer, ce serait génial... Merci

Posée par: Toto67
Bonjour ! J’aurais une solution à vous proposer : Vous pourriez si vous en avez le courage, chauffer l’epingle (Pas trop car elle est fine et pourrais fondre) ensuite cela ferait fondre un peu le plastique du manche et vous pourriez retirer le manche ensuite, libre à vous de lui remettre un manche improvisé (par exemple dans un bâton de colle chaude) qui rentrerait dans votre multi outils  J’espere que ça vous aura aidé ou au moins donné une idée de résolution de votre problème  Sportivement  Erwan 14
Répondue par: Erwan07
Date de publication: 2019-10-05

On met les mèches directement ? pas besoin de colle ??

Posée par: Gil421
absolument !  Il suffit de glisser la mèche avec l’aiguille fournie, on retire l’aiguille, la mèche reste ! j’en ai utilisé une sur un pneu il y a presque 1 an... le pneu est usé, mais pas la moindre fuite côté mèche ! J’utilise des gros pneus (fatty en 2,80) avec du liquide anti crevaison en permanence.
Répondue par: Jlsub
Date de publication: 2019-09-29
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