Pneu MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 27,5x2,25 X-Mix Double Compound Tubeless Ready UST Souple 39243132

MAVIC MAVIC
4.1 (18)
  • Pneu MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 27,5x2,25 X-Mix Double Compound Tubeless Ready UST Souple 39243132
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Pneu MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 27,5x2,25 X-Mix Double Compound Tubeless Ready UST Souple 39243132
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Description
Ce pneu MAVIC Crossmax Pulse Pro en 2,25 de section assure une faible résistance au roulement et une accroche sans faille dans les virages grâce à la carcasse 127 TPI et au mélange de gomme X-mix à double densité. Il sera parfait pour le Cross-Country que ce soit en amateur ou en compétition.
 
Il brille par ses performances élevées et ses crampons latéraux assurant un accroche épatante en devers et en virage. Il est en plus très léger, ce qui favorise considérablement la relance et les accélérations ! 
Points forts
La gomme X-Mix Dual Coumpound avec gomme latéral tendre ;
La bonne accroche en virage ;
La carcasse 127 tpi souple et le poids léger ;
La faible résistance au roulement au centre du pneu. 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,25

ETRTO : 54-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Sec

TPI : 127

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- UST Tubeless Ready ;
Carcasse 127 TPI ;
Mélange de gomme X-Mix Dual double densité : 55/50 ShA.
Informations Complémentaires
Produit non vendu dans les pays hors de l’Union Européenne.
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready

Avis clients
4.1 (18)
Pneu MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 27,5x2,25 X-Mix Double Compound Tubeless Ready UST Souple 39243132 est évalué 3.8 de 5 de 11.
Rated 1 de 5 de par Mauvais pour tous Deux pneus acheté, chacun d'eux sorti, ce craque sur les côtés et ce coupé sur le flan pour un total de 80 klms, date de fabrication plus de deux ans, donc caoutchouc sec d'où les coupures, impossible de repérer avec produit Joe flat. A banir
Date de publication: 2020-08-26
Rated 5 de 5 de par pneu pour l'été pneu roulant et léger pour conditions sèches: remplit parfaitement son rôle
Date de publication: 2020-08-19
Rated 4 de 5 de par bon pneus bon pneus mais s'use très vite sur la piste mais le top sur les chemins
Date de publication: 2020-06-20
Rated 4 de 5 de par Pneu Pneu conforme rapport prix prestations.toutte conditions
Date de publication: 2020-06-20
Rated 5 de 5 de par Très bon Très bon rendement, monté sans chambres sur roues mavic crossmax, 450 km effectué sans problèmes ni crevaisons.
Date de publication: 2020-06-19
Rated 1 de 5 de par pneu de mauvaise qualité pneu acheté en septembre monté il y a quelques jours et voici le résultat de 2 sorties de 30 km
Date de publication: 2019-12-13
Rated 5 de 5 de par Bonne affaire Bonne accroche sur terrain mixte, peu de résistance au roulement, stable en courbe. Usure rapide.
Date de publication: 2019-12-11
Rated 4 de 5 de par Fait ce qu'on lui demande 1er sortie test sur des singles un peu gras , quelques raidars techniques , question rendement et relances j'ai été bleuffer , très bon pneu a monter a l'arrière car à l'avant un peu limite au niveau crampons , en tublesse ne pas trop gonflé , a 15 euros le pneu je dit merci probikes .
Date de publication: 2019-10-26
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Questions/réponses

Bonjour je suis intéressé pour les acheter mais je roule en chambre à air . Les pneus peuvent ce monter en chambre à air ou pas merci d’avance. Benjamin 

Posée par: Benjamin10
bonjour, il faut que les jantes soit adaptées à recevoir un pneu tubeless et il faut avoir tout le matériel pour faire la transformation ( valves, bande d'étanchéité et latex liquide à mettre dans le pneu; Voir tutos). personnellement je trouve que le pneu Maxxis ignitor que j'ai utilisé il ya un an était de meilleure qualité car l’étanchéité était immédiate et parfaite. Les pneux Mavic acheté récemment ont été plus difficile a rendre étanche car le caoutchouc au contact de la jante était imparfait et boursouflé. après 2 sorties et remplissage de produit il est devenu étanche et ne se dégonfle plus. sur l'autre vélo équipé depuis plus d'un an je n'ai eu aucune crevaison suite a des épines.
Répondue par: Hderixh
Date de publication: 2019-11-13

Bonjour pouvais vous me donner le poids de ce pneu ? Merci pour votre réponse ! A bientôt !

Posée par: Fabien 84
500gr
Répondue par: DIDIER
Date de publication: 2019-01-04
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Informations prix
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