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Pneu MAXXIS GRIFFIN 29x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple TB96881000

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4.0 (2)
  • Pneu MAXXIS GRIFFIN 29x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple TB96881000 MAXXIS Probikeshop 0
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Biked
Description
Aussi à l’aise sur terrains sec, mixte que boueux, le pneu MAXXIS Griffin 29x2,30 Double Down (DD) 2-Ply Tubeless Ready à tringle souple affiche une grande polyvalence.

Le Griffin dispose de larges et gros pavés latéraux légèrement décalés procurant une grande stabilité dans les virages, même à haute vitesse. La bande de roulement, avec ses pavés plus fins, assure quant à elle une un bon rendement et un freinage mordant.
Le mélange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.

Cette version haut-de-gamme est conçue pour les compétiteurs les plus exigeants, avec une carcasse double-ply renforcée par un insert en butyle garantissant une robustesse et une résistance maximale aux crevaisons dignes d'un pneu de DH, mais avec un poids bien inférieur.
Points forts
+ Construction Double Down pour une robustesse et une résistance maximale dans un poids contenu
+ Mélange de gomme triple MaxxTerra offrant un excellent compromis entre traction / grip / rendement
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 29x2,30

ETRTO : 58-622

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 240 (120x2)

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : DH / Tout type de terrain
- Carcasse 120 TPI double ply avec insert en butyle  ;
- Mélange de gomme 3C MaxxTerra ;
- Technologie Tubeless Ready ;
- Niveau de pression max : 60 psi / 4,1 bar ;
- Poids (fabricant) : 1.030 g ;
- Référence : TB96881000.
Informations Complémentaires
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
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