TRIATHLON - Équipement

Pour le vélo, beaucoup de débutants se demandent quel genre de vélo choisir : Course classique ou typé Contre-la-Montre (CLM) / Triathlon c’est-à-dire avec un poste de pilotage spécifique intégrant base bar, prolongateurs et commandes de vitesses au bout de ceux-ci ?

Tout dépendra du profil de la course et de votre niveau. Sur une épreuve très vallonée voire montagneuse, on privilégiera un vélo de Course sauf si vous êtes déjà un bon cycliste car un vélo typé CLM demandera plus d’énergie dans les ascensions. Ce genre de vélo nécessite aussi du temps afin d’être « dompté » et de délivrer tout son potentiel.

Sur un triathlon au profil peu vallonné et a fortiori sur de longues distances, un vélo spécifique aura toute sa raison d’être. Il faut noter que la différence entre vélo de CLM et vélo de Triathlon réside dans son homologation par l’UCI (Union Cycliste internationale). Un vélo de Triathlon n’a, par exemple, pas les mêmes limites en matière de carénage ou d’angle de tube de selle qu’un modèle CLM. Un vélo CLM est autorisé sur un Triathlon, mais pas l’inverse. Gardez donc cela en tête si vous envisager de participer aux deux types d’épreuves.

Une solution intermédiaire intéressante, surtout si vous débutez, est d’installer des prolongateurs sur votre vélo de course afin de travailler votre position et de voir si vous êtes à l’aise dans ce genre de position. Notez encore que sur certaines courses où le drafting est autorisé, la longueur des prolongateurs est limitée (pour ne pas dépasser les cocottes généralement).

Concernant la partie natation, vous serez appelé le plus souvent à évoluer avec une combinaison. Pouvant représenter un très gros investissement, celle-ci se révèlera un atout en vous permettant de nager plus vite en vous fatiguant moins. Pour que son usage soit bénéfique, optez impérativement pour une combinaison de triathlon et pas une combinaison de natation en eau libre et encore moins un modèle de plongée ou de surf. Les combinaisons de triathlon on effet été pensées pour vous protéger du froid, améliorer votre flottabilité et votre glisse sans restreindre vos mouvements. Contrairement aux combinaisons de nage en eau libre, elles sont aussi faciles à enlever afin de ne pas perdre de temps lors des transitions.
Pour faciliter ces transitions et surtout vous éviter aussi des brulures liés aux mouvements, enduisez-vous de crème anti-frottement, notamment au niveau des tétons, des aisselles et de la nuque.

Si le bonnet est toujours fourni par l’organisation, avec votre numéro de dossard, rien ne vous empêche cependant de porter votre propre bonnet en-dessous si vous le souhaitez, notamment par temps frais. Enfin, prévoyez une petite serviette à séchage rapide pour vous sécher les pieds et enfiler rapidement vos chaussures, que vous prévoyez de mettre ou non des chaussettes.

En triathlon, pas de départ sans casque homologué. Vous ne pourrez d’ailleurs pas entrer dans le parc à vélo le jour de l’épreuve sans votre casque sur la tête, jugulaire fermée. Les lunettes sont bien évidemment le complément indispensable. Les chaussures à cales sont ici la norme mais rien ne vous empêche de participer à une épreuve avec des pédales plates – éventuellement associées à des cale-pieds- si vous vous sentez plus à l’aise ainsi. Une fois prêt à monter sur le vélo, n’oubliez pas de vous enduire de crème solaire et de mettre votre ceinture porte-dossard (celui-ci doit être visible à l’arrière pour la partie vélo à vélo et devant sur l’épreuve de course à pied).

Il vous faudra aussi emporter tout le nécessaire de réparation pour pallier les petits incidents mécaniques (crevaisons mais aussi bris de chaîne par exemple), car n’oubliez pas que l’assistance est interdite en triathlon. Vous ne pourrez donc compter que sur votre matériel et sur vous-même.

Dans le même esprit, équipez votre vélo afin de pouvoir évoluer en autonomie au niveau de l’hydratation et de la nutrition. De nombreuses solutions spécifiques existent, notamment avec des portes-bidons de selle, des réservoirs avec paille à fixer entre les prolongateurs ou encore des sacoches de top-tube pour les gels.

Enfin, pensez à prendre une pompe à pied dans le parc à vélo, elle vous permettra de mettre la pression idéale juste avant de prendre le départ en natation.

Une fois le vélo posé et le casque enlevé, vous devrez changer de chaussures, retourner votre ceinture porte-dossard et enfiler vos chaussures. Pour gagner du temps, optez pour des lacets rapides. Outre la rapidité au moment du changement de chaussures, ils assurent une fiabilité sans faille (pas de risque de voir les lacets se défaire durant la course) et un confort maximal (répartition homogène et constante du serrage du pied, sans risque de point de pression). Une visière ou casquette ainsi qu’une paire de lunettes de soleil vous permettront aussi d’aborder la dernière difficulté dans les meilleures conditions.