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Cassette 8V VTT Électrique SRAM EX1

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536,99 €
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Cassette 8V VTT Électrique SRAM EX1
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Description

L’EX1 de SRAM est le premier système de transmission spécialement conçu pour répondre aux exigences spécifiques du VTT électrique. Chaque composant de l’EX1 est pensé pour compléter le système à la perfection, assurant un fonctionnement silencieux, un passage de vitesse intuitif, une durée de vie supérieure de la batterie et une résistance augmentée.

Doté de la technologie SRAM 1x éprouvée, l’essence même de ce groupe réside dans la cassette EX1 qui offre des écarts idéaux entre les pignons pour des passages de vitesse optimisés et la meilleure plage de développements pour les VTT électriques à moteur central.

Elle dispose de la technologie de passage de vitesses E-block qui se caractérise des pignons conçus pour fonctionner avec les maillons internes et externes de la chaîne, pour des changements de vitesse extrêmement précis en montant ou en descendant sur la cassette. Il en résulte des performances de changements de vitesses fluides et robustes dans toutes les situations, même avec une assistance totale du moteur.

Points forts
+ Cassette spécialement conçue pour répondre aux exigences du VTT électrique, avec des grands écarts entre les pignons de la cassette ;
+ Meilleure tenue de la chaîne sur les plus grands pignons ;
+ Géométrie symétrique des pignons pour des changements de développements rapides et précis ;
+ Performances de changements de vitesse optimales en montant ou en descendant sur la cassette.
 
Caractéristiques

Compatibilité Marque : SRAM

Corps de Roue Libre : Sram/Shimano HG (HyperGlide)

Denture : 11/48

Vitesses : 8

Poids (Fabricant) : NC

Informations Techniques
- Cassette 8 vitesses usinée en acier cémenté haute qualité ;
Pignons : 11 / 13 / 15 / 18 / 24 / 32 / 40 / 48 ;
Chaîne recommandée : EX1 ;
Non compatible avec corps de cassette XD.
 
Avis clients
Questions/réponses

Bonjour est ce que cette cassette serait compatible avec une chaîne 11 vitesse sram nx ?merci de me répondre le plus rapidement possible

Posée par: Vtt960rui
bjr, Sans doute que oui (l'épaisseur de chacun des pignons est très probablement inférieure à l'écart entre plaquettes) MAIS ce combo est vraiment incohérent car la chaine est étroite, donc moins résistante (à ce jour, tous les modèles 11V) qu'une chaine 8 vitesses, plus large
Répondue par: ruther
Date de publication: 2020-12-10

Bjr, Le corps de roue libre poyr cette cassette est-elle spécifique ou compatible transmission 10/11v ?

Posée par: Doge
Il est hors de question de monter une chaine 10/11 v sur la cassette SRAM 8 v. Non seulement les rouleaux seraient trop étroits, mais on perdrait dans l'affaire la principale qualité du montage d'origine, c-à-d sa très grande robustesse
Répondue par: Groub
Date de publication: 2021-01-22

Bonjour, faut-il une reprogrammation moteur ? stéphane

Posée par: scordier
Bonjour, Si vous avez un moteur Bosch, une reprogrammation sera necessaire, sinon pouvez vous nous communiquer le modèle du moteur monté sur votre vélo. Sportivement.
Répondue par: Romain Probikeshop
Date de publication: 2016-12-21

Bonjour,la commande nécessite t'elle un collier spécifique pour le montage? livré avec la commande? Jean Michel

Posée par: COLTRIOLI
Bonjour, Les commandes de vitesses sont livrées avec leur collier
Répondue par: Team VTT Probikeshop
Date de publication: 2017-03-20
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