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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !
Le vélo de gravel électrique FOCUS Paralane 9.8 s'adapte parfaitement à de nombreuses situations. Polyvalent, il peut être utilisé à la fois comme vélotaf et pour les longues sorties sur routes et chemins. Totalement intégrés au tube inférieur, une batterie et un moteur Fazua Evation délivrent une puissance de 250W et une excellente autonomie.
Doté d'un cadre et d'une fourche en carbone, le Paralane est un vélo léger et confortable grâce à sa longue douille de direction qui permet d'avoir une position redressée pour soulager votre dos. De plus, avec la possibilité de monter des pneus de 35 mm, cela laisse une multitude d'utilisations. Le routage interne des câbles donne un look épuré au vélo et la technologie R.A.T permet un changement de roues très rapide malgré les axes traversant.
En ce qui concerne l'équipement, la marque allemande propose des produits de grande qualité. La transmission électrique haut de gamme Shimano Ultegra Di2 8050, dont la réputation n'est plus à faire, permet un pilotage fluide et précis. Via l'application E-Tube, il est même désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux lorsque vous changer de rapport, selon vos préférences.
Les freins à disque hydrauliques, Shimano Ultegra eux aussi, garantissent un freinage efficace et mordant.
Autre atout du vélo : ses roues ! On retrouve en effet des jantes DT Swiss RR521 SplineDB aux qualités techniques exceptionnelles, montées de pneus Continental GP4000S II en 700 x 28 C.
Enfin, côté périphériques, une selle Prologo Scratch, un cintre et une potence BBB Deluxe servent les lignes racées du Paralane et ajoutent un supplément de confort !
Année du Modèle : 2019
Autonomie Maxi : 115 km
Compatibilité Électrique : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Couleur : Olive
Denture Plateaux : 36/52
Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 2 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Shimano Ultegra Di2
Largeur Max Pneu : 35 mm
Moteur : Fazua
Moteur - Modèle : Fazua Evation 1.0
Profil Cadre : Endurance
Taille Cadre : S, M, L, XL
Type de Pratique : Cyclotourisme
Poids (Fabricant) : 13,7 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Carbon SL E-Road, disc, axe boost 148x12 mm, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, passage de câbles interne |
Fourche | Carbon, disc, axe boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, passage de câbles interne |
Jeu de direction | NC |
Motorisation |
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Moteur | FAZUA Evation : - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Comportement : sportif ; - Transmission de puissance directement sur la chaîne - jusqu'à 60 Nm ; Batterie : 250 Wh intégrée, 7 Ah (jusqu'à 50 Km) |
Batterie | Batterie : FAZUA evation, 7 Ah, 250 Wh |
Console | FAZUA Evation 1.0 remote - Compatible Bluetooth - 3 modes - Aide à la marche |
Transmission | |
Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 |
Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8050, Di2 |
Commande de vitesses | Shimano Ultegra R8070, Di2 |
Pédalier | FSA Carbon Arm, plateaux 52-36 dents |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-34 dents |
Chaîne | NC |
Freins | Avant : Frein à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8020 - disque 160 mm Arrière : Frein à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8020 - disque 160 mm |
Roues et pneus | |
Roues | Jantes : DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub Moyeux : 110x12 mm / 148x12 mm Rayons : 28 /28 |
Pneus | Avant : Continental GP4000S II, 700 x 28C, Folding Arrière : Continental GP4000S II, 700 x 28C, Folding |
Périphériques | |
Cintre | BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm |
Ruban de cintre | NC |
Potence | BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree |
Tige de selle | BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm |
Selle | Prologo Scratch |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | NC |
Taille | S | M | L | XL |
A. TopTube | 524 mm | 547 mm | 568 mm | 590 mm |
B. Angle de direction | 71,5° | 72° | 72,5° | 72,5° |
C. Angle de selle | 74,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
D. Tube de selle | 480 mm | 516 mm | 540 mm | 570 mm |
E. Bases | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
F. Douille Direction | 150 mm | 165 mm | 190 mm | 215 mm |
G. Empattement | 990 mm | 996 mm | 1014 mm | 1036 mm |
H. Reach | 370 mm | 375 mm | 390 mm | 405 mm |
I. Stack | 564 mm | 580 mm | 605 mm | 630 mm |
Longueur des manivelles | NC | NC | NC | NC |
Longueur de potence | NC | NC | NC | NC |
Largeur de cintre | NC | NC | NC | NC |