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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !
Efficacité de roulage, position de conduite dynamique, équipement de pointe, et assistance dernière génération, le VTC électrique MATRA i-Step Phantom D8 est un modèle aussi performant qu'agréable à rouler idéal pour les utilisateurs exigeants dans la durée.
Élément central de ce vélo, le moteur central Bosch Active Line 36V - référence du marché - fournit stabilité, confort et puissance, notamment grâce sa grande vitesse de rotation qui assure un excellent rendement. De plus, la cadence de pédalage de l’utilisateur est dynamique (de 60 à 100 tr/min). Ainsi, le moteur assiste progressivement au démarrage pour optimiser le rendement et l’autonomie et le capteur de changements de vitesses allège la pression sur la chaîne au moment opportun.
Côté transmission, il reçoit dans cette version D8 une cassette et un dérailleur Shimano Acera 8 vitesses présentant une bonne réactivité au démarrage et qui s’adapte à de nombreux reliefs. Idéal pour les trajets pendulaires et le vélotourisme.
Le reste des composants est à la hauteur, notamment avec une fourche suspendue de 60 mm apportant du confort dès les basses vitesses, et des freins à disque hydrauliques Shimano sécurisants, progressifs et fiables nécessitant peu d’entretien.
Et comme toujours avec la marque, la finition est de grande qualité, avec des garde-boue, porte-bagages, éclairages et antivol intégrés.
Couleur : Blanc
Emplacement Batterie : Porte-Bagages
Emplacement Moteur : Pédalier
Fourche : Télescopique
Freinage : Disque
Moteur : Bosch
Pédales Fournies : Oui
Pratique : VTC
Puissance Batterie : 300 Wh
Taille Cadre : M, L
Vitesses : 8
Cadre | Cadre i-step hydroformé, Alu 7005 T6 |
Fourche | Hydraulique 60 mm, réglable en précontrainte |
Moteur | Bosch Active Line 36V, moteur central, couple maxi 55 Nm 4 modes d’assistance + mode piéton Capteurs : fréquence de pédalage, vitesse, couple + détection changement de vitesses Écran Purion LCD Multifonctions |
Batterie | 300Wh Temps de charge : 4h (80 %) / 6h (100 %) Autonomie (mini/maxi) : 40/140 km |
Transmission | Plateau : 18 dents / Cassette 8 vitesses : 11/36 dents Dérailleur : Shimano Acera 8 Commande : Shimano Acera 8 |
Freins | Hydraulique Shimano BRM 355 - Disque 160 mm |
Cintre | Trekking Aluminium 35°, poignées ergonomiques |
Potence | Réglable |
Selle | Selle Royale Shadow |
Tige de selle | Rigide, Aluminium |
Pédales | Pédales plates en plastique |
Roues | Jantes : Mach1 Traxx, 28" Pneus : Schwalbe Land Cruiser 28x1,75, renfort anti-crevaison |
Éclairages | Avant : Trelock 25 lux Arrière : Tubus Led intégré au porte-bagages |
Accessoires fournis | Éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique Porte-bagages arrière Matra compatible Racktime Béquille latérale arrière, aluminium Garde-boue SKS Couvre-chaîne Hesling Vis de fixation pour porte-bidon |
Poids (Probikeshop) | 25,25 kg (pesé avec pédales, taille cadre M) |
Garantie | Cadre 10 ans, moteur et batterie 2 ans |
Taille | M | L |
Tube supérieur | 575 mm | 595 mm |
Angle de direction | 69° | 69° |
Angle de selle | 73,5° | 73,5° |
Tube de selle | 480 mm | 530 mm |
Bases | 480 mm | 480 mm |
Douille Direction | 180 mm | 190 mm |
Empattement | 1126 mm | 1147 mm |