Étrier de Frein Avant / Arrière Mécanique TRP SPYRE

TRP
3.5 (2)
  • Étrier de Frein Avant / Arrière Mécanique TRP SPYRE
54,99 €
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Étrier de Frein Avant / Arrière Mécanique TRP SPYRE
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Description

Avec l'étrier avant ou arrière Spyre Flat MountTRP propose un modèle de frein à disque mécanique pour vélo de Route ou de Cyclocross offrant des performances de haut niveau tout en présentant l'avantage d'être simple à installer et à entretenir.

L'actionnement simultané des deux patins combiné à des possibilités de réglages très fin procurent un freinage à la fois incroyablement puissant et précis. Tout cela dans un format très compact de 40 mm de large, pour un poids contenu sous les 160 grammes.
Par ailleurs, grâce à son tirage par câble, cet étrier peut être associé avec les leviers classiques des marques Sram, Shimano et compatibles.

Cette version est destinée à une fixation de fourche ou de cadre de type Flat Mount assurant une intégration parfaite sur le plan esthétique.

Points forts
Tirage à câble permettant une compatibilité totale avec les systèmes classiques
Actionnement double face pour une efficacité maximale
Simplicité d'utilisation et de réglage
Plaquettes TRP ultra-adhérentes
Fixation FlatMount assurant une intégration esthétique parfaite
Caractéristiques

Disque : Non Fourni

Montage : Flatmount

Type d'Étrier : Avant/Arrière

Informations Techniques
Étrier mécanique / Tirage à câble ;
Plaquettes TRP semi-metalliques 
Compatible avec les plaquettes Shimano M525/M515 ;
Fixation Flat Mount ;
- Poids (Probikeshop) : 160 g (Type d'Étrier Avant/Arrière) ;
- Disque recommandé : 160 mm pour une utilisation à l'avant / 140 mm ou 160 mm pour une utilisation arrière ;
Livré sans disque ni adaptateur.
Les conseils Probikeshop
Avis clients
3.5 (2)
Étrier de Frein Avant / Arrière Mécanique TRP SPYRE est évalué 3.5 de 5 de 2.
Rated 4 de 5 de par Bien Un peut gros mais robuste. Suffit largement pour mon utilisation
Date de publication: 2020-02-11
Rated 3 de 5 de par efficacité, bof ! J'ai possédé des TRP spyre non pas en flatmount mais en postmount sur un Kona private jake pendant un an. Constat, chers et manque cruellement de mordant. Doivent ètre utilisés si possible, surtout à l'arrière avec de la gaine incompressible, sinon poignée spongieuse ! J'ai amélioré ceux-ci avec des plaquettes shimano et des disques icetech. Mes anciens avid bb7, sur mon kona wo 2015, freinaient beaucoup mieux. Conclusion, certes un peu chers, repliez-vous sur des hydrauliques.
Date de publication: 2017-08-01
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Questions/réponses

bonjour,  le prix est indiqué pour la paire? 

Posée par: chris
malheureusement je les ai renvoye car ils ne se montaient pas sur mon cadre, mais je pense que le prix c 'etait pour un frein
Répondue par: djey
Date de publication: 2017-09-07
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en mai 2018
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