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Le vélo de course FELT AR Advanced Disc est un modèle aéro ultra-performant taillé pour la compétition avec sa géométrie agressive et son cadre conçu en fibres de carbone UHC Advanced+ TeXtreme.
Entièrement repensé tout en s'appuyant sur l'héritage de ses prédécesseurs et du savoir-faire historique de la marque en matière d'aérodynamisme, le FELT AR Advanced allie la légèreté et la nervosité du carbone UHC Advanced+ TeXtreme, au tissage caractéristique de la marque, et des capacités de pénétration dans l'air uniques. Sa géométrie particulière en fait ainsi une bête à rouler.
Aussi efficace que confortable, avec sa tige de selle unique - en deux parties et intégrant des inserts en caoutchouc - à la fois plus aéro et plus flexible sans perdre en rigidité, ce vélo reçoit une transmission électrique Shimano Ultegra Di2 garantissant des changements de vitesses faciles, rapides et précis et des freins à disque hydrauliques issu du même groupe, pour un contrôle total quelles que soient les conditions.
Il est aussi doté de superbes roues en carbone Reynolds AR58 et d'un cockpit semi-intégré pour un ensemble très homogène, incroyablement plaisant et efficace à emmener.
Année du Modèle : 2021
Compatibilité Électrique : Shimano Di2, SRAM ETap
Couleur : Bleu
Denture Cassette : 11/30
Denture Plateaux : 36/52
Diamètre de la Tige de Selle : Spécifique
Diamètre du Collier de Selle : Spécifique
Freinage : Disque
Garantie Cadre : À vie
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Shimano Ultegra Di2
Largeur Max Pneu : 30 mm
Matière : Carbone
Pédales Fournies : Non
Profil Cadre : Aérodynamique
Taille Cadre : 48, 51, 54, 56, 58, 61
Type de Pratique : Compétition
Vitesses : 11
Poids (Fabricant) : 8,26 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Felt AeroRoad 3.0, carbone UHC Advanced + TeXtreme Technologie MMC avec construction InsideOut |
Fourche | Felt AeroRoad 3.0, carbone UHC Advanced + TeXtreme |
Jeu de direction | FSA IS (NO.44), 1.125-1.25" |
Transmission |
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Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8050 Di2, double plateaux |
Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8050 Di2, 11 vitesses |
Leviers | Shimano Ultegra R8070 Di2 |
Pédalier | Shimano Ultegra R8000, plateaux 52/36 dents |
Boîtier de pédalier | Token Ninja Lite, Press-Fit BB386, 24 mm |
Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30 dents |
Chaîne | Shimano Ultegra HG701 |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano Ultegra R8070 - Disque RT800 160 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano Ultegra R8070 - Disque RT800 140 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Reynolds AR58 DB Custom |
Pneus | Continental Grand Prix 5000, 700x25c |
Périphériques |
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Cintre | Devox DBar.C0 Aero, drop 125 mm, reach 80 mm |
Ruban de cintre | Felt VelvetGel |
Potence | Felt Sprint, carbone Advanced, -6°, 31,8 mm |
Tige de selle | Felt AeroRoad IL 2.0, carbone UHC Advanced + TeXtreme, 350 mm (peut être recoupée) Recul : 0 / -20 mm |
Selle | Prologo Dimension 143 T4.0 |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Taille | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
A. TopTube | 509 mm | 529 mm | 543 mm | 560 mm | 580 mm | 605 mm |
B. Angle de direction | 71° | 72,1° | 73° | 73,5° | 74° | 74° |
C. Angle de selle | 74,3° | 74,4° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73° |
D. Tube de selle | 441 mm | 473 mm | 502,5 mm | 526 mm | 553 mm | 601 mm |
E. Bases | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm |
F. Douille Direction | 97 mm | 111 mm | 130 mm | 150 mm | 167 mm | 197,5 mm |
G. Empattement | 974 mm | 977 mm | 980 mm | 988 mm | 1003 mm | 1024 mm |
H. Reach | 370 mm | 381 mm | 383 mm | 394 mm | 408 mm | 419 mm |
I. Stack | 501 mm | 518 mm | 539 mm | 561 mm | 579 mm | 608 mm |
Longueur des manivelles | 165 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm | 175 mm |
Longueur de potence | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
Largeur de cintre | 38 cm | 40 cm | 42 cm | 42 cm | 44 cm | 44 cm |