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Description
Pratique, confortable et élégant le ORTLER Monet a tout du parfait vélo de ville. Sa géométrie et ses équipements en font un vélo idéal pour vos ballades et vos trajets quotidiens.
Derrière cet air nonchalant se cache en réalité un vélo extrêmement bien équipé pour la vie citadine. Côté transmission, on retrouve un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7 pour faire face à tous les reliefs urbains. Ce mécanisme nécessite très peu d'entretien et facilite le passage de rapports. Le freinage est assuré par deux freins V-brake mordants et grâce à un système de moyeu à rétropédalage à l'arrière.
Autre point fort du Monet : ses roues ! Les jantes double paroi aluminium sont en effet montées de pneus 28 pouces Schwalbe Road Cruiser bénéficiant de protection anti-crevaison et d'inserts réfléchissants. Le motif en surface et la largeur permet également une excellente tenue de route par tout temps. À la tombée de la nuit, vous pourrez aussi compter sur un système d'éclairage alimenté par un moyeu dynamo.
À l'image du porte-bagages Hi-Ten, du carter de chaîne ou encore de la potence réglable, de nombreux autres équipements viennent habiller le ORTLER Monet. Un parfait vélo de ville au look rétro !
Derrière cet air nonchalant se cache en réalité un vélo extrêmement bien équipé pour la vie citadine. Côté transmission, on retrouve un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7 pour faire face à tous les reliefs urbains. Ce mécanisme nécessite très peu d'entretien et facilite le passage de rapports. Le freinage est assuré par deux freins V-brake mordants et grâce à un système de moyeu à rétropédalage à l'arrière.
Autre point fort du Monet : ses roues ! Les jantes double paroi aluminium sont en effet montées de pneus 28 pouces Schwalbe Road Cruiser bénéficiant de protection anti-crevaison et d'inserts réfléchissants. Le motif en surface et la largeur permet également une excellente tenue de route par tout temps. À la tombée de la nuit, vous pourrez aussi compter sur un système d'éclairage alimenté par un moyeu dynamo.
À l'image du porte-bagages Hi-Ten, du carter de chaîne ou encore de la potence réglable, de nombreux autres équipements viennent habiller le ORTLER Monet. Un parfait vélo de ville au look rétro !
Points forts
+ La combinaison du look rétro et de composants modernes ;
+ La fiabilité et la simplicité du moyeu intégré Shimano Nexus 7 ;
+ Le confort de la position, notamment grâce à la potence réglable
+ Les pneus Schwalbe Road Cruiser avec protection anti-crevaisons et bords réfléchissants ;
+ Les nombreux équipements incluant porte-bagages, garde-boue, béquille et système d'éclairage sur moyeu dynamo.
+ La fiabilité et la simplicité du moyeu intégré Shimano Nexus 7 ;
+ Le confort de la position, notamment grâce à la potence réglable
+ Les pneus Schwalbe Road Cruiser avec protection anti-crevaisons et bords réfléchissants ;
+ Les nombreux équipements incluant porte-bagages, garde-boue, béquille et système d'éclairage sur moyeu dynamo.
Caractéristiques
Béquille : Fournie
Couleur : Noir
Dynamo : Moyeu Avant
Forme du Cadre : Diamant
Garantie Cadre : 10 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Garde-boue : Fourni
Guidon : Coudé
Moyeu Intégré : Oui
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Fourni
Potence Réglable : Oui
Selle en Gel : Non
Taille Cadre : 52, 56, 60
Vitesses : 7 - 21
Poids (Fabricant) : 18,23 kg
Informations Techniques
|
Kit Cadre |
|
| Cadre | Diamant, aluminium |
| Fourche | Rigide, acier |
| Jeu de direction | NC |
|
Transmission |
|
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7, 7 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano Nexus 7 |
| Pédalier | ProWheel Pro-A38-110 aluminium, plateau 38 dents, manivelles 170 mm |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Pignon | Shimano Nexus |
| Chaîne | KMC Z30 |
| Freins | Avant : Frein V-brake ProMax TX115C Arrière : Frein V-brake ProMax TX115C + frein à rétropédalage |
|
Roues et pneus |
|
| Roues | Jantes : X-Pert X3 28 pouces, aluminium, chambre creuse Moyeu avant : Shimano DH-C3000-3NNAS, dynamo intégrée Moyeu arrière : Shimano Nexus 7 (vitesses intégrées) + rétropédalage Rayons : CP |
| Pneus | Schwalbe Road Cruiser 28 pouces, 40 mm, protection anti-crevaison, flancs réfléchissants |
|
Périphériques |
|
| Cintre | Riser HL NR-16, 33° swept, rise : 26 mm, 590 mm de large |
| Poignées | Herrmanns Ergo 84A/84B |
| Potence | ProMax MQ527, 110 mm de long, réglable, aluminium |
| Tige de selle | 30,4x300 mm, aluminium |
| Selle | Selle Royal Star 6484 |
|
Éclairage |
|
| Éclairage avant | Axa Ecoline 3W |
| Éclairage arrière | Axa Spark Steady, LED + feu de position |
| Dynamo | Dynamo de moyeu Shimano DH-C3000-3NNAS |
| Accessoires fournis | Porte-bagages Hi-Ten, garde-boues, béquille centrale, pompe à air, pédales VP-810, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | NC |
Les conseils Probikeshop
Avis clients 0.0
(0)
Questions/réponses
Bonjour, est ce que les vélos sont livrés monter ou à monter? Merci
Posée par: Ulyssparte
Avec quel pignon vient ce nexus 7 ? (16t, 18t ou 20t ?)
Posée par: Actichou
Si l'on souhaite remplacer la potence "ProMax MQ527" pour mettre une potence de type "A-Head" de quel adaptateur aurait-on besoin ? (Merci)
Posée par: Actichou
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- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.8
- cp_1, bvpage1
- co_hasquestions, tq_3
- loc_fr_FR, sid_195695, prod, sort_[SortEntry(order=LAST_APPROVED_ANSWER_SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en mars 2020
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