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Vélo de Course VITUS ZX1 EVO CR DISC Sram Rival ETAP AXS 35/48 Gris 2022

VITUS VITUS
  • Vélo de Course VITUS ZX1 EVO CR DISC Sram Rival ETAP AXS 35/48 Gris 2022
3 989,00 €
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Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Passez à la vitesse supérieure avec le vélo de course VITUS ZX1 Evo CR. Bénéficiant de tout le savoir faire de la marque, ce modèle taillé pour la compétition est aussi performant qu’élégant.

Le ZX-1 EVO ne néglige pas tout au profit de la vitesse. Grâce au cadre monocoque en carbone SL UD d'une seule pièce, léger, stable, nerveux et aérodynamique, il n'y a pas de points de jonctions, de sorte qu'il est spécialement conçu pour être rigide là où cela est nécessaire et pour offrir du confort ailleurs, en réduisant la dureté de la route et en donnant ainsi une belle sensation de conduite. Cette version EVO présente jusqu'à 45% de résistance à l'air en moins que le modèle précédent. Le résultat ? Un vélo à l'esthétique étonnamment épurée et une efficacité hors pair. 

La géométrie Race-Fit place le cycliste dans une position naturellement aérodynamique, ce qui permet à l'EVO de prendre rapidement de la vitesse et de la maintenir sans effort, que l'on roule à plein régime ou lors des Sprints. La marque a introduit une géométrie de fourche Offset spécifique à la taille du cadre, qui maintient des caractéristiques de conduite personnalisées. De plus, Le ZX-1 EVO offre un grand dégagement des pneus jusqu'à 700c x 30 pour plus de confort et de contrôle, sans faire de compromis sur la vitesse.

Côté équipement, on retrouve un groupe électronique 2x12 vitesses Sram Rival eTap AXS. Garantissant un passage d'une extrême fluidité et précision, il vous permettra d'affronter tout type de relief et sera à l'aise sur le plat comme sur les parcours à fort dénivelé positif. Et pour un contrôle total du vélo, en descente ou par temps humide, les freins à disque hydrauliques Sram Rival sont parfaits.

Attention, la photo n'est pas contractuelle au niveau du sens du montage des freins. Le levier de frein avant sera bien monté à gauche et le levier de frein arrière à droite.

Points forts

+ Cadre carbone monocoque léger, stable, rigide et dynamique ;
Géométrie sportive ;
Transmission Sram Rival eTap AXS électronique, fiable et précise ;
Freins à disque hydrauliques Sram mordants ;
+ Cintre en carbone aérodynamique ;
+ Intégration des gaines pour un Design épuré

Système d'identification antivol offert avec Paravol - En savoir plus
Caractéristiques

Année du Modèle : 2022

Compatibilité Électrique : SRAM ETap

Couleur : Gris

Denture Cassette : 10/33

Denture Plateaux : 35/48

Diamètre de la Tige de Selle : Spécifique

Diamètre du Collier de Selle : Spécifique

Freinage : Disque

Garantie Cadre : 5 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Groupe : Sram Rival e-Tap AXS

Largeur Max Pneu : 30 mm

Matière : Carbone

Pédales Fournies : Oui

Profil Cadre : Aérodynamique

Taille Cadre : XS, S, M, L, XXL, XL

Type de Pratique : Compétition

Vitesses : 12

Poids (Fabricant) : 8 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre SL UD Carbone, approuvé UCI , axe 12mm x 142 mm, freins Flat Mount
Fourche SL UD Carbone, approuvé UCI , axe 12mm x 100 mm, freins Flat Mount, Offset spécifique selon la taille
Jeu de direction 1,5" - 36°x45° (FSA No.55ACR)

Transmission

Dérailleur avant Sram Rival eTap AXS, double
Dérailleur arrière Sram Rival eTap AXS, 12 vitesses
Commande de vitesses Sram Rival eTap AXS, 2x12 vitesses
Pédalier Sram Rival D1 DUB, 35/48 dents
Boîtier de pédalier

Sram DUB BB386

Cassette Sram XG 1290 D1, 10/33 dents
Chaîne Sram Rival D1, 12 vitesses
Freins Avant : Frein à disque hydrauliques Sram Rival eTap AXS D1 - Disque 160 mm Centerlock
Arrière : Frein à disque hydrauliques Sram Rival eTap AXS D1 - Disque 140 mm Centerlock

Roues et pneus

Roues Jantes : Prime Attaquer Aluminium Disc Tubeless Ready
Corps de roue libre Sram XD-R
Pneus Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready

Périphériques

Cintre Prime Primavera Carbone Aero
Ruban de cintre Vitus Super Grip Anti Slip
Potence FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, 6°
Tige de selle ZX-1 EVO Aero Carbone, +20mm/-2mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm
Selle Vitus Race Performance, Rails CRN-Ti , Pressure Relief Channel
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie

Taille XS S M L XL XXL
A. TopTube 520 mm 537 mm 551 mm 566 mm 581 mm 592 mm
B. Angle de direction 70.9° 71.6° 72.4° 72.9° 73.2° 73.5°
C. Angle de selle 73.6° 73.5° 73,4° 73.3° 73.2° 73.5°
D. Tube de selle 470 mm 490 mm 510 mm 530 mm 550 mm 570 mm
E. Bases 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
F. Douille Direction 89,5 mm 112 mm 129,6 mm 147,8 mm 164,5 mm 181 mm
G. Empattement 979 mm 990 mm 991 mm 1000 mm 1012 mm 1024 mm
H. Reach 372 mm 381 mm 387 mm 396 mm 406 mm 416 mm
I. Stack 500 mm 522 mm 543 mm 562 mm 578 mm 595 mm
Longueur des manivelles 165 mm 170 mm 172,5 mm 172,5 mm 175 mm 175 mm
Longueur de potence 100 mm 100 mm 110 mm 110 mm 120 mm 120 mm
Largeur de cintre 400 mm 400 mm 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm
Informations Complémentaires

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