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Vélo de Gravel Électrique FOCUS PARALANE² 9.8 DISC Shimano Ultegra Di2 8050 36/52 Olive 2019

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Pour des raisons de transport, nous avons séparé la roue avant du cadre, positionné le guidon de travers et la selle et les pédales sont démontées.
Suivez nos tutos pour terminer le réglage de votre vélo.
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le vélo de gravel électrique FOCUS Paralane 9.8 s'adapte parfaitement à de nombreuses situations. Polyvalent, il peut être utilisé à la fois comme vélotaf et pour les longues sorties sur routes et chemins. Totalement intégrés au tube inférieur, une batterie et un moteur Fazua Evation délivrent une puissance de 250W et une excellente autonomie.

Doté d'un cadre et d'une fourche en carbone, le Paralane est un vélo léger et confortable grâce à sa longue douille de direction qui permet d'avoir une position redressée pour soulager votre dos. De plus, avec la possibilité de monter des pneus de 35 mm, cela laisse une multitude d'utilisations. Le routage interne des câbles donne un look épuré au vélo et la technologie R.A.T permet un changement de roues très rapide malgré les axes traversant.

En ce qui concerne l'équipement, la marque allemande propose des produits de grande qualité. La transmission électrique haut de gamme Shimano Ultegra Di2 8050, dont la réputation n'est plus à faire, permet un pilotage fluide et précis. Via l'application E-Tube, il est même désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux lorsque vous changer de rapport, selon vos préférences.
Les freins à disque hydrauliques, Shimano Ultegra eux aussi, garantissent un freinage efficace et mordant.

Autre atout du vélo : ses roues ! On retrouve en effet des jantes DT Swiss RR521 SplineDB aux qualités techniques exceptionnelles, montées de pneus Continental GP4000S II en 700 x 28 C.

Enfin, côté périphériques, une selle Prologo Scratch, un cintre et une potence BBB Deluxe servent les lignes racées du Paralane et ajoutent un supplément de confort !



Retrouvez votre certificat d’homologation ici
Points forts
Bénéficiez de primes pour l'achat de votre vélo VAE ! Découvrir
+ La fourche et le cadre en carbone ;
+ La polyvalence du vélo ;
+ Le groupe électrique complet haut de gamme Shimano Ultegra Di2 R8050 ;
+ La puissance du moteur Fazua Evotion ;
+ Les jantes DT Swiss aux qualités roulantes exceptionnelles ;
+ La qualité des périphériques ;
+ Le passage de câbles interne.
Caractéristiques

Année du Modèle : 2019

Autonomie Maxi : 115 km

Compatibilité Électrique : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap

Couleur : Olive

Denture Plateaux : 36/52

Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm

Freinage : Disque

Garantie Cadre : 2 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Groupe : Shimano Ultegra Di2

Largeur Max Pneu : 35 mm

Moteur : Fazua

Moteur - Modèle : Fazua Evation 1.0

Profil Cadre : Endurance

Taille Cadre : S, M, L, XL

Type de Pratique : Cyclotourisme

Poids (Fabricant) : 13,7 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Carbon SL E-Road, disc, axe boost 148x12 mm, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, passage de câbles interne
Fourche Carbon, disc, axe boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, passage de câbles interne
Jeu de direction NC

Motorisation

Moteur FAZUA Evation :
- Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ;
- Comportement : sportif ;
- Transmission de puissance directement sur la chaîne - jusqu'à 60 Nm ;
Batterie : 250 Wh intégrée, 7 Ah (jusqu'à 50 Km)
Batterie Batterie : FAZUA evation, 7 Ah, 250 Wh
Console FAZUA Evation 1.0 remote
- Compatible Bluetooth
- 3 modes
- Aide à la marche
Transmission
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8050, Di2
Commande de vitesses Shimano Ultegra R8070, Di2
Pédalier FSA Carbon Arm, plateaux 52-36 dents
Boîtier de pédalier NC
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-34 dents
Chaîne NC
Freins Avant : Frein à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8020 - disque 160 mm
Arrière : Frein à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8020 - disque 160 mm
Roues et pneus
Roues Jantes : DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub
Moyeux : 110x12 mm / 148x12 mm 
Rayons : 28 /28 
Pneus Avant : Continental GP4000S II, 700 x 28C, Folding
Arrière : Continental GP4000S II, 700 x 28C, Folding
Périphériques
Cintre BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
Ruban de cintre NC
Potence BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Tige de selle BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm
Selle Prologo Scratch
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie

Taille S M L XL
A. TopTube 524 mm 547 mm 568 mm 590 mm
B. Angle de direction 71,5° 72° 72,5° 72,5°
C. Angle de selle 74,5° 73,5° 73,5° 73,5°
D. Tube de selle 480 mm 516 mm 540 mm 570 mm
E. Bases 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm
F. Douille Direction 150 mm 165 mm 190 mm 215 mm
G. Empattement 990 mm 996 mm 1014 mm 1036 mm
H. Reach 370 mm 375 mm 390 mm 405 mm
I. Stack 564 mm 580 mm 605 mm 630 mm
Longueur des manivelles NC NC NC NC
Longueur de potence NC NC NC NC
Largeur de cintre NC NC NC NC
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