Pneu HUTCHINSON TOP SLICK 2 700x37c / 29x1,40 Rigide PV 701375

HUTCHINSON HUTCHINSON
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  • Pneu HUTCHINSON TOP SLICK 2 700x37c / 29x1,40 Rigide PV 701375
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Pneu HUTCHINSON TOP SLICK 2 700x37c / 29x1,40 Rigide PV 701375
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Description
Dévoreur de bitume, le pneu HUTCHINSON TOP SLICK 2 fera les affaires des sportifs circulant régulièrement en ville ou ceux qui souhaitent transformer leur VTT en vélo de route pour les entraînements fonciers.

Pour cela, ont été adoptés un profil slick, afin d'optimiser le rendement, et la technologie Skinwall, où une couche de caoutchouc est seulement posée sur la partie centrale (les flancs étant recouverts d'une très fine pellicule de caoutchouc), afin de réduire le poids et d'augmenter la souplesse du pneumatique.

Aussi, ce modèle a opté pour un renfort anti-crevaison Protect'Air, de 1 mm d'épaisseur placé sous la bande de roulement, n'altérant ni le confort ni le rendement général.
Points forts
+ Rendement ;
+ Renfort anti-crevaison Protect'Air ;
+ Technologie Skinwall.
Caractéristiques

Anti-Crevaison : Non

Couleur : Noir

Dimension : 28x1,40, 29x1,40, 700x37

ETRTO : 37-622

Pratique : Ville

Réfléchissant : Non

Tailles de Roue : 29", 700c, 28"

Terrain : Asphalte, Sec

TPI : 33

Tringle : Rigide

Informations Techniques
- ETRTO : 32-622
- Carcasse 33 TPI
- Poids (fabricant) : 590 g
Avis clients
4.9 (24)
Pneu HUTCHINSON TOP SLICK 2 700x37c / 29x1,40 Rigide PV 701375 est évalué 4.8 de 5 de 13.
Rated 5 de 5 de par Top slick :-) Pneu niquel pour équiper mon gravel lors des sorties routes.
Date de publication: 2021-03-10
Rated 5 de 5 de par Très bon Parfait pour monter une jante + sur un home-trainer
Date de publication: 2020-05-14
Rated 4 de 5 de par Pneu hutchinson top click 2 Pneus montés sur un vtt, convient parfaitement pour utilisation urbaine...d une largeur adaptée a cette utilisation qui permet d ameliorer le rendement .bon grip.
Date de publication: 2020-01-28
Rated 5 de 5 de par PNEU TOP SLICK 2 Excellent pneu pour un entraînement avec le VTT sur "ROUTE" en période hivernale... Je suis un adepte de ce pneu depuis bien des années... Solide et résistant, apporte le confort sur le bitume.. Je le conseille pour un entraînement VTT sur le "ruban noir" ou sur home traîner...
Date de publication: 2019-12-25
Rated 4 de 5 de par Sympa le rendement ! Je viens de tester cette gomme avec mon petit MTB Chromoly sur 700 km, dont 540 en 4 jours ( routes, véloroutes, chemins verts roulant ) Franchement, je suis satisfait des sensations qu'il distille et de la confiance qu'il procure ! Bloquer le GPS au dessus de 30 km/h sur le plat en 51x13 devient vite très addictif pour un débutant de ma trempe !! Quand il est gonflé à 6 bar et associé à de simples Michelin AirStop, l'adhérence est top, sécurisante, y compris en virage, en descente et à grande vitesse..! Et puis elle n'est pas pire qu'une autre gomme de type slick sous la pluie . Par contre, même si je fais très attention de ne pas trop essuyer les bords de route, à moins de rouler sur du billard tout propre, selon moi il est très peu probable que ce pneu dépasse les 2500 km, qui plus est en usage urbain... (descentes de trottoirs interdites, gare aux bordures de ronces, aux reprises d'asphalte, au verre éclaté...bref, du pilotage constant ) Mais bon, c'est roulant, ça bombarde avec un VTT, et au fond c'est ça qu'on lui demande ;)
Date de publication: 2019-08-14
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu, service Probike excellent Très bon pneu pour un entrainement hivernale sur route en vtt. Aucun problème de montage sur des mavic crossmax elite en 29. J'ai eu un problème de livraison et Probike a réglé le souci très rapidement avec efficacité. Merci a toute l'équipe.
Date de publication: 2019-02-08
Rated 5 de 5 de par super pneu bon pneu reçu vendredi montage facile sortie 110 k ms rien signaler
Date de publication: 2018-04-07
Rated 5 de 5 de par Bon rendement diminue considérablement les frottements de roulage pour un VTT utilisé sur route. N'atteint quand même pas le rendement d'un pneu de vélo route, même gonflé à la pression maximum. Le profil du pneu n'est pas assez "pointu" pour rouler sur un ou deux millimètres comme un pneu de vélo de route. Sinon bonne qualité, montage facile, correspond à mes attentes!
Date de publication: 2017-06-19
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Questions/réponses

Bonjour. J’ai un vtt géant x1 avec des pneux 26x2,35 est ce que ce pneu est compatible avec mes roues?. Merci

Posée par: Bernard66650
Oui pas de problème
Répondue par: ricou74
Date de publication: 2021-02-10

Bonjour, Ces pneus conviennent-ils à mes roues Mavic cross ride 27,5" ? Merci

Posée par: Sebouille_fr
Salut, oui sans problème.
Répondue par: olivier972
Date de publication: 2021-02-10

Bonjour les pneus se montent ils sur mon vélo  J’ai en dimension du 29X2,1 Merci

Posée par: Nico 2605
Bonjour, oui ces TOP SLIK se montent sur votre velo
Répondue par: Commercial HUTCHINSON
Date de publication: 2020-06-19

la pression de gonflage?

Posée par: Fleau97457
@ Fifou 12 : Entre 3 et 4 bar avec un Top Slick ? Techniquement c'est possible, mais pas conseillé du tout ! ( because parce que faible rendement ,usure accrue, moindre tenue de route, voilage des jantes, etc ) Le constructeur préconise de 6 à 7.7 pour le 26 x 1.00 . Perso c'est 6 bars, car je ne suis pas assez bon pour faire la différence entre 6 et 7.7, mais que mon postérieur lui peut la faire ;)
Répondue par: mao31140
Date de publication: 2019-08-16

Bonjour Ces pneu vont-ils sur ma roue Mavic cross ride 29" Merci

Posée par: Erwin
OUI
Répondue par: Commercial HUTCHINSON
Date de publication: 2019-01-23

Bonjours Ces pneu sont-ils compatibles avec ma roue Mavic Crossride 29 pouces Merci

Posée par: Erwin
OUI
Répondue par: Commercial HUTCHINSON
Date de publication: 2018-08-16

Bonjour, le pneu a -t-il une bonne adhérence sur mouillé? merci.

Posée par: sylvain
Bonjour, l'absence totale de petits crampons ne donne pas une très bonne adhérence quand il pleut, il faut un peu plus faire attention sur les plaques d'égout, les rails, etc. en ville. C'est sensible surtout au freinage et en balançant dans les virages, mais ça n'empêche pas non plus de rouler plus pépère si c'est un VTT qu'on a transformé pour aller bosser ou se déplacer. Le coté sécurisant du VTT par rapport à un vélo de route donne confiance tout de même! Je les gonfle à la pression max, ça contribue aussi à être plus glissants! Bien sincèrement.
Répondue par: Rock'n Roll
Date de publication: 2021-08-09

Bonjour, Ce pneu peut il remplacer un pneu "650B" ?

Posée par: jverhaeghe
NON, les pneu 26 POUCES ont un diamètre ETRTO DE 559 mm et les 650B soit 27,5 POUCES un diamètre ETRTO de 584 mm
Répondue par: Commercial HUTCHINSON
Date de publication: 2019-11-04
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