Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RT3 DEBON AIR Mid Reb/Mid Comp

ROCKSHOX ROCKSHOX
4.3 (29)
  • Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RT3 DEBON AIR Mid Reb/Mid Comp
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Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RT3 DEBON AIR Mid Reb/Mid Comp
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Description

L’amortisseur ROCKSHOX Monarch RT3 2017  ravira pour les pratiquants de Cross-Country qui souhaitent une suspension performante et facilement adaptable au terrain. Le gros volume lui offre plus d’amplitude pour profiter pleinement du débattement si votre cinématique le nécessite.
  Le ressort DebonAir propose également une meilleure linéarité et plus de réactivité sur les petites secousses.
 
Parfait pour le XC ou le All Mountain, ce modèle est souple et bénéficie de la technologie Rapid Recovery permettant une bonne récupération du débattement disponible sur les compressions successives et donc une meilleur garde au sol. Le réglage de la pression d’air se fait très simplement via une simple valve Schrader. Les 3 positions (ouvert, pédalage, blocage) garantissent une polyvalence appréciable, et la technologie LocForce libère le blocage en cas de pression trop importante.
 

Points forts
+ La technologie DebonAir pour un volume supérieur ;
+ Le fonctionnement plus linéaire ;
+ La réactivité sur les petites secousses ;
+ Le Rapid Recovery pour un pilotage plus précis ;
+ L’adaptabilité au terrain (3 positions).
 
Caractéristiques

Blocage : Sur l'amortisseur

Commande de Blocage au Guidon : Non fournie

Couleur : Noir

Entraxe / Course : 165/38 mm, 190/51 mm, 200/51 mm, 200/57 mm

Garantie : 2 ans

Pompe : Non fournie

Pratique : All Mountain, Cross Country

Réglage Compression Basse Vitesse : Oui

Réglage Compression Haute Vitesse : Non

Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non

Réglage Précontrainte : Oui

Réglage Volume : Oui

Standard de Fixation : Standard

Type de Réglage : Précontrainte

Type de Ressort : Air

Type de Volume : XV (gros volume)

Informations Techniques
- Amortissement hydraulique ;
- Ressort pneumatique DebonAir ;
- Technologie Rapid Recovery ;
- Réglages : précontrainte, rebond externe, compression à 3 positions (Ouvert, Pédalage, Blocage) ;
- Corps en aluminium forgé  et anodisé dur avec graduations d'affaissement ;
- Configuration Mid Reb/Mid Comp
- Poids (fabricant) : 215  g (en version 165 x 38 mm, volume standard, sans visserie).
 
Avis clients
4.3 (29)
Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RT3 DEBON AIR Mid Reb/Mid Comp est évalué 4.2 de 5 de 19.
Rated 5 de 5 de par Très bien Acheté en remplacement d'un amortisseur Fox. Rien à redire: belle qualité de fabrication et fonctionnement au moins égal avec le petit plus de bénéficier d'un plus grand volume d'air. Les réglages de fermeté et de vitesse de rebond sont bien opérationnels. Le tout pour un plutôt bon prix. Bref, je recommande.
Date de publication: 2021-05-16
Rated 1 de 5 de par Fuite joint racleur. Fonctionnent parfait... Sauf perte d'huile au niveau du joint racleur. Toujours en attente Probikeshop pour traitement sav.
Date de publication: 2020-07-29
Rated 1 de 5 de par Je déconseille Je déconseille fortement J ai acheté cet amortisseur et à la deuxième sortie problème de fonctionnement. Je suis toujours dans l attente du sav. Bilan 3-4 semaines sans vélo enfin j en sais rien...
Date de publication: 2020-01-23
Rated 5 de 5 de par bien sous tout rapport Rempli parfaitement la fonction, avec les 3 positions bien marqués. Installé sur un Spicy, vraiment génial. J'espère qu'il tiendra bien dans le temps car c'est mon 3ème amortisseur installé en 5 ans, après un Fox et un BOS. Je croise les doigts.
Date de publication: 2019-03-27
Rated 5 de 5 de par Très bon produit En remplacement de mon suntour sur vttae cube stéréo 140 hp
Date de publication: 2019-03-17
Rated 1 de 5 de par Amortisseur Défectueux à la réception J'ai reçu puis monté mon monarch rt3, je l'ai réglé, et dès ses premières sorties on ressentait un net "cran" à environ 30% de sag, nécessitant un effort considérable afin d'accéder au débattement complet de l'amortisseur. En le dégonflant entièrement, le même cran stoppait l'amortisseur à la même hauteur. J'attends une décision du SAV afin d'obtenir une pièce conforme et de pouvoir en profiter.
Date de publication: 2018-11-07
Rated 5 de 5 de par Correspond parfaitement à la description .livree juste avant la week end parfait
Date de publication: 2018-09-30
Rated 5 de 5 de par Très bon remplaçant d'un amortisseur plus cher ! Après 8 ans de bons et loyaux services, mon Fox Float RP2 m'a lâché. Le Rockshox Monarch RT3 m'a fait retrouver mon VTT ! Pour 1,5 fois moins cher que l'équivalent chez le concurrent, cet amorto fait aussi bien le job que le Fox d'origine. Les 3 degrés de réglages (normal, pédalage et "blocage") sont efficaces. Reste à voir s'il tiendra aussi longtemps que son prédecesseur.
Date de publication: 2018-09-22
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Questions/réponses

Bonjour, Je voudrais savoir si cet amortisseur s'adapte sur un VTT Giant de modèle Trance 2 ltd de 2015. cordialement

Posée par: Caskadan
Bonjour oui ce sont les bonnes cotes 
Répondue par: Christophe10400
Date de publication: 2021-05-26

Bonjour les riders, est ce que l'on peut monter une commande hydraulique à distance XLo sur cet amortisseur Debon Air Monarch RT3 ? je voudrais faire l'upgrade. sportivement, Dam de Lyon

Posée par: Damsdams
Bonjour, hydraulique je ne pense pas par contre un système à câble certainement possible il faudrait écrire directement un mail chez le fabricant si il existe un kit à monter ultérieurement. Sportivement 
Répondue par: kinghauler
Date de publication: 2021-05-11

bonjour, j'ai un ST 900 FULL SUSPENSION MOUNTAIN BIKE - 27.5" ( rockrider) et d'apres ce qu'il dise ont peux metre seullement un long-190mm et depatte-45mm, bursel corp-24+10mm, etbursel pist-24+10mm et j'aimerai metre celui -ci.

Posée par: yohan14
Bonjour il peut se monter si tu le trouve en 190x45 ne prend pas une autre dimension d amortisseur sinon il ne fonctionnera pas  cdtl
Répondue par: barto
Date de publication: 2020-11-15

Bonjour, je possède un Spé Camber de 2015, dimensions de l'amorto sont 197x48. Y aurait-il une incidence a passer en 200x51 ?

Posée par: Richard
remarque un poil tardive : es-tu sûr d'avoir bien mesuré ton amorto ? A ma connaissance, le Camber (du moins les versions anciennes) est équipé d'origine d'un Fox triad II spécfique, dont les dimensions (entraxe x course) sont 7.875'' (= 20,0025 cm) x 2.0" (= 5,08 cm). Soit bien 200 x 51 mm D'une manière générale, on ne peut (doit) pas changer l'entraxe d'un amorto, sauf à modifier plein de paramètres induits notamment par le ratio de suspension AR. Fut-ce de quelques mm, la première incidence sur un VTT avec dérailleur AV (double ou triple plateau) sera un désalignement radical du dérailleur. Pour t'en convaincre, il suffit de dévisser un des axes de fixation de ton amorto et de rallonger virtuellement l'entraxe en jouant sur le triangle AR. Le constat visuel est imparable. C'est plus piégeux si on est en monoplateau, mais la géométrie peut être modifiée au point de rendre le VTT inconduisible (cela va notamment relever l'arrière, augmenter la garde au sol, transférer les masses sur l'avant, réduire la maniabilité, etc.). Je noircis volontiers, mais il ne faut pas faire n'importe quoi. Si on veut augmenter le débattement (l'inverse est quand même plus rare...) une éventuelle solution (pas garantie) consiste à changer la biellette sur laquelle est ancré l'amorto. Mais cela dépend du système de suspension et n'est jouable que si ladite biellette est validée (voire carrément conçue) par le constructeur (Spé dans ton cas). Par exemple, les premiers FSR S'Works pouvaient gagner 2 cm de déb AR grâce à une biellette MRP spécifique. NDR : modifier le déb AR reste très aventureux car cela va modifier la géométrie globale du VTT. Par contre, c'est plus facilement jouable à l'avant où on peut augmenter le déb (sans exagérer) avec parfois un réel bonheur car cela modifiera l'angle de chasse de façon positive. Sur un Camber de 120 mm de déb, tu peux par exemple upgrader l'avant avec une fourche de 140 mm (comme par exemple la RS Revelation). Mais pas plus, sinon tu auras un chopper !
Répondue par: robby-les-bons-tuyaux
Date de publication: 2020-08-04

Bonjour jai.un amortisseur avec un volume d'air standard du coup sa change rien si je mn prend un avec un gros volume d'air ?

Posée par: Expandables
Non au contraire, moins de chauffe, plus linéaire, c'est mieux ! 
Répondue par: Florian Chl
Date de publication: 2020-02-24

Bonjour, Existe-t-il un moyen de compléter cet amorto avec un blocage au guidon? Cordialement.

Posée par: Nicocrossmax
Bonjour. Non. Cdt
Répondue par: Stephnet
Date de publication: 2021-05-07

Bonjour, Je veux remplacer mon amortisseur Fox RP2 par le Rockshox Monarch rt3. Mon cadre nécéssite une entretoise de 22mm et un diametre de vis de 8mm. Est-ce que mes entretoises d'origine seront compatible ? Sinon, quelles entretoise faut il ? Merci

Posée par: Yann_B
Non, pas forcément: il faut vérifier toutes les dimensions d'entraxes de l'amortisseur Fox: diamètre de l'entraxe haut et bas, épaisseur d'entraxe haut et bas. Si les dimensions sont identiques, alors oui. Mais je doute que Fox et Rockshox s'accordent à rendre leurs organes compatible. Si ce n'est pas compatible, il faut prendre les dimensions d'entraxe de ton cadre et dans les entretoites/buselures de PBS, il y a tout ce qu'il faut pour calculer les dimensions d'entretoise et buselures Rockshox.
Répondue par: Olivier
Date de publication: 2020-03-05

Bonjour. Les entretoises de fixation sont elles avec ? Cordialement

Posée par: Achim8
Bonjour Désolé mais faut les commander séparément, il y a tellement de possibilités, vu les ecartements de chaque vélo
Répondue par: Cryoxy
Date de publication: 2019-08-10
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