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Vélo de Ville CINELLI GAZZETTA DELLA STRADA

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Pour des raisons de transport, nous avons séparé la roue avant du cadre, positionné le guidon de travers et la selle et les pédales sont démontées.
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Avec le Gazzetta Della Strada, CINELLI ressuscite une îcone du cyclisme qui ravira les cyclistes et vélotafeurs amateurs de vintage.

Ultra-élégant avec ses tubes d'une grande finesse donnant une grande sobriété à l'ensemble, le kit cadre et fourche affiche une grande solidité et un excellent confort pour un poids contenu (2.100 grammes le cadre et 880 grammes la fourche) grâce à sa conception en acier chromoly double épaisseur signé Columbus.

La géométrie semi-slope et la transmission Shimano Claris 2x8 vitesses permettent de se faufiler avec aisance et confort dans la jungle urbaine mais aussi de s'autoriser des escapades en dehors de la ville le week-end, d'autant plus que ce modèle est livré avec pédales mixtes, avec une face automatique et un face classique. Par ailleurs, Cinelli a opté pour des leviers de freins typés VTT dissociés des commandes vitesses pour un pilotage hyper réactif.

Le reste de l'équipement est également de grande qualité avec de superbes portes-bagages chromés et des garde-boue assortis, ou encore la magnifique selle Brooks B17.
Points forts
+ Cadre et fourche en acier chromoly Columbus garantissant un confort exceptionnel et une grande résistance
+ Géométrie semi-slopping à la fois nerveuse et confortable
+ Dégagement de 50 mm au niveau de la fourche
+ Transmission Shimano Claris 2x8 vitesses procurant une grande polyvalence
+ Selle Brooks B17 / Ruban de cintre assorti
+ Porte-bagages et garde-boues chromés
 
Caractéristiques

Béquille : Non Fournie

Couleur : Bleu

Dynamo : Sans

Garantie Cadre : 2 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Garde-boue : Fourni

Guidon : Coudé

Moyeu Intégré : Non

Pédales Fournies : Oui

Potence Réglable : Non

Selle en Gel : Non

Taille Cadre : S, M, L, XL

Informations Techniques
Cadre Acier Columbus Chromoly , Double Butted - Poids (fabricant) : 2100 g en taille M
Jeu de direction EC 34/28,6 - EC34/30
Fourche Acier Columbus Chromoly / Pivot 1-1/8" / Dégagement 50 mm - Poids (fabricant) : 880 g
Pédalier Shimano Claris Compact - Plateaux 34/50 dents
Freins Étrier Tektro R369 - Levier RL 721
Cassette Shimano HG50 8 vitesses, 11/32 dents
Dérailleur avant Shimano Claris
Dérailleur arrière Shimano Claris
Commandes de vitesses Shimano Claris
Chaîne KMC X8
Roues Jantes Alex AP18
34 rayons
Moyeux : Joy 751 RCC à l'avant / Shimano Claris à l'arrière
Pneus Kenda K193, 700x28 mm
Selle Brooks B17
Pédales VP Non Slip Insert + Cales
Tige de selle Cinelli Bootleg, aluminium 6061, 27,2 mm
Cintre Cinelli Bootleg, aluminium 6061, 31,8 mm
Potence Cinelli Bootleg, aluminium 6061, 31,8 mm
Accessoires fournis Éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique, porte-bagages avant/arrière, garde-boue avant/arrière
Poids (fabricant) 12,3 kg (en taille M)
Poids (Probikeshop) : 13,28 kg ( Taille Cadre M,  pesé sans pédale)
Géométrie
Taille cadre S M L XL
Tube supérieur 535 mm 550 mm 565 mm 585 mm
Douille Direction 120 mm 140 mm 160 mm 195 mm
Angle de direction 71° 72° 72,5° 72,5°
Tube de selle 530 mm 550 mm 570 mm 590 mm
Angle de selle 74° 74° 73,5° 73,5°
Bases 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm
Hauteur de boîtier 73 mm 73 mm 73 mm 73 mm
Empattement 1006 mm 1013 mm 1019 mm 1039 mm
Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie de l’utilisateur.
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