Pompe Haute Pression pour Suspension SKS GERMANY MSP

SKS GERMANY SKS GERMANY
4.3 (7)
  • Pompe Haute Pression pour Suspension SKS GERMANY MSP
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Description

Petite et très maniable, la pompe haute pression pour suspension SKS MSP (Mountain Suspension Pump) se doit de figurer dans tous les sacs à dos de randonnées.

Son tuyau flexible en acier se dévisse pour permettre de réduire au minimum son volume lors du transport. Sa pression maximale est de 20 bars. Le raccord Schrader se fait par un vissage à deux niveaux qui permet le vissage ou dévissage sans perte de pression.

Une molette tournante intégrée permet un réglage précis de la pression dans la chambre de compression.
 

Points forts
+ Tuyau flexible ;
+ Devissage sans perte de pression ;
+ Molette de précision.
Caractéristiques

Manomètre : Analogique

Pression Maximale : 20 bars / 290 psi

Raccord Flexible : Oui

Informations Techniques
- Valve Schrader
- Poids (Constructeur) : 154 g
- Garantie: 5 ans
Les conseils Probikeshop
Avis clients
4.3 (7)
Pompe Haute Pression pour Suspension SKS GERMANY MSP est évalué 4.2 de 5 de 5.
Rated 4 de 5 de par Pompe HP Pompe compacte qui fait le boulot. RAS, si ce n'est l'écran un peu petit.
Date de publication: 2021-06-21
Rated 4 de 5 de par pompe pratique Le système anti perte de pression est très pratique pour éviter les pertes au dévissage. En revanche le mano est ridiculement petit.
Date de publication: 2020-11-02
Rated 4 de 5 de par Presque parfait ! Utilisée une seule fois pour l'instant, le gonflage de mon amortisseur arrière s'est réalisé sans problèmes, à 240 bar svp, le poids du pilote n'étant pas optimisé dans ma configuration...Hum ! Sinon, les matériaux utilisés font très bonne impression, je pense à priori que cette pompe durera, ça respire la fiabilité. Même si l'intérieur n'est pas visible, l'extérieur est soigné, c'est déjà ça. Le seul petit bémol, c'est qu'il est vrai que la taille du manomètre ne permet pas une lecture facile, mais c'est du pinaillage, car on est précis à +ou - 5 psi, ce qui représente un écart de poids de moins de 3 kgs sur le poids du pilote... Sans oublier que le résultat se lira de toutes façons par la graduation de la fourche/amortisseur lors du réglage du sag. Et justement, l'embout de valve en deux parties est du coup très utile, car la retouche du gonflage se fait sans grosse perte lors du vissage dévissage, ce qui est réellement une grosse valeur ajoutée, à mon avis.
Date de publication: 2017-08-21
Rated 5 de 5 de par parfait pratique précis robuste, un produit tout simplement parfait, avec sa pochette de rangement!!
Date de publication: 2015-07-06
Rated 4 de 5 de par légère,compacte et fonctionnelle. Légère et compacte pour emmener dans le sac. Par contre on ne peux pas tout avoir , les chiffres sur le nanomètre sont très petits ...normal puisque elle est très compacte.
Date de publication: 2015-02-18
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Questions/réponses

Bonjour, quelle longueur fait-elle ???

Posée par: papail08
Elle fait 20cm hors flexible. 
Répondue par: David666
Date de publication: 2016-12-30

Bonjour, sur la photo, on ne voit que l'indication de la pression en bars, la pression en psi est elle présente ?

Posée par: lolo
oui il y a les deux indications,psi et bars
Répondue par: jerome
Date de publication: 2016-05-30
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