Pneu HUTCHINSON TORO 27,5x2,25 HardSkin 2x66 RaceRipost Enduro Tubeless Ready Souple PV525062

HUTCHINSON HUTCHINSON
4.8 (17)
  • Pneu HUTCHINSON TORO 27,5x2,25 HardSkin 2x66 RaceRipost Enduro Tubeless Ready Souple PV525062
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Description

A l’aise sur les terrains mixtes à meubles, le pneu HUTCHINSON Toro 27,5x2,25 Hardskin RaceRipost Enduro à tringle souple est destiné à la pratique de l’Enduro à haut niveau.

Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue. Les arrêtes franches et abruptent offrent quant à elles une très bonne motricité. La gomme de structure qui renforce les crampons permet par ailleurs d'encaisser les freinages les plus puissants.

Dans cette version, le Toro de la marque HUTCHINSON est également équipé de la nouvelle gomme triple Race Ripost Enduro et du renfort double plis Hardskin 2x66 pour une protection ultime contre les coupures, les perforations et les gros chocs.

Idéal en monte arrière le Toro 2,25 se combine avec un 2,35 à l'avant pour des performances optimales.

Points forts
+ Tri-gomme Race Ripost Enduro, compromis idéal entre accroche et rendement
+ Protection supplémentaire du renfort HardSkin
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,25

ETRTO : 54-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 132 (66x2)

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : Enduro en compétition / Terrains mixtes à boueux
- Carcasse avec renfort HardSkin 2x66 TPI, meilleur compromis poids/résistance/souplesse
- Tri-gomme RaceRipost Enduro : gomme de structure plus dure (94 ShA) en sous couche qui remonte dans les pavés pour assurer un parfait maintien du pneu / gomme intermédiaire plus tendre (50 ShA) sur la bande de roulement pour préserver le rendement / gomme très tendre (40 ShA) aux extérieurs pour favoriser l'accroche

- Technologie Tubeless Ready
-
Poids (Probikeshop) : 1,008 kg
- Référence : PV525062.


 
Les conseils Probikeshop

Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready

Avis clients
4.8 (17)
Pneu HUTCHINSON TORO 27,5x2,25 HardSkin 2x66 RaceRipost Enduro Tubeless Ready Souple PV525062 est évalué 4.8 de 5 de 17.
Rated 5 de 5 de par Super Je suis fidele a ce pneu qui se montre excellent partout, poids dans la moyenne, usure plutot lente (1 pneu arriere par an pour + 40000m de denivele + et -) grip qui ne m’a jamais pris en defaut meme dans la boue, en plus tres facile a monter en tubeless avec une simple pompe a pied. utilisation all mountain agressif, enduro, rando. J’aime bcp le profile progressif. Pas de crevaison connue jusqu’a aujourd’hui. Attention seulement les tubeless ready sont made in france.
Date de publication: 2018-06-11
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu arrière Testé sur 200 km, ce pneu monté à l'arrière est très bien : super motricité, (j'ai passé des obstacles que je n'arrivai pas à passer avant). En descente bon comportement et très bon débourage en conditions grasses.
Date de publication: 2018-05-05
Rated 5 de 5 de par Parfait ! Tester ce week-end sur une rando raid en montagne dans des conditions difficiles et humides, il fait le job ! Très bon gripp, précis dans les trajectoires, très bonne accroche au freinage il ne m’a jamais lâché. Montage facile et aucune perte de pression.
Date de publication: 2017-10-03
Rated 3 de 5 de par Pour rouler tranquillement en Enduro uniquement J’ai eu ce pneu en test en pneu arrière (2,25) couplé à la version 2,35 à l’avant : ( https://www.probikeshop.fr/o-27-5x2-35-hardskin-race-ripost-enduro-tubeless-ready-souple-pv525242/101060.html ). En déballant le pneu, il m’a tout de suite paru vraiment fin et léger pour une utilisation DH. J’ai testé ce pneu 2 après-midi en freeride dans les Monts du Lyonnais, en conditions sèches, ça accroche bien, pas ce que j’ai eu de mieux mais ça fait largement le taff sur ce type de terrain, je suis agréablement surpris. La paire a été montée sur des roues Spank Spike Race 27,5". Je remarque également une résistance au roulement très faible, les petits crampons permettent de prendre rapidement de la vitesse, les enduristes apprécieront. J’ai donc voulu aller un peu plus loin dans le test et rouler avec aux trainings de la coupe Rhône Alpes de DH aux Arcs et sa piste bien cassante … Résultat pneu éventré au bout de 2 descentes ! Bilan : Un bon pneu pour une utilisation enduro tranquille, mais pas assez solide pour rouler avec en Bikepark ou en compèt’ d’enduro. Dans le liens ci dessous, la vidéo RAW que j'ai réalisé à réception de la paire : https://www.facebook.com/raphael.gaudin.94/videos/1531834753544713/
Date de publication: 2017-08-23
Rated 5 de 5 de par nickel!!! posé à l'avant. bonne accroche dans la boue et confortable .
Date de publication: 2017-04-02
Rated 5 de 5 de par J'adore ce pneu. J'adore ce pneu. Super adhérence dans toutes les conditions. Jamais pris en faute. Solide. Usure un peut rapide.
Date de publication: 2017-03-14
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu Deuxième achat pour ce produit. Très bon pneu, polyvalent. Monté à l arrière sur un Lapierre zesty 150 mm. utilisation variée bois cailloux montagne aucune crevaison en 1700kms. Usure normale.Ce pneu étant mon premier achat de la marque hutchinson je ne peux que vous le conseiller. Montage tubeless avec préventif hutchinson sur jantes mavic crossmax st ( idem pour mon pneu avant qui est identique mais de section 2.35)
Date de publication: 2017-02-02
Rated 4 de 5 de par Accroche, solidité et poids contenu, il à les 3 J'ai acheté ce pneu histoire de changer de mes précédentes montes (Michelin et Maxxis) et je suis au final ravis de ce choix! Monté derrière il grip moins que le Michelin WildRock R² mais il est aussi tellement plus roulant et léger... En terme de solidité et après 1 an de roulage tantôt en station, tantôt dans les cailloux du Sud Est de la France, RAS, pas une crevaison (bon un flan à souffert mais il tient encore le coup). Sur les appuis généreux j'ai pu constater que les crampons latéraux se font un peu la mal, mais au bout d'un an je pense que c'est normal :) PS: et puis Made In France!!!
Date de publication: 2016-10-25
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Questions/réponses

Bonjour à tous, Selon vous, peut-on monter ce pneu sur une jante de largeur interne de 19mm? Sportivement. Fls38

Posée par: Fls38
j'ai déjà monté ce toro 2.25 sur une mavic slr en 20 ou 21 en tubeless et c'est nickel . Je pense que sur une 19 ce n'est pas un soucis
Répondue par: JeanZyves
Date de publication: 2018-03-31
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en décembre 2018
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