Pneu PANARACER DRIVER 27,5x2,25 ASB ZSG Natural Tubeless Ready Souple RF6522TC-DV-B

PANARACER PANARACER
3.6 (5)
  • Pneu PANARACER DRIVER 27,5x2,25 ASB ZSG Natural Tubeless Ready Souple RF6522TC-DV-B
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Pneu PANARACER DRIVER 27,5x2,25 ASB ZSG Natural Tubeless Ready Souple RF6522TC-DV-B
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Description

Le pneu PANARACER Driver en section 2.25 (2,22 en réalité) est prévu pour une pratique Cross-Country/Marathon sur terrains secs et poussiéreux.

Son profil et ses crampons bas et espacés minimisent la résistance au roulement, et son volume apporte un confort important.
Léger et efficace, le pneu Driver de PANARACER est le pneu ultime pour les conditions sèches !

Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,25, 27,5x2,22

ETRTO : 56-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Sec

TPI : 66

Tringle : Souple

Type : Standard

Poids (Probikeshop) :
  • Taille unique : 610 g
Informations Techniques
- Usage : Terrains secs et poussiéreux
- Carcasse 66 TPI, juste milieu entre résistance et légèreté
- Technologie "ASB" : gomme aux propriétés anti-rebond réduisant le risque de crevaison par pincement de 40%
- Gomme "ZSG Natural Compound" : Gomme spécifique Panaracer permettant de réduire la résistance au roulement et d'augmenter la longévité du pneu
Poids (fabricant) : 580 g
Informations Complémentaires
- Dimensions réelles : 27,5 x 2,22.

Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un préventif
Des doutes sur l'installation d'un peu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
3.6 (5)
Pneu PANARACER DRIVER 27,5x2,25 ASB ZSG Natural Tubeless Ready Souple RF6522TC-DV-B est évalué 3.5 de 5 de 2.
Rated 4 de 5 de par solide et polyvalent je roule avec depuis 3 ans à l’arrière, au début je changeais par un fire xc pro, mais vu l'accroche et le rendement je le laisse même l'hiver et pourtant roulage tout les week-end même dans la neige. En descente la roue arrière par un peu dans le gras mais jamais incontrôlable. seul problème, le montage, il faut être patient et ne pas hésiter à mettre beaucoup de liquide pour le premier gonflage. après le pneu est très solide et les crampons même petits tiennent très bien 1200kms. étanchéité très bonne avec du liquide.problème le prix ne cesse de grimper, dommage.
Date de publication: 2018-05-22
Rated 3 de 5 de par impossible de gonfler en tubbless même avec un compresseur j'ai du mettre une chambre a air!!!
Date de publication: 2018-03-01
  • y_2021, m_9, d_15, h_2
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en juin 2020
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