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Vélo de Course VOTEC VRC ELITE Shimano Dura Ace 9100 36/52 Noir/Gris

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2 599,00 €
Prix conseillé* : 3 999,00 €
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Sous le nom du VOTEC VRC Evo se cache un vélo de course pur-sang, pensé pour une conduite ultra-sportive. Aérien et puissant dès le premier coup de pédale, il survole les virages et vous propulse jusqu'à la ligne d'arrivée avec une aisance impressionnante.

La pièce maîtresse du VRC n'est autre que son cadre carbone High-Modulus développé et testé en Allemagne, doté d'une fourche en carbone avec tube conique. Que ce soit en laboratoire ou en test pratique, le VRC a convaincu la presse spécialisée. Son boîtier de pédalier Shimano PF86 transforme chaque changement de vitesse en propulsion pure. Les haubans flex sont fins et offrent un grand confort, qualité non-négligeable quand on passe de longues heures sur la selle.

On retrouve également un câblage interne (pour commandes mécaniques ou électroniques) qui reste dans la lignée du look minimaliste de ce modèle. Le changement de vitesses est d'ailleurs ultra-précis et rapide comme l'éclair avec le groupe Shimano 2x11, un pédalier 36/52 semi-compact et une cassette prête pour l'ascension des sommets alpins !

Les roues sont signées Easton et combinées à des pneus tubeless ready haute performance de 25 mm de large pour vous offrir un contrôle et un équilibre au top. Quant aux composants de la marque Zipp, ils sont fonctionnels et élégants et viennent compléter l'équipement du VRC avec cohérence. 

Vous êtes amateur de vélo de route ou coureur ambitieux ? Découvrez la précision et le dynamisme à l'état pur avec le VRC !

Points forts
Cadre carbone High-Modulus rigide et géométrie sportive
Fourche carbone pour plus de confort et de performance
Passage de câbles interne améliorant l'aérodynamique et le look
Tige de selle de 27,2 mm de diamètre pour plus de légèreté et un confort amélioré
Caractéristiques

Année du Modèle : 2018

Compatibilité Électrique : Shimano Di2

Couleur : Gris, Noir

Denture Cassette : 11/28

Denture Plateaux : 52, 36/52

Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm

Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm

Freinage : Patins

Garantie Cadre : 6 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Groupe : Shimano Dura Ace

Largeur Max Pneu : 28 mm

Matière : Carbone

Pédales Fournies : Non

Profil Cadre : Endurance, Aérodynamique

Taille Cadre : 48, 52, 54, 56, 60

Vitesses : 11

Poids (Fabricant) : 6,96 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Carbone Haut Module
Fourche Votec VRC SL carbone
Jeu de direction Votec IS42/28,6 | IS52/40

Transmission

Dérailleur avant Shimano Dura Ace
Dérailleur arrière Shimano Dura Ace
Commande de vitesses Shimano Dura Ace
Pédalier Easton EC90SL 36/52
Boîtier de pédalier NC
Cassette Shimano Dura Ace CS-R9100 11-28 dents
Chaîne Shimano CN-HG-701-11
Freins Avant : Frein sur jante Shimano Dura Ace BR-R9100
Arrière : Frein sur jante Shimano Dura Ace BR-R9100

Roues et pneus

Roues Easton EA90 SLX, Tubeless-ready
Pneus Avant : Schwalbe Pro One 25-622, TubelessEasy
Arrière : Schwalbe Pro One 25-622, TubelessEasy

Périphériques

Cintre Zipp Service Course 70 Ergo, aluminium
Ruban de cintre Votec Gel
Potence Zipp Service Course, aluminium
Tige de selle ZIPP Service Course 27,2x350 mm, aluminium
Selle Votec SRX30 Custom Black
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie

Taille 48 52 54 56 60
A. TopTube 545 mm 560 mm 570 mm 580 mm 605 mm
B. Angle de direction 72° 72,5° 73° 73° 73°
C. Angle de selle 74° 74° 73° 73° 72,5°
D. Tube de selle 485 mm 525 mm 545 mm 565 mm 605 mm
E. Bases 405 mm 405 mm 405 mm 410 mm 410 mm
F. Douille Direction 135 mm 160 mm 175 mm 190 mm 218 mm
G. Empattement 987 mm 999 mm 995 mm 1011 mm 1030 mm
H. Reach 386 mm 395 mm 395 mm 396 mm 407 mm
I. Stack 549 mm 572 mm 572 mm 6001 mm 628 mm
Longueur des manivelles 170 mm 172,5 mm 175 mm 175 mm 175 mm
Longueur de potence NC NC NC NC NC
Largeur de cintre NC NC NC NC NC
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