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Transmission velo – Pour faire avancer votre vélo route !


La transmission velo (aussi appelée « groupe » dès lors qu’on y inclut le freinage) désigne comme sur n’importe quel véhicule motorisé, tout ce qui est relatif au passage de vitesse et à la conversion de l’énergie en vitesse. Sauf qu’en vélo, le moteur, c’est nous ! Sur les vélos de course, la transmission est aujourd’hui gérée directement au guidon puisque le passage des vitesses est intégré aux leviers de freins. Il n’y a pas si longtemps encore, les commandes de vitesses étaient situées sur le tube diagonal ! La transmission fait en effet partie des pièces qui ont le plus évolué ces dernières années sur les vélos route.


Transmission velo – De la cassette au pédalier


Une transmission route est composée d’une cassette (qui peut aller maintenant jusque 11 pignons), d’un pédalier (standard, compact ou triple plateaux), d’un dérailleur à l’avant et à l’arrière, de 2 poignées et pour relier le tout, une chaîne ainsi que des câbles & gaines. Ces composants (en particulier la chaîne, la cassette et les câbles & gaines) sont des pièces qui s’usent rapidement en vélo et qu’il faut régulièrement changer. C’est pourquoi les marques principales, Campagnolo, Shimano et SRAM (toutes 3 présentes sur Probikeshop.fr) rivalisent d’ingéniosité pour faire des transmissions qui soient toujours plus fiables et solides dans le temps mais qui soient aussi légères, fluides et rapides.


Transmission velo – Place à l’électrique !


Les transmissions électriques ont alors fait leur apparition ces dernières années. La technologie permet aujourd’hui de faire des groupes électriques, de longue autonomie et de poids quasiment aussi faibles que les groupes traditionnels, avec un niveau de rapidité et de douceur dans le passage de vitesses jamais atteint. L’autre avantage et qu’il n’y a plus besoin de changer régulièrement les câbles & gaines. Toutes les transmissions électriques sont évidemment sur Probikeshop.fr !

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