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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !
Le VTT électrique Ghost Hybride SL AMR X S5.7+ LC est idéal pour une utilisation enduro. Son cadre en carbone et ses débattements en 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière lui assurent un bon compromis entre performance en descente et efficacité au pédalage lors des montées.
Grâce à la cinématique "four bar linkage" du cadre AMR, le pédalage et le freinage n'influencent pas la performance de la suspension, préservant ainsi l'efficacité du bike sur les deux versants de la montagne ! Conçu en carbone, ce cadre s’avère à la fois léger et dynamique. Il est combiné avec une fourche Rock Shox Yari RC de 160 mm de débattement et une suspension Can Creek DB Inline Coil de 140 mm débattement pour un comportement stable lorsque les pistes se dégradent.
Le SL AMR S5.7+ a la particularité d'être monté avec une roue avant de 29 pouces ce qui lui permet un engagement plus aisé dans les difficultés et une grande précision lors des passages techniques. La roue arrière elle est en 27,5+, ce qui apporte du confort, de la motricité et du grip pour être serein en toutes circonstances. Il est toutefois possible de le monter entièrement en 27,5+ ou en 29".
Il est doté de l'entraînement électrique Shimano STePS 8000 qui, outre une grande puissance, présente l'avantage de conserver la géométrie d'origine d'un modèle musculaire, améliorant ainsi la maniabilité, la vitesse et le plaisir.
Du côté de l'équipement, il est monté avec un groupe Shimano SLX/XT 11 vitesses spécialement conçu pour s'adapter aux exigences des vélos électriques. Enfin, les freins Magura MT5 à 4 pistons vous procureront un sentiment de sécurité et de contrôle maximal, le tout avec une constance et une progressivité exceptionnelle.
+ La roue de 29" à l'avant et de 27,5+ à l'arrière pour un confort optimal, une traction maximale et un pilotage ultra-précis ;
+ Débattements de 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière pour un comportement redoutable en descente ;
+ La puissance de la motorisation Shimano Steps 8000 ;
+ La tige de selle télescopique pour la polyvalence ;
+ Transmission Shimano fiable et polyvalente ;
+ Amortisseur ressort très sensible et confortable.
Couleur : Jaune, Noir, Noir / Jaune
Emplacement Batterie : Cadre
Garantie Cadre : 5 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur : Shimano
Pédales Fournies : Oui
Pratique : Enduro
Puissance Batterie : 504 Wh
Taille Cadre : S, M, L, XL
Tailles de Roue : 27,5" Plus, 29"
Tout Suspendu : Oui
Poids (Fabricant) : 21 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Ghost Hybride SLAMR LC |
Fourche | Rock Shox Yari RC Dual Position Air, 160 mm |
Jeu de direction | NC |
Amortisseur | Cane Creek DB Inline Coil CS, 140 mm |
Entretoises | NC |
Motorisation |
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Moteur | Shimano Steps DU-E8000 : - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Comportement : très sportif ; - 3 niveaux d’assistance : Eco / Trail / Boost avec un couple maximal de 70 Nm ; - Aide à la marche. |
Batterie | Batterie : Shimano E8010, 504 W Chargeur : Shimano E6000 Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
Console | Shimano SC-E8000 : -Console avec écran 1,6’’ ; -Connexion ANT private / Bluetooth LE ; -Commande déportée sur le guidon ; -Fonctions : mode d’assistance, vitesses instantanée, moyenne et maximale, distances journalière et totale, cadence, chronomètre, odomètre, charge de la batterie. |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8000, Shadow Plus, 11 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano SLX SL-M7000 |
Pédalier | Ground Fiftyone, plateau 34 dents |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Sunrace MS8-E, 11-46 dents |
Chaîne | NC |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Magura MT5 4 pistons - Disque 203 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Magura MT5 4 pistons- Disque 203 mm |
Roues et pneus |
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Roues | DT Swiss H 1900 Spline (axe avant : 15x110 mm / arrière 12x148 mm) |
Pneus | Avant : Maxxis Shorty 3C MaxxTerra Exo 29 x 2,5" Arrière : Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27,5 x 2,8" |
Périphériques |
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Cintre | Ground Fiftyone Race, rise 35 mm, largeur 780 mm, diamètre 35 mm |
Poignées | NC |
Potence | Ground Fiftyone Team, diamètre cintre 35 mm |
Tige de selle | Kind Shock LEV Integra, 31,6 mm |
Selle | Ergon SME30 |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | NC |
Taille de cadre | S | M | L | XL | |
1 | Tube supérieur | 574 mm | 596 mm | 636 mm | 670 mm |
2 | Douille | 90 mm | 100 mm | 120 mm | 140 mm |
3 | Angle de direction | 65,6° | 65,6° | 65,7° | 65,7° |
4 | Tube de selle | 390 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
5 | Angle du tube de selle | 75,2° | 75,2° | 75,3° | 75,3° |
6 | Bases | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
7 | Garde au sol | NC | NC | NC | NC |
8 | Empattement | 1186 mm | 1209 mm | 1253 mm | 1290 mm |
9 | Reach | 411 mm | 430 mm | 466 mm | 495 mm |
10 | Stack | 616 mm | 625 mm | 644 mm | 663 mm |
11 | BB Drop | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm |