Vous êtes connecté sur le site français de Probikeshop.
Savez vous qu'il existe un site probikeshop.fr
adapté à votre pays de livraison ?
>>>Télécharger l’application Biked et revendez votre matos rapidement<<<
Téléchargez Biked, revendez votre matos!
Moteur de recherche indisponible
Catégorie(s) suggérée(s) :
> Voir toutes les catégories
Marque(s) suggérée(s) :
> Voir toutes les catégories
Produit(s) suggéré(s) :
> Voir tous les produits
-
Route
- VTT
- Électrique
-
BMX
- Urbain
- Accessoires
- Équipement
-
Femme
-
Enfant
-
Streetwear
-
Triathlon
-
Marques
1
- 100%
2
- 2xu
A
- A2z
- Absoluteblack
- Abus
- Acros
- Add one
- Addbike
- Adidas
- Adidas terrex
- Agu
- Aivee
- Ale
- All mountain style
- All-city bikes
- Alligator
- Alpina
- Alpinestars
- Altra
- Altura
- Amphora
- Animal bikes
- Animoz
- Answer products
- Aquaman
- Arena
- Asics
- Aso
- Ass savers
- Assos
- Asterion
- Avian bmx
- Avid
- Axa
- Azr
- Cep
- Ceramicspeed
- Challenge
- Chase bicycles
- Chris king
- Chromag
- Chrome
- Ciari
- Ciclosport
- Cinelli
- Clarks standard
- Colting
- Commencal
- Compex
- Compressport
- Continental
- Craft
- Crankbrothers
- Creme
- Croozer
- Crosscall
- Cube
- Cube acid
- Cube rfr
- Cult
- Cushcore
- Cybex
- Cyclingceramic
D
- Dainese
- Dakine
- Dare 2b
- Dare2tri
- Dartmoor
- Deboer
- Deda
- Deuter
- Dexshell
- Dhb
- Diamant
- Dji
- Dm3
- Dmr
- Dt swiss
- Dvo
G
- G-form
- Galfer
- Garmin
- Genuine innovations
- Ghost
- Giro
- Gonso
- Gorewear
- Granite design
- Gripgrab
- Gt bicycles
- Marzocchi
- Massi
- Mavic
- Maxxis
- Mb wear
- Melon optics
- Merrell
- Met
- Mh cover
- Miche
- Michelin
- Miranda
- Mizuno
- Mongoose
- Morgaw
- Motion ride
- Moto
- Motorex
- Mrp
- Msc bikes
- Muc-off
N
- New balance
- Newmen
- Newton running
- No-flats
- North shore billet
- Northwave
- Notubes
- Now8
- Ns bikes
- Nukeproof
- Nutcase
- Renthal
- Respro
- Restrap
- Reverse components
- Revoloop
- Reynolds
- Rh+
- Ride concepts
- Ridley
- Ritchey
- Riva
- Rocday
- Rockshox
- Roeckl
- Rondo
- Roto
- Rotor
- Rrp
- Rudy project
S
- S'cool
- Sailfish
- Salming
- Saltplus
- Santini sms
- Saris
- Saucony
- Sb3
- Schwalbe
- Scicon
- Scope
- Sdg
- Se bikes
- Se racing
- Sea sucker
- Sella italia
- Selle italia
- Selle royal
- Selle san marco
- Sendhit
- Serious
- Shapeheart
- Shimano
- Sidi
- Sigma
- Silca
- Sixpack
- Sixs
- Sixsixone 661
- Skean
- Skf
- Skins
- Sks germany
- Slicy
- Smith
- Sock guy
- Spank
- Spanninga
- Specialites ta
- Speedo
- Spiuk
- Sportful
- Sportourer
- Squirt lube
- Sr suntour
- Sram
- Stages cycling
- Stranger
- Strobmx
- Stronglight
- Subrosa
- Sun ringlÉ
- Sunrace
- Suomy
- Supacaz
- Supernova
- Supertour
- Sweet protection
- Swissstop
- The shadow conspiracy
- Thermic
- Thickslick
- Thule
- Ti-springs.com
- Tigra sport
- Time
- Tioga
- Tnt bicycles
- Topeak
- Topo athletic
- Troy lee designs
- Trp
- Truvativ
- Tsg
- Tubolito
- Tucano urbano
- Tufo
- Tune
- Tyr
V
- Vans
- Var
- Vaude
- Velco
- Velotoze
- Velox
- Vermont
- Viper
- Vision
- Vittoria
- Vitus
- Vojo
- Vsf fahrradmanufaktur
VTT - Transmission > Pédales
Comment régler ses pédales automatiques VTT ?
Afin d’éviter des douleurs articulaires, il est important de régler comme il faut vos cales et pédales automatiques VTT.
Étapes
Rappel : pour la pédale de droite ("R") le sens de vissage est classique, donc dans le sens horaire ; alors que sur la pédale de gauche ("L") il est inversé, donc sens antihoraire.
L'utilisation des pédales automatiques requiert des chaussures spécifiques sur lesquelles on devra installer des cales de VTT qui serviront d'interface entre la chaussure et la pédale. Voici les étapes pour régler les cales dans vos chaussures de VTT :
- Pour le réglage longitudinal (avant / arrière) de votre cale, placez-la de sorte à ce qu’elle soit centrée sur l’axe formé par la pliure entre votre pied et vos doigts de pied.
- Si votre cale / chaussure dispose d’un réglage latéral (gauche / droite), placez-la de sorte à ce qu’elle soit centrée par rapport à votre pied.
- Graissez et vissez au couple indiqué par le fabricant.
Conseil Probikeshop :généralement il ne faut pas dépasser 35 Nm, sans quoi il sera difficile de les démonter à l’avenir.
Vos cales sont à présent montées. Après une première sortie, il est conseillé de contrôler le serrage.
Ceci est un réglage de base qui ne tient pas compte d’éventuels problèmes pathologiques. Il est important de le tester sur de courtes sorties pour le valider ou éventuellement le retoucher en fonction de vos sensations.
Pour affiner ce réglage :
Si vous reculez les cales, vous ressentirez moins de contraintes sur les mollets et vous serez plus à l’aise en descente. Ce réglage peut être utile pour un débutant équipé d'un VTT loisirs ou une pratique du vélo tout terrain typé All-Mountain avec un VTT tout suspendu.
Si vous avancez les cales, il sera plus aisé de forcer, mais vos mollets seront plus sollicités. Ce réglage est recommandé pour une pratique orientée compétition comme le Cross-Country avec un VTT semi-rigide.
Si vous ressentez des douleurs aux articulations à cause des pédales automatiques il est préférable de consulter un médecin du sport ou de réaliser une étude posturale afin d’identifier si un réglage particulier est nécessaire.
Certaines pédales automatiques permettent de régler la tension du ressort qui détermine l'effort à produire pour déchausser de la pédale. Si vous êtes débutant, optez pour une faible tension de manière à éviter les chutes le temps de vous habituer à ce système. Ensuite, une fois familiarisé, vous pourrez le modifier en fonction de votre style de pilotage.
