Pneu HUTCHINSON OVERIDE 700x35c Souple

HUTCHINSON HUTCHINSON
3.0 (8)
  • Pneu HUTCHINSON OVERIDE 700x35c Souple
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Pneu HUTCHINSON OVERIDE 700x35c Souple
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Description
L’Overide 700x35c de la marque HUTCHINSON est un pneu semi-slick destiné à une pratique Cyclocross / Gravel privilégiant rendement et confort. 

Routes classiques, dégradées, sentiers ou chemins, l’Overide est le modèle idéal pour les sorties polyvalentes et improvisées. Dans cette version, il est proposé en construction tubetype, avec une carcasse 66 TPI ultra-résistante et de haute qualité, pour une meilleure capacité de déformation. 
Points forts
+ Profil semi-slick privilégiant rendement et confort
+ Idéal pour les parcours roulants peu techniques
+ Résistance aux crevaisons et aux déchirements
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 700x35

Montage Tubeless : Non

TPI : 66

Tringle : Souple

Informations Techniques
- Pratique : Cyclocross et Gravel ;
- Poids (fabricant) : 375 g (+/- 7 %).
Avis clients
3.0 (8)
Pneu HUTCHINSON OVERIDE 700x35c Souple est évalué 2.7 de 5 de 7.
Rated 1 de 5 de par Pneus a fuire ne surtout pas acheter C'est une réel catastrophe.... Comment peut on commercialisé un pneu pareil surtout dans la désignation du secteur Gravel La bande roulante c'est une feuille à cigarettes Même des marques commerciales a très bas prix sont meilleurs N'achetez pas c'est pneus
Date de publication: 2020-06-17
Rated 3 de 5 de par Bon produit mais crève trop facilement Produit assez homogène pour une utilisation route et gravier sec. Par contre pour une utilisation vélotaf avec une chambre à air crevaisons à répétition. Dommage
Date de publication: 2020-02-08
Rated 2 de 5 de par Très fragile. Première sortie aujourd'hui, et deux crevaisons. Je roule sur la Scandibérique, donc une mixité de revêtements. Ça passe même avec des sections de 25 de mon vélo de route. On verra à l'usage, mais pour l'instant je suis déçu de ces pneus.
Date de publication: 2019-05-12
Rated 4 de 5 de par Top pour vélotaf Un peu fin, très serrés au premier montage (les tringles de sont logées correctement qu'après 3jrs sous haute pression, période pendant laquelle les tringles restaient dans le fond de jante). Il a l'air de s'user assez vite. Il est royal sur les graviers et chemins de terre, quasi aussi bien qu'un pneu de route route sur la route (mais il me donne un peu moins confiance en virage serré... ). Sur mon parcours vélotaf, il me fait gagner du temps et il augmente le fun. Bon achat !
Date de publication: 2019-05-08
Rated 1 de 5 de par Utilisation ville / route Le pneumatique n'est pas assez résistant au crevaison. La bande de roulement est très fine ce qui rend le pneu léger mais peu résistant. Vraiment désagréable pour une utilisation velotaf en ville. Bonne tenue de route et confortable.
Date de publication: 2019-01-04
Rated 3 de 5 de par Moyen Pneu souple confort ( pression basse). Rendement OK, mais faible résistance à la crevaison : un petit silex sur route a traversé la bande de roulement de part et d'autre comme du beurre. Le pneu n'avait même pas 2 semaines.
Date de publication: 2018-12-29
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu Très bon pneu pour le pratique du gravel par temps sec. Attention à adapter la pression de gonflage au terrain pour éviter les grevaisons.
Date de publication: 2018-10-27
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Questions/réponses

Puis je mettre ces pneus sur un vélo nakamura chrono flat bar  De base j’ai des 700x25c, le problème est que le vélo a des étriers de freins classiques en U J’aimerai savoir si la hauteur du pneu n’est pas trop importante pour toucher cadre ou étrier ?

Posée par: Romano
Bonjour, Sur mes jantes, le pneu fait 33 mm de haut. Cordialement.
Répondue par: Mickaël
Date de publication: 2018-07-08

Puis-je mettre ces pneus (en 35mm) sur des jantes ETRTO Rim Size 622x23c, la section recommandée est entre 37mm et 62mm

Posée par: Fejj
oui ca devrait aller
Répondue par: Commercial HUTCHINSON
Date de publication: 2018-03-20
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en avril 2019
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