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Vélo de Course VOTEC VRC EVO Sram Red e-Tap 36/52 Vert

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Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Sous le nom du VOTEC VRC Evo se cache un vélo de course pur-sang, pensé pour une conduite ultra-sportive. Aérien et puissant dès le premier coup de pédale, il survole les virages et vous propulse jusqu'à la ligne d'arrivée avec une aisance impressionnante.

La pièce maîtresse du VRC n'est autre que son cadre carbone High-Modulus développé et testé en Allemagne, doté d'une fourche en carbone avec tube conique. Que ce soit en laboratoire ou en test pratique, le VRC a convaincu la presse spécialisée. Son boîtier de pédalier Shimano PF86 transforme chaque changement de vitesse en propulsion pure. Les haubans flex sont fins et offrent un grand confort, qualité non-négligeable quand on passe de longues heures sur la selle.

On retrouve également un câblage interne qui reste dans la lignée du look minimaliste de ce modèle. Le changement de vitesse est d'ailleurs ultra-précis et rapide comme l'éclair avec le groupe électrique Sram Red eTap.

Les roues sont signées Mavic, avec un modèle référence en la matière, la  Ksyrium Pro Exalith. Elle sont combinées à des pneus haute performance de 25 mm de large pour vous offrir un contrôle et un équilibre au top. Quant aux composants de la marque Zipp, ils sont fonctionnels et élégants et viennent compléter l'équipement du VRC avec cohérence. 

Vous êtes amateur de vélo de route ou coureur ambitieux ? Découvrez la précision et le dynamisme à l'état pur avec le VRC !

Points forts
Cadre carbone High-Modulus rigide et géométrie sportive
Fourche carbone pour plus de confort et de performance
Passage de câbles interne améliorant l'aérodynamique et le look
Boîtier de pédalier PF BB86 délivrant une grande rigidité pour un transfert de puissance maximal
Tige de selle de 27,2 mm de diamètre pour plus de légèreté et un confort amélioré
Système d'identification antivol offert avec Paravol - En savoir plus
Caractéristiques

Année du Modèle : 2018

Compatibilité Électrique : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap

Couleur : Vert

Denture Cassette : 11/28

Denture Plateaux : 52, 36/52

Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm

Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm

Freinage : Patins

Garantie Cadre : 6 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Groupe : Sram Red e-Tap

Largeur Max Pneu : 28 mm

Matière : Carbone

Pédales Fournies : Non

Profil Cadre : Aérodynamique, Endurance

Taille Cadre : 48, 52, 54, 56, 60

Vitesses : 11

Poids (Fabricant) : 6,91 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Carbone Haut Module
Fourche Votec VRC SL carbone
Jeu de direction Votec IS42/28,6 | IS52/40
Transmission
Dérailleur avant Sram Red eTap
Dérailleur arrière Sram Red eTap
Commande de vitesses Sram Red eTap
Pédalier Sram Red 22, 36/52 dents
Boîtier de pédalier Sram
Cassette Sram Red 11-28 dents
Chaîne Sram Red 22
Freins Avant : Frein sur jante Sram Red
Arrière : Frein sur jante Sram Red
Roues et pneus
Roues MAavic Ksyrium Pro Exalith
Pneus Avant : Mavic Yksion Pro SSC GripLink, 25 mm
Arrière : Mavic Yksion Pro SSC GripLink, 25 mm
Périphériques
Cintre Zipp Service Course 70 Ergo, aluminium
Ruban de cintre Votec Gel
Potence Zipp Service Course, aluminium
Tige de selle ZIPP Service Course 27,2x350 mm, aluminium
Selle Votec SRX30 Custom Black
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie

Taille 48 52 54 56 60
A. TopTube 545 mm 560 mm 570 mm 580 mm 605 mm
B. Angle de direction 72° 72,5° 73° 73° 73°
C. Angle de selle 74° 74° 73° 73° 72,5°
D. Tube de selle 485 mm 525 mm 545 mm 565 mm 605 mm
E. Bases 405 mm 405 mm 405 mm 410 mm 410 mm
F. Douille Direction 135 mm 160 mm 175 mm 190 mm 218 mm
G. Empattement 987 mm 999 mm 995 mm 1011 mm 1030 mm
H. Reach 386 mm 395 mm 395 mm 396 mm 407 mm
I. Stack 549 mm 572 mm 572 mm 6001 mm 628 mm
Longueur des manivelles 170 mm 172,5 mm 175 mm 175 mm 175 mm
Longueur de potence NC NC NC NC NC
Largeur de cintre NC NC NC NC NC
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