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VTT Électrique BIANCHI T-TRONIK REBEL 9.2 29" Noir 2022

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  • VTT Électrique BIANCHI T-TRONIK REBEL 9.2 29" Noir 2022 BIANCHI Probikeshop 0
3 379,00 €
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Pour des raisons de transport, nous avons séparé la roue avant du cadre, positionné le guidon de travers et la selle et les pédales sont démontées.
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le VTT électrique BIANCHI T-Tronik Rebel 9.2 vous permettra de profiter encore plus de vos sorties en vous apportant une agréable et précieuse aide, notamment dans les ascensions en VTTAE All-Mountain. Les débattements avant/arrière de 140 mm lui assurent un bon compromis entre performance en descente et efficacité au pédalage lors des montées.

Conçu en aluminium, ce cadre s’avère à la fois léger et réactif. Il est combiné avec une fourche RockShox Recon Silver RL et un amortisseur Deluxe Select+ RL.

Ce E-Bike reçoit le moteur Shimano EP8 spécifique aux VTT sportif, puissant capable de vous emmener sur les sentiers les plus accidentés et abruptes, et de s’adapter à votre pédalage, que ce soit à faible cadence comme à cadence élevée, avec un couple maximal de 85 Nm, tout en gardant une grande autonomie par la batterie 630 Wh. Ce moteur est compact, léger silencieux, réactif, puissant et totalement personnalisable avec l’application E-Tube Project.

Du côté de l'équipement, il est monté avec un groupe Sram SX / NX 12 vitesses afin d'offrir un large choix de rapport. Enfin, les freins Sram Guide T à 4 pistons vous procureront un sentiment de sécurité et de contrôle, le tout avec une grande constance.



Retrouvez votre certificat d’homologation ici
Points forts
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+ Cadre en carbone et aluminium, parfait compromis entre résistance et légèreté ;
+ Débattements de 140 mm pour un comportement redoutable en descente ;
+ Moteur Shimano EP8 compact, léger silencieux, réactif, puissant et totalement personnalisable avec l’application E-Tube Project ;
+ Batterie intégrée Darfon 630 Wh fiable, précise et permettant une bonne répartition des charges ;
+ Tige de selle télescopique ;
+ Suspensions efficaces et simples à régler.

Système d'identification antivol offert avec Paravol - En savoir plus
Caractéristiques

Couleur : Noir

Débattement Arrière : 120 - 140 mm

Débattement Avant : > 139 mm

Emplacement Batterie : Intégrée

Garantie Cadre : 5 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Moteur : Shimano

Pédales Fournies : Oui

Pratique : All Mountain, E-Bike, Trail

Puissance Batterie : 630 Wh

Taille Cadre : S, M, L, XL

Tailles de Roue : 29"

Tout Suspendu : Oui

Poids (Fabricant) : 24,5 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Bianchi 140 mm triangle avant et arrière aluminum 6061, PM160 mm, axe 12x148mm
Fourche Rock Shox Recon Silver R Solo air, 140 mm, axe 15x110 mm
Jeu de direction FSA Orbit 1.5 ZS
Amortisseur Rock Shox Deluxe Select+ RL, Trunnion 185/50 mm
Entretoises 8 x 24,88 mm

Motorisation

Moteur

Shimano Steps EP8 :
- Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ;
- Couple maximal : 85 Nm ;
- Comportement : très sportif ;
- Niveau d'assistance maximal : 400 %
- Poids léger de 2,6 kg
- Volume réduit de 10 % par rapport au modèle antérieur (E8000)
- 36 % de résistance en moins
- 4 modes d'assistance (Marche*/Eco/Trail/Boost)
- Assistance à la marche mécanique améliorée jusqu'au niveau Assistance à la marche intelligente (Di2)

Batterie Batterie : Darfon 630 Wh
Console Shimano EP8 (DU-EP800) :
- Moteur central (pédalier) ;
- Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ;
- Couple maximal : 85 Nm ;
- Comportement : très sportif ;
- Niveau d'assistance maximal : 400 % ;
- Poids total de 2,6 kg ;
- Volume réduit de 10 % par rapport au modèle antérieur (E8000) ;
- 36 % de résistance en moins - 4 modes d'assistance (Marche*/Eco/Trail/Boost) ;
- Assistance à la marche mécanique améliorée jusqu'au niveau Assistance à la marche intelligente (Di2).

Transmission

Dérailleur avant /
Dérailleur arrière Sram NX Eagle 12 vitesses
Commande de vitesses Sram SX Eagle
Pédalier FSA, aluminium forgé, plateau 34 dents, longueur 165 mm
Boîtier de pédalier NC
Cassette Sram PG1210 11-50 dents
Chaîne Sram SX
Freins Avant : Frein à disque hydraulique Sram Guide T 4 Pistons - Disque 200 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Sram Guide T 4 Pistons - Disque 200 mm 

Roues et pneus

Roues Jantes : WTB ST Light i30 TCS 2.0 Tubeless Ready
Moyeux Formula
Pneus Avant / arrière : Kenda Hellkat 29x2.6, 66-622

Périphériques

Cintre Tec Cursus Rise 15 mm, largeur 780 mm, diamètre 31,8 mm
Poignées T-One Rock T-GP34 
Potence Tec Obvius diamètre 31,8 mm, longueur 55 mm
Tige de selle Télescopique, diam 31,6 mm, interne, 100 mm en S, 125 mm en M, 150 mm en L/XL
Selle Velomann 1285URN, rails manganèse, 277 x 144 mm.
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages Spanninga (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie
  Taille de cadre (Flip Chip High / Low) S / 15" M / 17" L / 19" XL / 21"
1 Tube supérieur 577 mm 600 mm 622 mm 644 mm
2 Douille 115 mm 125 mm 135 mm 145 mm
3 Angle de direction 66° 66° 66° 66°
4 Tube de selle 400 mm 440 mm 470 mm 510 mm
5 Angle du tube de selle 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
6 Bases 485 mm 485 mm 485 mm 485 mm
7 Garde au sol NC NC NC NC
8 Empattement 1221 mm 1245 mm 1269 mm 1293 mm
9 Reach 420 mm 440 mm 460 mm 480 mm
10 Stack 609 mm 618 mm 627 mm 636 mm
11 BB Drop 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm
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