Pneu HUTCHINSON TAIPAN 26x2,25 RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV525392

HUTCHINSON
4.1 (13)
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Pneu HUTCHINSON TAIPAN 26x2,25 RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV525392
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Description

Le pneu HUTCHINSON Taipan 26x2,25 RaceRipost XC Tubeless Ready à tringle souple est un modèle privilégiant le rendement, la légèreté et l’accroche. A l’aise sur les terrains mixtes, rocailleux ou humides, il assure notamment une bonne évacuation latérale de la boue  grâce aux blocs de crampons en V tout en procurant un excellent grip latéral.

Polyvalent, ce pneu Taipan signé HUTCHINSON bénéficie par ailleurs de la nouvelle gomme triple RaceRipost XC conçue pour la vitesse, affichant d’excellentes performances tant en termes de rendement que de longévité.

Pouvant être utilisé avec ou sans chambre à air, il est idéal en monte arrière pour une pratique Cross Country orientée performanc et en monte avant pour de l'Enduro.
 

Points forts
+ Tri-gomme Race Ripost XC conçue pour la vitesse
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 26x2,25

ETRTO : 54-559

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 127

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : XC/Enduro en compétition / Tout type de terrain
- Dimensions : ERTO 54-559 (26 x 2,25)
- Carcasse : 127 TPI, pour une légèreté et un rendement exceptionnels
- Tri-gomme RaceRipost XC : gomme de structure (94 ShA) pour assurer un parfait maintien du pneu / gomme intermédiaire (70 ShA) sur la bande de roulement pour favoriser le rendement / gomme plus tendre aux extérieurs pour assurer le grip (50 ShA)
- Technologie Tubeless Ready (pneu à structure Tubetype avec tringles Tubeless)
- Poids (Probikeshop) : 657 g
- Référence : PV525392



 
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
4.1 (13)
Pneu HUTCHINSON TAIPAN 26x2,25 RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV525392 est évalué 4.1 de 5 de 13.
Rated 4 de 5 de par Bon pneu Tester sur différent terrain monté en pneu avant , superbe accroche pour un bon rapport poid / solidité Montage pas trop compliqué Après avoir repousser le pneus dans ses retranchement il conserve encore une bonne accroche
Date de publication: 2019-05-20
Rated 4 de 5 de par Rendement Satisfait dans l'ensemble, en ce qui concerne le sol rocailleux et humide,par contre sceptique concernant la boue !
Date de publication: 2018-12-19
Rated 5 de 5 de par Très bien Utilise à l’arriere, Offre moins de résistance au roulement qu’un Toro. Bonne accroche, assez bon dans la boue.
Date de publication: 2018-08-12
Rated 4 de 5 de par Bon pneus mais Le marquage du sens de montage est pas bon. Cette remarque a déjà été relevé.
Date de publication: 2017-02-02
Rated 5 de 5 de par Trés rassurant. Premiére rando sportive, 46km dans la gadoue bien grasse, en montage avant se pneu passe partout il est trés rassurant . Voulant un pneu polyvalent j'en suis ravi ,reste à voire sur la durée .(pesé a 638gr)
Date de publication: 2016-12-29
Rated 1 de 5 de par Vttiste rocaillleux passe ton chemin Je me suis bien moqué de mon compagnon de sorties dont les deux Taipan (avant et arrière) ont rendu l'âme après respectivement 180 et 250km mettant la responsabilté de cette défaillance sur le poids de celui-ci (85kg). Jusqu'à ce qu'aujourd'hui le mien suive le même parcours après 400km (alors que je pèse 15kg de moins). Trois pneus qui se sont déchirés sur le flanc. Certe nos chemins sont un peu caillouteux mais nos toros avaient tenus 1500km sans le moindre problème (même pas une crevaison).
Date de publication: 2016-10-02
Rated 4 de 5 de par Bon pneu pour du XC/marathon en montage avant Après plus de 2 mois de roulage, je peux donner un avis complet. Je l'ai monté à l'avant sur jante Axel largeur 27mm - Largeur boudin = 54mm, largeur sur crampons = 58mm. (me parait trop gros pour un montage arrière pour un tout suspendu 120mm, j'ai donc monté le même mais en section 2.1 à l'arrière) 1/ accroche : bonne à très bonne suivant les conditions (de boue à terrain sec et rocailleux). Le pneu travaille bien sur l'angle sans pour autant s'affaisser à grande vitesse (comme certaines autres marques ayant des flancs très fins...) 2/ crevaison : à ce jour, aucune crevaison (épine ou pincement), et ce même en pratique très engagée en descente (pression utilisée = 2.1 bars) 3/ usure : très correct, pas d'arrachement de crampon constatée.
Date de publication: 2016-09-22
Rated 5 de 5 de par teste sur le sec a voir dans la boue si il pleut un jour
Date de publication: 2016-09-08
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Questions/réponses

bonjour! quel est la différence entre un 127 tpi et un 66 tpi? cordialement!

Posée par: will76
la différence est le nombre de fils dans la carcasse donc le 127 tpi avec plus de fils sera plus souple qu'un 66 tpi
Répondue par: je 42
Date de publication: 2019-04-18

le pneu est il vendu par paire ou est il vendu à l'unité ?

Posée par: Arthur78
Bonjour, Le pneu est vendu à l'unité. Cdt
Répondue par: Tonyo
Date de publication: 2018-01-11

indication contradictoire sur les flancs pour le montage.. du coup, comment les monter en position avant et arrière ???? merci d avance pour votre retour

Posée par: Fabduv63
Les infos données par plusieurs magasins spécialisés ( après ouverture de plusieurs Taipan) et même probikeshop sont les suivantes : A l'avant, pointe de flèche du crampon central vers l'arrière. À l'arrière, pointe de flèche du crampon central vers l'avant. Monté ainsi et ça fonctionne bien aussi.. Vu le niveau du pilote, en même temps, un sens ou l'autre, je ne verrais pas nécessairement la différence. :)
Répondue par: Fabduv63
Date de publication: 2019-10-05
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Informations prix
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