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Boyau VITTORIA CORSA SPEED Graphene G2.0 700x23c

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Description

Le boyau VITTORIA Corsa Speed G2.0 700x23c est le modèle le plus rapide de la marque et est destiné aux compétiteurs en quête du meilleur chrono. Première marque à utiliser le Graphène, VITTORIA délivre aujourd'hui un produit aux qualités techniques impressionnantes.

Nombre de coureurs professionnels, vainqueurs des plus prestigieux contre la montre, ont déjà opté pour le Corsa Speed. Pour une résistance aux roulement minimale et une vitesse maximale, il utilise une carcasse plus légère et la bande de roulement la plus fine. Le composé Graphène 2.0 permet aussi une plus haute vitesse. Selon la marque, ce matériau réduit de 40% la résistance au roulement et permet une tenue de route 30% plus fiable par rapport à la génération précédente, y compris sur sol mouillé.

La carcasse en cotton K 320 TPI bénéficie des meilleures technologies. Souple et durable, le composé graphène 2.0 permet aussi d'avantage de souplesse, de rapidité, de durabilité et de résistance à la perforation. Un produit aux propriétés techniques et performances optimisées au maximum !

Points forts
+ La haute vitesse permise par la fine bande de roulement ;
+ La carcasse en coton K 320 TPI légère ;
+ La résistance au roulement réduite de 40% ;
+ L'adhérence sur sol sec et mouillée.
 
Caractéristiques

Couleur : Beige, Noir

Dimension : 700x23

Obus démontable : Oui

TPI : 320

Poids (Fabricant) : 200 g

Poids (Probikeshop) :
  • Couleur - Noir : 197 g
  • Couleur - Beige : 201 g
Informations Techniques
- Carcasse en coton K 320 TPI ;
- Graphène 2.0 ;
- Dimensions ETRTO : 23-28.
Avis clients
Boyau VITTORIA CORSA SPEED Graphene G2.0 700x23c est évalué 3.0 de 5 de 2.
Rated 5 de 5 de par Un boyau très efficace Habitué depuis de très longues années au Corsa Evo CX que je ne trouvais plus en section 23, je roule en Corsa Speed depuis l'été dernier (donc depuis 7 mois à raison d'une sortie de 75 - 90 km chaque semaine). Je n'ai connu aucune crevaison sur les routes de la campagne de l'Aisne et de la Marne. Le rendement est excellent, tout semble léger et facile. Le bruit qu'il donne avec la jante haute carbone est très plaisant. La chambre latex impose qu'il soit regonflé avant chaque sortie, mais le confort est bien présent ! Pas difficile à monter, pourvu qu'on ait pris la précaution de le détendre 24h avant sur une jante. Je recommande cet article.
Date de publication: 2022-03-30
Rated 1 de 5 de par Toujours autant fragile Toujours les mêmes problèmes de crevaison précoce...Un tel tarif pour durer 300km, rien n'a changé au niveau de la solidité.
Date de publication: 2020-04-09
  • y_2023, m_3, d_30, h_21
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  • cp_1, bvpage1
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