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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
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Le VTT électrique CUBE Stereo Hybrid 120 Pro 500 est un modèle Trail aussi efficace qu'agréable à piloter, capable de dévorer une grande variété de chemins. Totalement redessinée pour 2020, cette nouvelle version encore plus performante est le fruit de tout le savoir-faire des ingénieurs de la marque allemande.
Reposant sur un cadre en aluminium, le Stereo Hybrid bénéficie de la célèbre Agile Comfort Geometry qui lui confère une qualité de pilotage très agréable. Ce cadre se caractérise par son tube inférieur élancé dans lequel sont logés la batterie, le moteur et un sabot. Protégé de la poussière, de l'eau et des pierres, l'ensemble n'est pas simplement élégant et robuste, il est facile à utiliser et permet également de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique. De plus, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle. Enfin, le passage interne des câbles assure un changement de vitesse fluide et fiable mais aussi des contraintes d'entretien réduites.
Côté motorisation, Cube a opté pour la référence en la matière avec le Bosch Performance CX 4ème génération de 250 Watts et son couple de 85 Nm, associé ici à la batterie PowerTube 500 Wh, pour une belle autonomie.
Côté équipement, le Stereo Hybrid 120 Race combine une fourche suspendue RockShox Recon Air RL et l'amortisseur RockShox Deluxe Select, une transmission Sram SX 1x12 vitesses avec freins à disques hydrauliques Shimano MT 420/400 et des composants Cube faisant de ce vélo, une arme idéale pour vous at taquer aux plus belles montagnes.
ATTENTION
La crise sanitaire Covid a provoqué des goulots d'étranglement et des retards de livraison des composants cette année. Nous rappelons qu'il se peut que CUBE ait remplacé certains composants de la spécification d'origine, par des composants de qualité au moins équivalente ou même supérieure. Ainsi, sachez que le vélo livré peut différer légèrement des images et description de cette fiche produit.
Couleur : Noir
Emplacement Batterie : Intégrée
Garantie Cadre : 6 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur : Bosch
Pédales Fournies : Oui
Pratique : E-Bike, All Mountain, Cross Country
Puissance Batterie : 500 Wh
Taille Cadre : XS, S, M, L, XL
Tailles de Roue : 27,5", 29"
Tout Suspendu : Oui
Poids (Fabricant) : 24,7 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Cadre en aluminium, géométrie ACG, système de suspension Efficient Comfort Control 4-Link, Boost 148 mm. Débattement : 120 mm Roues 27,5" en XS et 29" en S / M / L / XL |
Fourche | RockShox Recon Air RL, débattement 120 mm, approuvé EMTB, pivot conique, axe 15x110 mm Boost |
Jeu de direction | Accros AZX, ZS56/ZS56 |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select,185x55 mm, fixation Trunnion |
Entretoises | Haut : 54 mm Trunnion / Bas : 30 x 8mm |
Motorisation |
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Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération : - Moteur central (pédalier) ; - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Couple maximal : 85 Nm ; - Comportement : très sportif ; - 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % - 40 Nm) / Tour (140 % - 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % - 75 Nm) / Turbo (340 % - 85 Nm) ; - Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; - Aide à la marche puissante |
Batterie | Bosch Power Tube 500 Wh Chargeur Bosch 2A |
Console | Bosch Purion : sélection et affichage du niveau d'assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo), de l'état de charge de la batterie, de l'autonomie ; vitesses instantannée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Sram SX, 12 vitesses |
Commande de vitesses | Sram SX, 12 vitesses |
Pédalier | Acid E-crank, plateau 38 dents, manivelles 170 mm |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Sram PG-1210 11-50 dents |
Chaîne | Sram SX |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT420 4 pistons - Disque 203 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT400 2 pistons - Disque 180 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Jantes : Cube EX30, Tubeless Ready Moyeux : Shimano MT400-B avant / Shimano MT410-B arrière Rayons : 32 avant / arrière |
Pneus | Avant : Schwalbe Smart Sam, Active, 27,5" ou 29x2,60" selon la taille Arrière : Schwalbe Smart Sam, Active, 27,5" ou 29x2,60" selon la taille |
Périphériques |
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Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
Poignées | Cube Natural Fit All Terrain |
Potence | Cube Performance E-MTB, 31,8 mm |
Tige de selle | Cube Performance, 30.9mm |
Selle | Natural Fit Sequence |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 135 kg |
Attention, ce modèle est équipé de roues 27,5" en XS et 29" en S / M / L / XL
Taille de cadre | XS (roues en 27,5") | S (roues en 29") | M (roues en 29") | L (roues en 29") | XL (roues en 29") | |||
1 | Tube supérieur | 573,3 mm | 573,3 mm | 590 mm | 611 mm | 636 mm | ||
2 | Douille | 119 mm | 119 mm | 127 mm | 137 mm | 152 mm | ||
3 | Angle de direction | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° | ||
4 | Tube de selle | 370 mm | 395 mm | 420 mm | 465 mm | 515 mm | ||
5 | Angle du tube de selle | 75,3° | 75,3° | 75,3° | 75,3° | 75,3° | ||
6 | Bases | 490 mm | 490 mm | 490 mm | 490 mm | 490 mm | ||
7 | Hauteur de boîtier | NC | NC | NC | NC | NC | ||
8 | Empattement | 1204 mm | 1204 mm | 1223 mm | 1245 mm | 1272 mm | ||
9 | Reach | 428 mm | 428 mm | 431 mm | 449 mm | 470 mm | ||
10 | Stack | 581 mm | 581 mm | 622 mm | 632 mm | 645 mm | ||
11 | BB Drop | -17,5 mm |
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-37,5 mm | -37,5 mm | -37,5 mm |