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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
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Le VTC électrique CUBE Cross Hybrid Pro 400 Trapez est un modèle polyvalent au look épuré et sportif qui le distingue des vélos électriques au design imposant. Son cadre confortable et réactif, offre des caractéristiques de conduite très naturelles. La puissance du moteur Bosch, l'efficacité de ses freins à disque et la souplesse de sa fourche Suntour en font un V.A.E. ludique, conçu pour les trajets en ville.
Le moteur Bosch Drive Unit Performance CX possède un look élégant et compact et s'intègre parfaitement au cadre du cadre. Très silencieux, il assure un couple maximal de 75 Nm pour une assistance fluide adaptée aux trajets en ville. Il vous permet de profiter d'un vrai bonus de puissance sur vos trajets. Ce modèle est équipé de la batterie Bosch Powerpack 400.
Ce modèle est également équipé d'une transmission dix vitesses Shimano Deore et de freins à disque hydrauliques puissants qui vous garantissent un contrôle optimal sur la route. E
Autonomie Maxi : 150 km
Couleur : Gris
Emplacement Batterie : Cadre
Emplacement Moteur : Pédalier
Fourche : Suspendue avec blocage
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 6 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur - Modèle : Bosch Performance Line CX 3
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Non Fourni
Pratique : VTC
Puissance Batterie : 250 Wh, 400 Wh
Taille Cadre : S, M, L
Transmission : Shimano Deore
Vitesses : 10
Poids (Fabricant) : 22,1 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Aluminium Superlite |
Fourche | SR Suntour NEX-E25, blocable |
Jeu de direction | FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" |
Motorisation |
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Moteur | Bosch Performance CX - 250 Watt - 75 Nm Assistance jusqu'à 25 km/h à 4 niveaux : Eco (50 % - 40 Nm) / Tour (120 % - 50 Nm) / eMTB (120-300 % - 75 Nm) / Turbo (300 % - 75 Nm). Détection (dynamique) des changements de vitesses Aide à la marche jusqu'à 6 km/h |
Batterie | Bosch PowerPack 400 Wh Lithium-ion Chargeur rapide Bosch 2A Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
Console |
Bosch Purion : sélection et affichage du niveau d'assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo), de l'état de charge de la batterie, de l'autonomie ; vitesses instantannée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10 vitesses |
Commande de vitesse | Shimano Deore SL-M6000, |
Pédalier | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
Chaîne | KMC X10-73 |
Cassette | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
Freins | Étriers : Shimano BR-MT200 Disque avant : 180 mm Disque arrière : 160 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Jantes : Cube ZX20, 36 trous Moyeux : Shimano TX505 avant / arrière Rayons : 36 avant / arrière |
Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 700x44c |
Périphériques |
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Potence | Cube Performance Stem Pro |
Cintre | Cube Rise Trail Bar |
Poignées | Cube Performance Grip |
Tige de selle | Cube Performance |
Selle | Cube Active 1.1 |
Accessoires fournis | Pédales, sonnette, éclairage avant/arrière, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 140 kg env. |
Taille de cadre | S | M | L |
Tube supérieur | 569 mm | 582 mm | 593 mm |
Douille | 150 mm | 150 mm | 185 mm |
Angle de direction | 69,5° | 70° | 71° |
Tube de selle | 213 mm | 225 mm | 243 mm |
Angle du tube de selle | 73° | 73° | 73° |
Bases | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
Hauteur de boîtier | -60 mm | -60 mm | -60 mm |
Empattement | 1100 mm | 1107 mm | 1114 mm |