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Nouveauté de la gamme 2020, le VTT électrique CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SLT 625 27,5" se présente comme le grand frère du 140. Pensé pour l'Enduro, il combine de véritables performances de pilotage à la grande facilité d’usage de l’incroyable unité motrice Bosch.
Capable de dévorer tous les types de chemins, ce vélo conçu autour d'un cadre carbone présente un débattement de 160 mm avec une cinématique de suspension progressive et une géométrie agressive conçue spécialement pour des fourches de 170 mm et pour répondre aux exigences de l’Enduro.
Le cadre se caractérise notamment par son tube inférieur élancé dans lequel sont logés la batterie, le moteur et un sabot. Protégé de la poussière, de l'eau et des pierres, l'ensemble n'est pas simplement élégant et robuste, il est facile à utiliser et permet également de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique. De plus, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle. Enfin, le passage interne des câbles assure un changement de vitesse fluide et fiable et des contraintes d'entretien réduites.
Côté motorisation, Cube a opté pour la référence en la matière avec le Bosch Performance CX 4ème génération de 250 Watts et son couple de 75 Nm, associé à la batterie PowerTube 625, pour une autonomie jamais vue.
Côté équipement, le Stereo Hybrid 160 SLT combine une fourche RockShox Lyrik Ultimate RC2 et l'amortisseur Rock Shox Super Deluxe Ultimate. La nouvelle transmission sans fil 1x12 vitesses Sram X01 AXS est associée à des freins à disques hydrauliques Magura MT7, pour des performances très haut de gamme. Enfin, ve vélo reçoit une tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS et des roues Newmen Advanced SL E.30 Carbon, faisant de ce vélo une arme idéale pour vous attaquer aux singles les plus engagés et les plus techniques.
Couleur : Gris
Emplacement Batterie : Intégrée
Garantie Cadre : 3 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur : Bosch
Pédales Fournies : Oui
Pratique : Enduro
Puissance Batterie : 625 Wh
Taille Cadre : 16" / 41 cm, 18" / 46 cm, 20" / 51 cm, 22" / 56 cm
Tailles de Roue : 27,5"
Tout Suspendu : Oui
Poids (Fabricant) : 22,6 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Cadre en carbone C:62 avec technologie Twin Mold, triangle arrière en aluminium 6061, géométrie ATG, système de suspension Efficient Trail Control 4-Link, Boost 148 mm. |
Fourche | RockShox Lyrik Ultimate RC2, débattement 170 mm |
Jeu de direction | FSA Orbit Z 1.5E ZS, ZS56/ZS56 |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate, 205x60 mm, fixation Trunnion |
Entretoises | Haut : 54 mm Trunnion / Bas : 22,2x8mm |
Motorisation |
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Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération : - Moteur central (pédalier) ; - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Couple maximal : 75 Nm ; - Comportement : très sportif ; - 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % - 40 Nm) / Tour (140 % - 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % - 75 Nm) / Turbo (340 % - 75 Nm) ; - Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; - Aide à la marche puissante |
Batterie | Bosch Power Tube 625 W Chargeur Bosch 4A |
Console | Bosch Kiox : -Console amovible avec support magnétique permettant de monter et démonter facilement l’ordinateur de bord ; -Port micro-USB pour recharger vos appareils ; -Connexion Bluetooth pour connecter un moniteur de fréquence cardiaque ; -Écran couleur 1,9’’ haute résolution en verre Gorilla résistant aux rayures, avec capteur de luminosité ambiante ; -Commande déportée sur le guidon ; -Fonctions : affichage du niveau d'assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total. |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Sram X01 Eagle AXS, 12 vitesses |
Commande de vitesses | Sram Eagle AXS Controller |
Pédalier | e*thirteen Plus Crank, plateau 36 dents, manivelles 165 mm |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Sram XG-1299 Rainbow, 10-50 dents |
Chaîne | Sram PC-X01 Eagle |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Magura MT7 - Disque 203 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Magura MT7 - Disque 203 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Jantes : Newmen Advanced SL E.30 Carbon, Tubeless Ready Moyeux : NC Rayons : 28 avant / arrière |
Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary Kevlar, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 27,5x2,60" Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 27,5x2,60" |
Périphériques |
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Cintre | Race Face Next R 35 Carbon, 800 mm |
Poignées | Cube Race Grip 31 mm |
Potence | Race Face Turbine R 35 |
Tige de selle | RockShox Reverb AX 31,6mm (16": 340x100 mm; 18": 390x125 mm; 20", 22": 440x150 mm) |
Selle | Natural Fit Nuance SL |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 125 kg |
Taille de cadre | 16" / 38 cm | 18" / 42 cm | 20" / 51 cm | 22" / 56 cm | |
1 | Tube supérieur | 568 mm | 590 mm | 613 mm | 638 mm |
2 | Douille | 105 mm | 112 mm | 122 mm | 142 mm |
3 | Angle de direction | 65° | 65° | 65° | 65° |
4 | Tube de selle | 375 mm | 420 mm | 470 mm | 520 mm |
5 | Angle du tube de selle | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
6 | Bases | 441,5 mm | 441,5 mm | 441,5 mm | 441,5 mm |
7 | Hauteur de boîtier | NC | NC | NC | NC |
8 | Empattement | 1183 mm | 1206 mm | 1230 mm | 1259 mm |
9 | Reach | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
10 | Stack | 598 mm | 605 mm | 614 mm | 632 mm |
11 | BB Drop | -12,5 mm | -12,5 mm | -12,5 mm | -12,5 mm |