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Les types de boîtiers de pedalier
Commençons par le plus simple : la qualité de roulement. Généralement, les fabricants proposent le même modèle de boîtier en deux versions : une avec des roulements en acier ; et l'autre avec des roulements en céramique. La céramique possède une surface inaltérable et plus dure que l'acier. Les avantages sont donc les suivants : faible coefficient de frottement et augmentation de la durée de vie sans nécessité d'entretien. On vous précise que ceci est valable uniquement pour des roulements 100 % céramiques, c'est-à-dire les billes mais aussi les bagues. Le coût de ces derniers le réserve cependant aux pratiquants avertis.
En ce qui concerne la compatibilité avec l'axe du pédalier, il faut savoir que, selon les marques, il existe différents standards. Afin de vous aider à identifier ce dont vous avez besoin, voici la liste des plus courants :
Dans le cas où l'axe du pédalier fait partie du boîtier de pédalier :
- a Octalink 2ème version : axe cylindrique, 8 cannelures de 9 mm de long.
- b Carré ISO : axe carré conique de 12,5 mm en bout d'axe.
Dans le cas où l'axe du pédalier fait partie du pédalier VTT, appelé aussi axe traversant :
Hollowtech II, X-type, Megaexo
Axe 24 mm de diamètre a.
GXP
Axe 22 mm de diamètre à gauche b1,
24 mm à droite b2.
BB30
Axe 30 mm de diamètre c.
SRAM Dub
Axe 28,99 mm de diamètre c.
PRAXIS M30
Axe 28 mm de diamètre à gauche e1,
30 mm à droite e2.
Il faut aussi vérifier la compatibilité du boîtier avec le standard du cadre VTT. Voici encore de quoi vous y retrouver :
- BSC (aussi appelé BSA) : le diamètre interne du cadre fait 34,8 mm.
- Press-Fit : le diamètre interne du cadre fait 41 mm.
- BB30 : le diamètre interne du cadre fait 42 mm.
- Press-Fit30 : le diamètre interne du cadre fait 46 mm.
RAPPEL : Certains cadres VTT au format BSC utilisent une boîte de pédalier rallongée à 83 mm (au lieu de 73 mm) et nécessitent donc d'un axe de pédalier spécifique.
En Fat Bikes, il existe 2 standards de longueur de boîte de pédalier, en 100 mm (pour axe de roue 170 mm) et 120 mm (pour axe de roue 190 mm).
