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Roue Arrière DT SWISS ARC WIDE 1100 DICUT 62 à Pneus

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Roue Arrière DT SWISS ARC WIDE 1100 DICUT 62 à Pneus
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Description
La roue arrière DT SWISS ARC WIDE 1100 DICUT répond à toutes les demandes. L’extrême stabilité de la roue et la trainée minime soutient à la perfection l’ensemble athlète-vélo. Montée à partir des meilleurs composants DT Swiss, cette roue vous apporte toute la fiabilité dont vous avez besoin, pour les 180kms d’un Ironman, pour un contre-la-montre local ou pour votre entrainement sur le plat.

La DT SWISS ARC WIDE 1100 DICUT présente un profil aérodynamique et améliore votre pénétration dans l'air. L’aérodynamique représente l’obtention de la traînée la plus faible quelles que soient les conditions, vous permettant ainsi d’aller toujours plus vite. Sans faire de compromis sur la prise en main, la rigidité ou encore les qualités de freinage, créant ainsi le système le plus complet et efficace.

La technologie Aero+ a été conçue en collaboration avec Swiss Side, son partenaire en aérodynamisme, afin de perfectionner ses nouvelles roues endurance. Elle désigne la méthode appliquée pour optimiser les roues au moyen d’un ensemble de techniques mises en œuvre tout au long du processus de développement. L’objectif est de garantir le meilleur produit possible. Les trois piliers fondamentaux d’Aero+ sont : la traînée, la maniabilité et l’efficacité. Ces gains marginaux signifient de la vitesse gratuite supplémentaire pour vous !

Cette roue dispose de la technologie Ratchet System. Ce système de roue libre breveté doté de couronnes dentées de haute précision garantit une résistance aux contraintes et une fiabilité maximales. Grâce au concept « no tool », il est très simple et rapide à entretenir.

Le processus Pro Lock® est un liquide adhésif bi-composant breveté qui est injecté sur le filet de l’écrou, ce qui permet un montage de roues extrêmement fiable. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.

La technologie de roulements de la plus haute qualité est installée dans toutes les roues DT Swiss 1100. Les cyclistes bénéficient d'une résistance au roulement faible et d'une durabilité prolongée.

Cette roue est compatible avec la technologie Tubeless. Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages par rapport à l’association traditionnelle chambre à air/pneu : le pneu peut être moins gonflé, sans risque de pincement, offrant ainsi une meilleure adhérence et un confort d’utilisation accru.

De plus, l’absence de chambre à air élimine le frottement entre la chambre et le pneu, ce qui diminue la résistance au roulement. Grâce à l’utilisation d’un liquide préventif, les petites crevaisons et coupures se réparent automatiquement. Un atout indéniable pour vos sorties longues.
Points forts
+ L'aérodynamisme ;
+ La technologie Ratchet System ;
+ Les roulements de haute qualité.
Caractéristiques

Hauteur de Jante : 62 mm

Largeur Externe : 27 mm

Matière de la Jante : Carbone

Profil de Jante : Haut

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubeless Ready

Type de Roues : Arrière

Poids (Fabricant) : 855 g

Informations Techniques
- Jante :
Matériau : carbone ;
Diamètre de roue : 622 mm (29"/700 mm) ;
Hauteur de jante : 62 mm ;
Largeur intérieure : 17 mm ;

- Moyeu :
Type : 180 ;
- Rayons : DT aerolite II t-head et DT aero comp II t-head ;
- Technologie Tubeless ;
- Technologie Ratchet System ;
- Technologie Prolock ;
- Technologie Aero+ ;
- Technologie SINC Ceramic.
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