Pneu CHALLENGE STRADA BIANCA PRO 700x36c Souple

CHALLENGE CHALLENGE
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  • Pneu CHALLENGE STRADA BIANCA PRO 700x36c Souple
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Pneu CHALLENGE STRADA BIANCA PRO 700x36c Souple
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Description
En empruntant son nom aux chemins de graviers blancs qui caractérisent la campagne toscane, le pneu CHALLENGE Strada Bianca Pro ne laisse aucun doute sur son usage : il est destiné aux routes les plus chaotiques (pavés, sentiers...) ! Avec sa section large de 36 mm, ce modèle confortable est également réservé aux cyclistes les plus lourds.

Ce pneu CHALLENGE présente une carcasse en polyester SuperPoly (260 TPI), et une double couche en aramide en gage de protection anti-crevaison (technologie Double PPS2). Conçu à la main (HandMade) comme tous les produits signés CHALLENGE, sans vulcanisation, il bénéficie d'une qualité irréprochable, pour un pneu encore plus confortable et une résistance au roulement réduite.
Points forts
La protection anti-crevaison renforcée PPS2;
La section large, idéale pour les gabarits les plus imposants ;
+ Confort et faible résistance au roulement avec la conception Handmade.
Caractéristiques

Couleur : Noir, Beige

Montage Tubeless : Non

TPI : 260

Tringle : Souple

Poids (Probikeshop) :
  • Couleur - Noir : 396 g
Informations Techniques
Usage : routes pavées, sentiers ;
Carcasse : SuperPoly ;
Protection Double PPS2 contre les crevaisons ;
- Largeur de jante compatible : 17-23 mm
Les conseils Probikeshop
Avis clients
5.0 (1)
Pneu CHALLENGE STRADA BIANCA PRO 700x36c Souple est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Des pneus au top Des pneus très difficiles à monter mais une fois en place on sent que ça risque pas de bouger. J’ai fait très peu de sorties avec mais déjà le confort est là.
Date de publication: 2021-03-21
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Questions/réponses

J'ai connu deux explosions de chambre à air en quelques heures. Le terme explosion n'a rien d'exagéré. Le premier en gonflant à 5 bars, le second après 3 km (pneu à un peu moins de 6 bars). Je ne crois pas à un mauvais montage de la chambre. Des idées ?

Posée par: Velax
D'abord merci d'avoir répondu. La réponse est non car j'ai vérifié, fait vérifier par mon vélociste puis ai monté "toutes choses égales par ailleurs" d'autres pneus avec de nouvelles chambres à air et c'est OK avant et arrière avec maintenant pas mal de km au compteur dont une descente de col où les pneus ont bien été sollicités (route pourrie). Enfin : double bang sur l'extérieur ou le côté. Bref : mystère. Je me demande s'il n'y a pas eu énorme bourde, à savoir utilisation de chambres pour des pneus max 28 mais mon vélociste est compétent. Mauvais lot ? A voir : quand j'ai réparé une crevaison lente à l'avant avant l'incident, je me suis rendu compte que le trou avait déjà été entouré au feutre par quelqu'un d'autre que moi (chambre sortant de sa boite !) comme s'il y avait eu un loupé dans le contrôle qualité. Bien sportivement.
Répondue par: Velax
Date de publication: 2021-06-26
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