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Pneu TUFO STATUS EST 700x24c TubeType Souple

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4.4 (8)
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Pneu TUFO STATUS EST 700x24c TubeType Souple
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Description
Le pneu TUFO Status Est 700x24c à tringles souples est un modèle abordale et durable, parfaitement adapté pour les longs entraînements sur la route. Il présente un design classique, avec des motifs en chevrons placés de part et d'autre de la bande de roulement.

Utile quel que soit les conditions, il assure une adhérence efficace sur le sec et le mouillé. Il bénéficie d'une construction renforcée, avec une protection anticrevaison qui enveloppe entièrement la carcasse, d'une tringle à l'autre.

Ce pneu utilise le composé de gomme Silica, reconnu pour son grip et sa faible résistance au roulement. Son épaisseur est plus importante sur la bande de roulement pour améliorer la durabilité du pneu.
Points forts
+ La durabilité ;
+ La protection anticrevaison complète ;
+ L'efficacité du grip sur le sec comme sur le mouillé.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 700x24

Montage Tubeless : Non

TPI : 120, 240

Tringle : Souple

Poids (Fabricant) : 265 g

Informations Techniques
- Usage : entraînement ;
- ETRTO : 24-622 ;
- Carcasse Dual-Ply : 120 TPI sur les flancs / 240 TPI sur la bande de roulement ; 
- Composé de gomme SPC Silica ;
- Tringles en aramide ;
- Pression recommandée : 6 à 9 bar (90 à 130 psi).
Avis clients
Pneu TUFO STATUS EST 700x24c TubeType Souple est évalué 4.0 de 5 de 2.
Rated 4 de 5 de par Tufo status Durs à monter,confort moyen à 7 ,2 kg . Tenue de route excellente,et bon rendement.
Date de publication: 2021-12-20
Rated 4 de 5 de par Costaud sur la route et bien plus encore Du costaud. Acquis pour certains chemins non goudronnés qui relient des collines. Parfait dans les bosses et resistant dans ces chemins.
Date de publication: 2020-08-05
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Questions/réponses

Bonjour, Il est indiqué 120,240 TPI. Donc ça n'aide pas vraiment, ils sont de 120 ou 240 TPI?

Posée par: Lucas93
Bonjour ; Pour avoir plus d'info , il faut chercher sur le net , pour connaitre la très grande qualité des pneus , boyaux et boyaux à tringles TUFO ; Très exactement , Tufo emploie une méthode particulière au niveau des plis de la carcasse ( superposition ) ; C'est du 120tpi , doublé sur la bande : 240 ; Sur ce modèle basique c'est déjà très bien ; Mais Tufo propose des modèles très élaborés et remarquables , à tous les prix ; L'une des meilleurs référence pneu étant le " Calibra " : 3 plis + 1 ; Souple , résistant , gomme LPS Silica ( caoutchouc naturel silice activée ) , et protection des flancs Side Skin ; 205 grs en 23 et 235 en 25 ; Annoncé à 120 et 240 , j'ai l'impression , vu la description d'un schéma , qu'il s'agit d'un 2 fois 120 ( flancs ) et 3 fois 120 ( sous la chappe ) ; Au total : la chappe + la protection caoutchouc avec trame anti perçage placé dans le sens du roulage + le pli Side Skin + 3 plis sous la chappe : 6 épaisseurs pour 205 grs !!! Particularité intéressante : ne fait pas un plat en s'usant ; De plus , très faible résistance au roulement ; Le Calibra Plus fait 180grs , meilleur qu'un Schwalbe Ultremo zlx ; Voila voila ; Bonne route ;
Répondue par: max08
Date de publication: 2022-07-26
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Informations prix
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