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SRAM

Dérailleur Arrière SRAM EAGLE XX1 12V 52 Dts Lunar

00.7518.139 000
Dans l'optique d'aller toujours plus loin dans la transmission mono-plateau, SRAM a repênsé le dérailleur arrière VTT XX1 Eagle afin de le rendre compatible avec les cassettes 10/52 dents.... Lire plus

Prix conseillé : 339,00 €

Prix habituel 304,99 €
Prix habituel Prix promotionnel 304,99 €
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Description

Dans l'optique d'aller toujours plus loin dans la transmission mono-plateau, SRAM a repênsé le dérailleur arrière VTT XX1 Eagle afin de le rendre compatible avec les cassettes 10/52 dents. S'adaptant à tous les types de pratique, cette denture supplémentaire vient élargir le champ des possibilités pour l'ensemble des pilotes.

Arborant une chape redessiné, ce dérailleur adopte les formats X-Horizon et X-Actuation de la marque américaine, visant à limiter les mouvements intempestifs de la chaîne, dans le but d'assurer des changements de vitesse précis et fluide.

Proposant un changement de vitesse souple et rapide, il est doté d'un galet inférieur X-Sync à 14 dents offrant une transition remarquable et performante. Son système Cage Lock lui permet de monter et démonter la roue arrière très facilement. Enfin, la technologie Roller Bearing Clutch offre un confort d'utilisation remarquable en supprimant le rebond du dérailleur, fluidifiant ainsi la transmission.

 

Que vous pratiquiez le VTT XC, le All Mountain ou l'Enduro ce dérailleur arrière XX1 Eagle est une merveille d'efficacité !

Points forts

Prévu pour les cassettes SRAM Eagle 10/52 mais rétro-compatible avec les SRAM Eagle 10/50

Poids optimisé avec l'utilisation d'aluminium et de carbone

Cage Lock pour un montage / démontage de la roue arrière plus aisé

Informations techniques

Couleur : Lunar
Vitesses : 12
Longueur de la Chape : Longue
Nombre dents Galets : 14
Matériau : Aluminium / Carbone
Transmission : Mécanique

Compatibilité cassette : SRAM Eagle 10/50 ou 10/52
Compatible avec les produits de la gamme SRAM Eagle 1x12V

Design X-Sync des dents, agrippant parfaitement la chaîne et aidant à évacuer la boue ;
Cage Lock, bloque la chape et détend la chaîne pour un démontage simple et rapide de la roue ;
Tirage de câble X-Actuation, pour un changement de vitesses régulier sur toute la cassette ;
Construction X-Horizon pour des changements de vitesses précis et rapide ;
Technologie Roller Bearing Clutch qui permet au dérailleur arrière une grande stabilité empêchant la chaîne de battre sur les secousses

Informations prix

Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024